مهدی دونده در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: پس از اطلاع از موضوع لغو توقف قطارها در ایستگاه نیشابور، در اسرع وقت با مدیرکل راه‌آهن خراسان رضوی تماس تلفنی برقرار و همچنین مکاتبات اداری در این خصوص خطاب به مدیرکل انجام شد که رونوشت نامه را هم برای معاون سیاسی استانداری خراسان رضوی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی ارسال کردیم.
وی با بیان اینکه مطابق با سیاست‌های کلان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای افزایش بهره‌وری و ارتقاء سرعت ناوگان ریلی، محدودسازی توقف قطارها در ایستگاه‌های بین‌راهی در دستور کار قرار گرفته است، گفت: این سیاست هر چند در چهارچوب بهینه‌سازی زمان سفر تدوین شده ولی در عمل منجر به حذف توقف قطارهای مسیر تهران -مشهد در ایستگاه نیشابور شده است.
رئیس شورای تأمین شهرستان نیشابور گفت: این اتفاق تبعات اجتماعی، اقتصادی و خدماتی قابل توجهی برای شهروندان این شهرستان به همراه داشته و خواهد داشت.
دونده با تأکید بر اینکه یکی از اهداف اصلی راه‌آهن کشور، افزایش رضایت‌مندی عمومی و ارتقاء عدالت خدمات‌رسانی در حوزه حمل و نقل است، بیان کرد: انتظار ما این است که در بازنگری آتی توقف قطارهای مسیر تهران - مشهد در ایستگاه راه‌آهن نیشابور دوباره برقرار شود.
محمد رستمی نماینده مردم نیشابور، فیروزه، زبرخان، میان جلگه و بخش سرولایت گفت: در پی اطلاع از حذف توقف قطارها در ایستگاه نیشابور، بلافاصله اقدام به پیگیری موضوع شد.
وی با اشاره به اینکه ایستگاه نیشابور طی سال‌های گذشته همواره یکی از ایستگاه‌های اصلی در مسیر ریلی کشور بوده و تمامی قطارها در آن توقف داشته‌اند، تصمیم اخیر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران را اشتباه و موجب نارضایتی شدید مردم دانست.
وی خاطرنشان کرد: در نخستین اقدام طی تماس تلفنی با مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، خواستار بررسی فوری این موضوع شدم که مدیرعامل راه‌آهن کشور نیز قول مساعد داده تا در اسرع وقت این مسئله را پیگیری کند.
نماینده مجلس شورای اسلامی همچنین با ارسال نامه‌ای رسمی به وزیر راه و شهرسازی، خواستار ورود مستقیم وزارتخانه به این موضوع شد تا این معضل برطرف شود.
رستمی تأکید کرد: عدم توقف قطارها در نیشابور، علاوه بر ایجاد نارضایتی عمومی، موجب اختلال در سفرهای شهروندان و کاهش دسترسی مسافران به این شهر تاریخی با تمدنی کهن خواهد شد.
ایستگاه راه‌آهن نیشابور متصل‌کننده این شهر تاریخی به راه‌آهن سراسری ایران است که در پایان خیابان شهید جعفری معروف به خیابان ایستگاه قرار دارد. این ایستگاه از مهم‌ترین و پر مسافرترین ایستگاه‌های ریلی مشهد-تهران است. این طرح ترابری در یکم مرداد ۱۳۳۵ شمسی افتتاح شد. همچنین در دی سال ۱۳۸۸ تقاطع غیر هم‌سطح این ایستگاه افتتاح شد که شرکت قطارهای مسافری رجا این طرح را بزرگ‌ترین تقاطع غیر هم‌سطح راه و راه‌آهن در ایران معرفی کرده است.
انتهای پیام
نظرات