سازمان اتوبوسرانی مشهد به‌عنوان اصلی‌ترین سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر، با هدف بهره‌برداری پایدار از ناوگان،به تعمیرات به‌موقع و تأمین مستمر قطعات وابسته است. این سازمان در سال‌های اخیر و هم‌زمان با محدودیت‌های ناشی از تحریم، در حوزه فنی به سمت بومی‌سازی و بازسازی قطعات مورد نیاز حرکت کرده است. برخی از قطعات مورد استفاده در اتوبوس‌ها، به‌ویژه در سیستم‌های محرکه و انتقال قدرت، فناوری بالایی دارند که ساخت داخلی آن‌ها علاوه بر تأمین نیاز ناوگان، به توسعه دانش فنی نیز کمک می‌کند. در همین راستا، در طول یک‌سال گذشته بیش از ۲۰۰ قطعه در اتوبوسرانی مشهد مهندسی معکوس و بومی‌سازی شده است؛ قطعاتی که پیش‌تر به‌سختی در بازار داخلی یافت می‌شدند. تولید این قطعات متناسب با نیاز ناوگان، از خروج اتوبوس‌ها از خط جلوگیری کرده و بازگشت آن‌ها به چرخه خدمات را ممکن کرده است. مجموع این اقدامات، با حدود ۶۷ میلیارد تومان صرفه‌جویی همراه بوده است.