هوشنگ بازوند پنجشنبه ۷ خرداد در نشست بررسی پروژههای راهسازی جنوبشرق استان تهران که با حضور علی خزایی نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی، حسین عباسی فرماندار ویژه ورامین و علیمحمد اسلامی فرماندار قرچک در فرمانداری قرچک برگزار شد، بر ضرورت اتصال این شهرستانها به کریدورهای آزادراهی کشور تاکید کرد.
وی با اشاره به بازدید میدانی از محل اجرای زیرگذر ورامین اظهار کرد: جمعبندی انجامشده این است که امکان تامین هزینه اجرای زیرگذر از محل اعتبارات آزادراه وجود دارد، مشروط بر اینکه موضوع تملک اراضی و تعیین تکلیف معارضان احتمالی از سوی استان و شهرستان پیگیری و نهایی شود.
بازوند با بیان اینکه طراحی پروژه میتواند بهگونهای انجام شود که هزینههای تملک به حداقل برسد، افزود: بررسیهای اولیه نشان میدهد بخش عمدهای از اراضی این محدوده در اختیار منابع طبیعی و اراضی دولتی قرار دارد که این موضوع میتواند روند اجرای پروژه را تسهیل کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، اخذ ماده ۲۳ را مهمترین گام برای آغاز فرآیند اجرایی پروژه دانست و گفت: در صورت اخذ این مجوز، امکان ورود شرکت ساخت بهعنوان دستگاه اجرایی پروژه وجود دارد و آمادگی داریم با همکاری مسئولان استانی و نمایندگان منطقه، این موضوع را با جدیت دنبال کنیم.
وی ادامه داد: نگرانی اصلی سازمان برنامه و بودجه، اخذ ماده ۲۳ است و پس از طی این مرحله، روند تامین اعتبار و تعیین دستگاه اجرایی با سهولت بیشتری انجام خواهد شد.
بازوند با تاکید بر نقش راهبردی اتصال شهرستانهای جنوبشرق استان تهران به شبکه آزادراهی کشور خاطرنشان کرد: شهرهایی که در مجاورت کریدورهای آزادراهی قرار دارند، برای توسعه اقتصادی، تسهیل حملونقل، کاهش مشکلات ترافیکی و رفع موانع جابهجایی کالاهای تولیدی و خدماترسانی به شهرکهای صنعتی، نیازمند اتصال مستقیم به این مسیرها هستند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور افزود: این مطالبه بهصورت جدی از سوی مسئولان و مردم منطقه مطرح شده و تحقق آن میتواند بخشی از بنبستهای ارتباطی موجود در شهرستانهای جنوبشرق استان تهران را برطرف کند.
انتهای پیام
