سید حمید حسینی در گفتوگو با ایسنا، درباره روند صادرات و واردات کالاها از مرزها در شرایط فعلی اظهار کرد: اکنون بیشتر افرادی که کالای وارداتی داشتند و به دلیل بسته شدن تنگه هرمز، کانتینرهای خود را در پاکستان و هند تخلیه کردهاند، درصدد رفع این مشکل هستند. در حال حاضر، کمتر کسی به دنبال واردات کالاهای جدید است. در این مدت برای کشتیهای حامل کالاهای اساسی، دارو و سایر نیازمندیها مشکلی ایجاد نشده و مواد غذایی و سایر کالاها در حال ورود هستند و احتمالا خروج آنها نیز در جریان است.
وی افزود: صادرات به کشورهای همسایه و به عراق با شدت ادامه دارد. صادرات به افغانستان، ترکیه، روسیه و آسیای میانه نیز در جریان است. اما کالاهایی که پیشتر به جبل علی صادر میشد و اسناد آنها به نام امارات صادر شده بود، همچنان با چالش مواجه است و هنوز مشکل آنها حل نشده، ما در حال رایزنی با عراق و پاکستان هستیم تا بتوانیم کالاهای وارداتی را از این مسیرها منتقل کرده و صادرات خود را انجام دهیم، اما همچنان با مشکلاتی روبهرو هستیم.
بیشتر بخوانید:
مسیرهای جدید واردات فعال شد
او در ادامه درباره نفت خام و سایر فرآوردهها گفت: واقعیت این است که آمریکاییها در دهانه اقیانوس هند حضور دارند و با توجه به نقشهها، ماهوارهها و رهگیری کشتیها، هر کشتی که سابقه مخزن یا تانکر نفتی و همکاری با ایران داشته باشد، اجازه تردد داده میشود تا خارج شود، اما همزمان اجازه ورود آن کشتیها داده نمیشود. رویترز اعلام کرد که برای اولین بار طی سه چهار روز گذشته، بارگیری در خارک انجام نشده است.
حسینی تاکید کرد: مشکل فعلی این است که حتی اگر کشتیها میتوانستند بیایند و بارگیری انجام دهند، از آنها فقط میتوان بهعنوان مخزن استفاده کرد. بنابراین، همانطور که بسیاری از کشورهای منطقه مجبور شدند تولید نفت خود را کاهش دهند، گزارشها نشان میدهند که حدود ۱۱ درصد از تولید نفت ما کاهش یافته و ممکن است در آینده مجبور شویم به دلیل پر شدن مخازن و نیامدن کشتیها، تولید را حتی بیشتر از این کاهش دهیم.
انتهای پیام
