به گزارش ایسنا، هند، دومین واردکننده بزرگ الپیجی در جهان، با بدترین بحران گازی خود در دهههای اخیر دست و پنجه نرم میکند و دولت برای محافظت از خانوارها در برابر کمبود گاز پخت و پز، عرضه گاز به صنایع را کاهش داده است.
وبسایت شرکت ایندیل اویل نشان داد که خردهفروشان سوخت داخلی، قیمت سوخت توربین هواپیما را با ۸.۶ درصد افزایش، به ۱۰۴,۹۲۷ روپیه در هر کیلولیتر و الپیجی تجاری را با ۱۰.۴ درصد افزایش، به ۲۰۷۸.۵۰ روپیه در هر سیلندر ۱۹ کیلوگرمی در دهلی نو رساندهاند.
وزارت هوانوردی غیرنظامی در پستی در شبکههای اجتماعی اعلام کرد که به منظور محافظت از هزینههای سفرهای داخلی در برابر افزایش قابل توجه قیمتهای بینالمللی، شرکتهای بازاریابی نفت دولتی، با مشورت با این وزارتخانه تنها «افزایش جزئی و پلکانی» را به شرکتهای هواپیمایی ابلاغ کردهاند. این وزارتخانه اعلام کرد که افزایش قیمت سیلندرهای تجاری به دلیل افزایش ۴۴ درصدی قیمت قرارداد عربستان سعودی است.
هند سال گذشته ۳۳.۱۵ میلیون تن الپیجی یا گاز پخت و پز مصرف کرد که واردات حدود ۶۰ درصد از کل آن را تشکیل میداد. حدود ۹۰ درصد از این واردات از خاورمیانه بود.
طبق اعلام این وزارتخانه، مصرف سیلندرهای تجاری که توسط صنایع و هتلها استفاده میشود، کمتر از ۱۰ درصد از کل الپیجی مصرفی در کشور است و قیمتها به صورت ماهانه اصلاح میشوند. این وزارتخانه افزود که قیمت سیلندرهای گاز خانگی ۱۴.۲ کیلوگرمی بدون تغییر باقی مانده است تا از مشتریان داخلی در برابر افزایش قیمت محافظت شود.
بر اساس گزارش رویترز، برای مقابله با بحران کمبود الپیجی، هند تولید روزانه الپیجی داخلی را ۴۰ درصد افزایش داده و به ۵۰ هزار تن رسانده است، در حالی که نیاز به ۸۰ هزار تن دارد و شرکتهای هندی ۸۰۰ هزار تن محموله الپیجی از آمریکا، روسیه، استرالیا و سایر کشورها تامین کردهاند.
انتهای پیام
