در دهه گذشته طبق توافقی که بین شهرداری و راهنمایی و رانندگی صورت گرفت حاشیه  برخی خیابان ها به عنوان پارکینگ در نظر گرفته شد و افرادی با عنوان پارکبان نیز در مقابل پارک خودرو مبلغ متغیری را از افراد دریافت می کردند که این طرح نیز با مشکلاتی همراه و عملاً متوقف شد هرچند عده ای گاهاً به صورت غیرقانونی فعالیت می کنند.

خلیلی یکی از شهروندان ارومیه در گفت وگو باایسنا افزود: سال گذشته در خیابان سرداران به خاطر پارک خودرو ۲۰ هزار تومان پارکبان از من پول گرفت.

وی ادامه داد: با وجود اینکه پول پارک را پرداخت کرده بودم چند روز بعد نیز قبض جریمه پارک برایم پیامک شد.

یکی دیگر از شهروندان ارومیه ای نیزدر گفت وگو باایسنا با اشاره به نبود قیمت ثابت برای پارک خودرو در مکان های مشخص شده در خیابان ها و حتی پارکینگ های سطح شهرافزود: هرکسی بصورت دلبخواهی پول دریافت می کند و قیمت مصوبی برای پارک ماشین وجود ندارد.

حجت مشتاق رییس پلیس راه فرماندهی انتظامی آذربایجان غربی در گفت وگو باایسناافزود: پارکبان ها تا زمانی که در شورای ترافیک مصوب نشود، نمی توانند در همه خیابانها فعالیت کنند.

وی تصریح کرد: خیابان های که حضور پارکبان برای آنها مشخص شده  براساس مصوبه شورای ترافیک تابلو دارند وباهرگونه تخلف احتمالی آنها برخورد قانونی می شود.

رییس پلیس راه فرماندهی انتظامی آذربایجان غربی  یاد آور شد:متولی پرداخت مجوز و نظارت بر فعالیت پارکبان ها و مبالغ دریافت از خودرو ها توسط آنها، شهرداری بوده  و از نظر تخلفات نیز شهرداری آنها را رصد می کند.

سرهنگ مشتاق اظهار کرد: هیچ پارکبان غیر مجاز در ارومیه نداریم همگی به صورت قانونی فعالیت دارند. 

ابراهیم صفری، معاون امور زیربنایی حمل ونقل شهرداری ارومیه در گفت وگو باایسنا افزود: پروژه پارکومتر ومدیریت پارک حاشیه خیابان ها یک امر مهم است که به زودی ساماندهی و بهره برداری مجدد از این ظرفیت در دستور کار قرارمی گیرد.

وی تصریح کرد: با حل مشکلات دستگاه های پارکومتر و شناسایی نقاط جدید پروژه پارکومتر در ۲فاز اجرایی می شود.

صفری خاطر نشان کرد: طرح ساماندهی پارکومترها با هدف ساماندهی و نظم وانسجام دادن به کار پارکومترها و پارکبان ها ۲بار بازنگری شده ودر صورت تصویب نهایی طرح، برای جذب پیمانکار برای عملیاتی شدن آن  فراخوان خواهیم داد.

معاون امور زیربنایی حمل ونقل شهرداری ارومیه ادامه داد: قیمت پارک در حاشیه خیابان نیز باتوجه به سرانه درآمدی مشخص خواهد شد.

به گزارش ایسنا، به نظر می‌رسد شهرداری با همکاری پلیس و راهور باید طرحی را برای سازماندهی پارک حاشیه ای خودروها در سطح شهر ایجاد و اجرایی کنند تاضمن ایجاد عدالت اجتماعی و ایجاد رفاه و آسایش و رفاه شهروندان دیگر شاهد حضور پارکبانان بدون مجوز، که به دریافت پول زور از مردم می پردازند نباشیم، حالا چه پارکومتر باشد و چه پارکبان باشد.

انتهای پیام