حسن موحدیان، با حضور در تحریریه ایسنا، با تأکید بر جایگاه شوراها در نظام مقدس اسلامی ایران، اظهار کرد: شوراها نمایندگان مردم هستند و یک نقطه قوت در مردمسالاری دینی ما محسوب میشوند. مجلس شورای اسلامی، مجلس خبرگان و شوراهای اسلامی شهر، همگی نشان از توجه ویژه نظام مقدس جمهوری اسلامی به این مقوله دارند. رای مردم در نظام اسلامی، رأی تعیینکننده است؛ مردم انتخاب میکنند و مقام معظم رهبری نیز همواره از تصمیمات آنان حمایت کردهاند.
وی با اشاره به عمر نزدیک به سه دههای شوراها در کشور، سابقه ۲۷ تا ۲۸ ساله این نهاد را در قیاس با کشورهایی که بیش از ۱۰۰ تا ۱۵۰ سال تجربه فعالیت شورایی دارند، کوتاه ارزیابی کرد و افزود: بر این اساس طبیعی است که در این مسیر کموکاستیهایی وجود داشته باشد، اما خدا را شاکریم که شوراها شکل گرفته و خدمات گستردهای در کنار شهرداری به مردم ارائه میشود.
مشهد شهر خدماتی؛ اولویتها از ترافیک تا آلودگی هوا
رئیس شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به رویکرد خدماتی این کلانشهر گفت: چند مسئله مهم در مشهد وجود دارد. نخست اینکه مشهد یک شهر خدماتی است و سند توسعه آن نیز بر مبنای خدمات تدوین شده است. شهر خدماتی ویژگیهای خاص خود را دارد و الزاماً باید به مواردی مانند ترافیک روان، فضای سبز و شهر پاک توجه ویژهای شود. برخلاف یک شهر صنعتی که مؤلفههای دیگری بر آن حاکم است، ما موظفیم این شاخصها را در مشهد جدی بگیریم. یکی از اهداف کلی ما ساماندهی به وضعیت ترافیک و کاهش آلودگی هوا بوده که موضوعی حیاتی است.
وضعیت مترو؛ عذرخواهی از مردم به دلیل کمبود واگن
موحدیان در تشریح اقدامات انجامشده در حوزه حملونقل ریلی، از پیشرفت خطوط سه و چهار مترو خبر داد و تصریح کرد: در حال حاضر حفاری خط سه و چهار مترو در دست انجام است. فاز یک خط سه نیز راهاندازی شده، اما همچنان در تأمین واگن با مشکلات جدی مواجهیم که در این راستا از مردم عذرخواهی میکنم؛ این مشکل باعث شده است کل این خط را با تعداد محدودی قطار خدماتدهی کنیم و این مسئله نارضایتی و بروز مشکلات برای شهروندان را در پی خواهد داشت.
وی از اتصال قریبالوقوع خط یک به سه مترو در میدان بسیج خبر داد و یادآور شد: برنامه ما این بود که پیش از عید نوروز این اتصال برقرار شود، اما متأسفانه اتفاقاتی که رخ داد باعث شد تعدادی از پیمانکارانی که به ما تعهد داده بودند، نتوانستند به بخشی از تعهدات خود عمل کنند. با این وجود، امیدواریم تا پایان اردیبهشتماه اتصال این دو خط انجام شود تا مردم بتوانند با تغییر یک خط به حرم مطهر حضرت علیبن موسیالرضا(ع) مشرف شوند.
خرید ۵۰۰ اتوبوس و چالشهای خطوط بیآرتی
وی با تأکید بر اینکه حملونقل عمومی نقش مستقیمی در کاهش آلودگی هوا دارد، از خرید ناوگان جدید اتوبوس طی این دوره شورا خبر داد و گفت: در این دوره بیش از ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری کردیم که بخش زیادی از آنها در اختیار مردم قرار گرفته است. خطوط بیآرتی نیز برای سرعتبخشی به خدماترسانی بسیار حائز اهمیت است. متأسفانه در دیماه سال گذشته اتفاقاتی افتاد که نباید رخ میداد و خط بیآرتی ما در خیابان طبرسی دچار مشکل شد. ما در تلاشیم خطوط بی آرتی را تا جایی که بتوانیم راهاندازی کنیم. در همین راستا امیدواریم بتوانیم خط بی آرتی توس را راه اندازی کنیم؛ مشکلاتی فنی در این خصوص وجود دارد که در تلاشیم این مشکلات را رفع کنیم.
موحدیان با اشاره به نگاه جامع مدیریت شهری به مقوله حملونقل خاطرنشان کرد: حملونقل عمومی نباید فقط به مترو و اتوبوس محدود شود. این چرخه از پیادهروی شروع میشود، به دوچرخه میرسد و سپس تاکسی، اتوبوس و مترو را در بر میگیرد. در همین راستا، بهتازگی ۵۲۰ دستگاه دوچرخه در ایستگاههای سطح شهر اضافه کردیم. اما در کنار وظیفه شهرداری برای ایجاد مسیرهای ویژه، فرهنگسازی برای استفاده از دوچرخه نیز اهمیت بسیاری دارد.
وی همچنین از ورود ۸۱ دستگاه ون به ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و افزود: مشهد یک شهر زیارتی است و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی ضرورت دارد. با پیگیریهای نمایندگان و شهردار، این مهم عملیاتی شد.
خرید پساب برای ۲۵ سال؛ تأمین پایدار آب فضای سبز
رئیس شورای شهر مشهد با اشاره به اقلیم خشک این منطقه، تأمین آب برای فضای سبز را یک چالش استراتژیک دانست و تصریح کرد: به دلیل کمبود آب، بسیاری از چاههای آب شرب مشهد در اختیار آب و فاضلاب قرار گرفته است، زیرا آب شرب واجبتر از آب فضای سبز است. اما ما نباید نسبت به سرانه فضای سبز شهر بیتفاوت باشیم. بر همین اساس، برای ۲۵ سال آینده، آب پساب را به بهای هر متر مکعب ۵۷۰۰ تومان خریداری کردهایم که این قیمت ثابت خواهد ماند. بر این اساس، سالانه ۱۱.۲ میلیون متر مکعب پساب تحویل خواهیم گرفت و هزینههای آن نیز بهصورت تهاتری پرداخت شده است. همچنین، شبکههای انتقال آن اجرا شده و اقداماتی برای ایجاد تصفیهخانههای محلی (لوکال) نیز در دست انجام است تا بخش زیادی از مشکلات کمبود آب برای فضای سبز مرتفع شود.
توسعه فضای سبز از پارک کرامت تا پارک جهانشهر
موحدیان در بخش دیگری از سخنان خود به تشریح پروژههای توسعه فضای سبز پرداخت و گفت: ما نسبت به گسترش فضای سبز بیتفاوت نبودهایم. در حال حاضر ۲۰ هکتار از پارک کرامت در اختیار مردم قرار گرفته و امیدواریم باغ بهشت و باغ ورزش راهاندازی شود. همچنین پیگیر رفع مشکلات باغ بانوان این پارک نیز هستیم. در ادامه، پارک جهانشهر را در دستور کار داریم که طی توافقاتی با ارتش و آستان قدس رضوی، فضای سبز بسیار وسیعی را در اختیار شهروندان قرار خواهد داد. بخشهایی از این پارک تحویل شده و امیدواریم ظرف یک تا یکماه و نیم آینده، مابقی بخشها نیز در دسترس مردم قرار گیرد.
وی از نهایی شدن اقدامات پارک کودک و سلامت در هفته گذشته خبر داد و افزود: این پارکها برای آشنایی بیشتر کودکان با مسائل اجتماعی اهمیت بسزایی دارند و حضور خانوادهها در کنار هم، یک جمع صمیمی را شکل خواهد داد. همچنین، درباره پارک بانوان باید شفاف بگویم نیمی از جمعیت مشهد را بانوان تشکیل میدهند و اکثریت آنها تمایل دارند در یک فضای امن و مناسب ورزش کنند؛ به همین دلیل، در این پارکها حتی دوچرخه رایگان نیز برای استفاده بانوان قرار دادهایم.
صدور پروانه ساخت در ۲۹ روز
موحدیان با اشاره به دستاوردهای حوزه شهرسازی گفت: یکی از اقدامات بزرگ در این دوره مدیریت شهری، کاهش فرآیند صدور پروانه ساخت از ۵ تا ۶ ماه به ۲۹ روز بوده است. مردم نباید در این فرآیند معطل بمانند. این اتفاق با همت همکاران ما در حوزه شهرسازی و برنامهریزی شهری رخ داده و امیدواریم با تکمیل زیرساختهای فناوری اطلاعات (فاوا)، این مدت را حتی کمتر هم کنیم.
تحقق بودجه در سایه جنگ و چشمانداز ۹۳ همتی امسال
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان تحقق بودجه و برنامههای سال گذشته تصریح کرد: سال گذشته به علت جنگ ۱۲ روزه و التهابات ناشی از آن، مشکلات عدیدهای برای همه به وجود آمد و شهرداری نیز از این قاعده مستثنی نبود. با این وجود، همکاران ما با تلاش شبانهروزی توانستند درآمدها را چه از محل نقدینگی، چه واگذاری املاک و چه پرداخت اوراق مشارکت و دیون هرچند بهسختی محقق کنند.
موحدیان با اشاره به بودجه ۹۳ هزار میلیارد تومانی سال جاری خاطرنشان کرد: بودجه ۷۲ همتی سال گذشته برای شهر مشهد کم نبود. امسال نیز بیشتر این بودجه بر حوزه اقدامات عمرانی متمرکز شده است. مهمترین پروژه امسال، اتوبان سیدالشهدا(ع) به ارزش یک همت است که از پل نمایشگاه آغاز و به سمت چناران امتداد مییابد. قسمت ابتدایی این پروژه در تعهد شهرداری قرار گرفته و نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی محور مشهد-چناران خواهد داشت.
وی همچنین به پروژههای مهندسی ترافیک اشاره کرد و افزود: ایجاد دوربرگردانها تأثیر زیادی در روانسازی ترافیک دارد. امیدواریم امسال شاهد کلنگزنی دوربرگردان آیتالله هاشمی رفسنجانی در دو نقطه باشیم. دوربرگردان پل ابوطالب نیز در دست اجراست و ظرف دو ماه آینده افتتاح میشود. پروژه چپگرد شاهنامه را نیز در دستور کار داریم. البته شرایط جنگی ممکن است تغییراتی را ضروری کند، اما امیدواریم این جنگ با پیروزی نظام مقدس اسلامی به پایان برسد و ما بتوانیم تمام برنامههای پیشبینیشده را اجرایی کنیم.
ارتباط مستقیم با مردم؛ از مساجد تا شوراهای اجتماعی محلات
رئیس شورای اسلامی شهر مشهد در تشریح نقش مردم در تصمیمسازیها، اظهار کرد: تمامی اعضای شورا بهطور مستمر با مردم جلساتی دارند. بخشی از این ارتباط با رویکرد مسجدمحوری صورت میپذیرد. علاوه بر آن، شوراهای اجتماعی محلات را در تمامی مناطق داریم که اعضای شورای شهر ارتباط تنگاتنگی با معاون فرهنگی منطقه دارند و بخش زیادی از آنها بسیار فعال هستند.
وی از تخصیص بودجه قابل توجه برای مشارکت محلی خبر داد و گفت: ما در اولین گام، برای هر محله ۱۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفتیم تا مردم در تصمیمگیریها سهم داشته باشند. ممکن است برخی از این تصمیمات در اولویت کارشناسی شهرداری نبوده باشد و حتی کارشناسان با آن مخالفت میکردند، اما برای ما مشارکت مردم و ورود آنها به امور شهری در اولویت بود. متأسفانه به دلیل مشکلات نقدینگی در بودجههای کوچک که قابلیت تهاتر ندارند، این فرآیند با کندی مواجه شد، اما امیدواریم ادامه پیدا کند.
موحدیان از فعالیت کمیتههای نظارتی مناطق با حضور اعضای شورا خبر داد و افزود: مدیریت شهری از طریق سامانه ۱۳۷ و همچنین کمیتههای نظارتی، پاسخگوی شفاف مردم است. ممکن است برخی مشکلات در حوزه اختیارات ما نباشد، اما تا جایی که در توان داشتهایم، ارتباط خود را حفظ کردهایم.
تاکید بر تصمیمات کارشناسی
رئیس شورای شهر مشهد با تاکید بر اینکه هر تصمیمی بدون پشتوانه کارشناسی غلط است، یادآور شد: بدنه دولت و شهرداری را کارشناسان تشکیل میدهند. بیش از ۹۶ درصد تصمیمات ما مبتنی بر کار کارشناسی است. اما گاهی دیدگاه مدیریتی با نگاه کارشناسی اختلافاتی پیدا میکند؛ بهعنوان مثال، در پروژهای در رابطه با احداث تصفیهخانه لوکال، هزینه تمامشده هر متر مکعب آب ۷۴ هزار تومان است. نگاه کارشناسی میگوید این رقم بالاست و میتوان مبلغی پایینتر آن را به نتیجه رساند؛ اما نگاه مدیریتی به افق آینده است که خرید آب با هزینه بیشتری انجام خواهد شد. در اینجا مدیر باید کارشناس را توجیه کند که این سرمایهگذاری امروز، با توجه به شرایط آتی، کاملاً معقول است. گاهی کارشناس قانع میشود و گاهی نه، اما اصل بر این است که هیچ کاری بدون کار کارشناسی انجام نشود.
انتهای پیام
