عباس محسنی‌نیکو در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه این پالایشگاه در حال انجام پروژه‌ای برای افزایش کیفیت بنزین تولیدی خود است، اظهار کرد: در این پروژه، هدف ارتقاء کیفیت بنزین به استاندارد یورو ۵ است.

وی افزود: دو انحراف در مشخصه بنزین وجود دارد، اول اینکه عدد اکتان بنزین باید از ۸۷ به ۹۱ برسد و عدد بنزن هم از ۲.۵ درصد به زیر یک درصد برسد، مابقی پارامترهای بنزین پالایشگاه طبق استانداردهای یورو ۵ است.

مدیرعامل پالایشگاه تهران با بیان اینکه پالایشگاه تهران در حال برطرف کردن دو انحراف در واحد احداث است که به موجب آن، این پالایشگاه قادر خواهد بود تا به ظرفیت تولید بنزین کشور یک و نیم میلیون لیتر در روز اضافه کند، گفت: در حال حاضر، ظرفیت تولید بنزین این پالایشگاه حدود ۷ و نیم میلیون لیتر در روز است، اما پیش از این، ظرفیت تولید ۶ و نیم میلیون لیتر بوده است.

محسنی‌نیکو ادامه داد: با استفاده از ظرفیت خالی موجود در واحد پالایشگاه و تأمین خوراک از پالایشگاه دیگری، توانستیم یک میلیون لیتر به ظرفیت بنزین کشور اضافه کنیم.

وی در پاسخ به این سوال که آیا با افزایش تولید بنزین کیفیت آن تغییری کرده است؟ گفت: با افزایش یک میلیون لیتر بنزین کیفیت بنزین هیچ تغییری نخواهد کرد.

به گفته مدیرعامل پالایشگاه تهران با این تغییرات، پالایشگاه تهران به عنوان تولیدکننده، قادر خواهد بود تا سهم خود را در تامین بنزین کشور بهبود بخشد، هرچند که توزیع این محصول در نهایت توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی انجام می‌شود.

انتهای پیام