ریحانه شریعتی، در حاشیه بازدید از روند پیشرفت باند دوم شادمهر به کاشمر در گفت و گو با ایسنا با تشریح آخرین وضعیت پروژههای زیرساختی این شهرستان، از شتاببخشی عملیات اجرایی محور حیاتی شادمهر به کاشمر خبر داد.
وی با تأکید بر اینکه تکمیل این محور نه یک پروژه عمرانی ساده، بلکه اقدامی حیاتی برای حفظ جان شهروندان است، اعلام کرد: با نظارتهای مستمر میدانی و پیگیریهای مجدانه، تمامی ۲۵.۵ کیلومترِ این محور در حوزه استحفاظی مهولات، طبق زمانبندی دقیق تا پایان سال جاری به بهرهبرداری کامل خواهد رسید.
فرماندار مهولات در تبیین اهمیت راهبردی جادههای این شهرستان، اظهار کرد: شهرستان مهولات به دلیل قرارگیری در موقعیت خاص جغرافیایی و اتصال به کریدورهای اصلی شرق کشور، عملاً به یک چهارراه مواصلاتی تبدیل شده است.
شریعتی با اشاره به نقش این جادهها در تسهیل تجارت محصولات کشاورزی و تردد مسافران، افزود: اهمیت جادههای مهولات در این است که هرگونه تعلل در ایمنسازی آنها، مستقیماً بر امنیت اقتصادی و جانی مردم اثر میگذارد.
وی گفت: در این جاده عملاً شاهد ترافیک سنگین خودروهای عبوری هستیم که از این منطقه به عنوان مسیر میانبر برای رسیدن به مقاصد خود استفاده میکنند؛ بنابراین، ارتقای این جادهها تنها برای رفاه مردم مهولات نیست؛ بلکه یک ضرورت ملی برای کاهش بار ترافیکی و افزایش ضریب ایمنی در شبکه جادهای شرق کشور محسوب میشود.
فرماندار مهولات در ادامه با ابراز تألم از حوادث گذشته، تصریح کرد: متأسفانه طی سالهای اخیر در جاده شادمهر به کاشمر شاهد وقوع حوادثی بودهایم که قلب هر انسانی را به درد میآورد. ما سرمایههای انسانی ارزشمندی را در این محورها از دست دادهایم؛ از متخصصان و فوقتخصصهای حوزه پزشکی که برای خدمت به مردم در سفر بودند تا خانوادههایی که عزیزان و فرزندان خود را از دست دادند.
وی ادامه داد: هر بار که گزارشی از حادثهای در محور شادمهر-کاشمر به دست ما میرسد، ضرورت سرعت بخشیدن به این پروژه برای من دوچندان میشود. این جادهها باید از وضعیت حادثهخیز خود خارج و به استانداردهای نوین حملونقل مجهز شوند.
شریعتی در تشریح روند اجرایی پروژه و نقش دولت در تأمین منابع گفت: پروژه ۵۵ کیلومتری شادمهر به کاشمر که از ۲۰ سال قبل آغاز شده یک پروژه دشوار با موانع مالی متعددی بود. اعتبار اولیه ۳۳۳ میلیارد ریالی برای این حجم از عملیات عمرانی، در شرایط اقتصادی کنونی کافی نبود، اما ما با رایزنیهای گسترده و جلسات متعدد با مسئولان استانی و کشوری، موفق شدیم این منابع را تقویت کنیم.
فرماندار مهولات تأکید کرد: رویکرد ما در این دوره، گذار از مدیریتهای پشتمیزی به سمت مدیریت میدانی و عملیاتی است. شخصاً بارها در محل پروژه حضور یافتهام تا مستقیماً بر روند کار نظارت کنم. وقتی مسئول اجرایی پروژه میبیند که فرماندار و تیم نظارتی بر سر پروژه حاضر هستند، انگیزه و حساسیت عوامل پیمانکار برای رعایت استانداردهای فنی افزایش مییابد.
وی گفت: حضور مستمر در بالای سر پیمانکار باعث شده که موانع قانونی و اجرایی در لحظه حل شوند. نتیجه این مدیریت میدانی، زیر بار ترافیکی رفتنِ ۱۰ کیلومتر از این مسیر بوده است. طبق برنامهریزی صورت گرفته، ۵ کیلومتر دیگر تا اوایل تیرماه آماده بهرهبرداری است و ۱۰ کیلومتر نهایی نیز تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد تا کل ۲۵.۵ کیلومترِ حوزه مهولات به یک محور استاندارد و ایمن تبدیل شود.
شریعتی با اشاره به نیاز به تداوم حمایتها، اظهار کرد: اگرچه پیشرفت پروژه رضایتبخش است، اما نگرانی اصلی ما همچنان تأمین منابع مالی برای پرداخت بدهیهای پیمانکار و خرید تجهیزات ایمنی نوین است. در همین راستا، از نمایندگان مجلس شورای اسلامی انتظار داریم که با درک شرایط خاص این جاده و اهمیت آن در سلامت مسافران، پیگیریهای لازم را برای تخصیص اعتبارات تکمیلی در صحن مجلس و در تعامل با وزارت راه انجام دهند.
وی افزود: بدون شک لحظهای از تلاش برای ارتقای امنیت جادههای منطقه دست نخواهیم کشید. جادههای مهولات قرار است به مسیرهایی امن، سریع و با کیفیت تبدیل شوند که شایسته مردم شریف ما باشد.
فرماندار مهولات بیان کرد: با حمایتی که از مقامات عالیرتبه وزارت راه و شهرسازی دریافت کردهایم و با همتی که در مجموعه شهرستان وجود دارد، اطمینان میدهم که این پروژه تا پایان سال با رعایت تمامی استانداردهای مهندسی به بهرهبرداری کامل میرسد و آرامش به محور شادمهر-کاشمر باز خواهد گشت.
انتهای پیام
