نتایج تحقیق جدید نشان می‌دهد که وسایل نقلیه تمام الکتریکی، کمترین میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای در تمام نقاط آمریکا را دارند و در این مسیر، خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی نیز از همتایان بنزینی خود پیشی می‌گیرند.

مزایای وسایل نقلیه الکتریکی

محققان دانشگاه «میشیگان»، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای را نقشه‌برداری و سپس نتایج را مقایسه و اظهار کردند: برقی‌سازی وسایل نقلیه، استراتژی کلیدی برای اقدامات اقلیمی است. حمل‌ونقل، ۲۸ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای را تشکیل می‌دهد و باید این میزان را کاهش دهیم تا اثرات اقلیمی آینده مانند سیل، آتش‌سوزی‌های جنگلی و خشکسالی که شدت و فراوانی آنها در حال افزایش است را محدود کنیم.

هدف ما در این تحقیق ارزیابی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از برقی‌سازی وسایل نقلیه در مقایسه با حالت پایه وسایل نقلیه بنزینی بود.

میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای از خودروهای برقی

محققان میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از تولید، استفاده و پایان عمر خودروها را محاسبه کردند سپس آنها را در متغیرهای دنیای واقعی قرار دادند.

آنان چهار سیستم احتراق داخلی معمولی (ICEV)، هیبریدی (HEV)، پلاگین هیبریدی (PHEV) و تمام برقی (BEV) را مدل‌سازی کردند و دریافتند که خودروهای برقی باتری‌دار همچنان در همه جا پیشتاز هستند و خودروسازان به سمت الکتریکی‌سازی حرکت می‌کنند.

خودروهای برقی به پیشرانه غالب در سایر نقاط جهان تبدیل می‌شوند و تولیدکنندگان پیش‌بینی کردند که این آینده برای بسیاری از مناطق رقم خواهد خورد.

چگونه افراد می‌توانند انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهند؟

سایت ارث گزارش کرد، الکتریکی‌شدن بیشترین کاهش را ایجاد می‌کند، انتخاب یک وسیله نقلیه کوچکتر، سود را افزایش می‌دهد. برای بسیاری از مسافران، یک خودرو تمام الکتریکی جمع‌وجور، بیشترین کمک را به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌کند.

نتایج این تحقیق در مجله «علوم و فناوری محیط زیست» (Environmental Science & Technology) منتشر شده است.

انتهای پیام