به گزارش ایسنا، وزارت حملونقل عراق اعلام کرد پرونده تعارضات و موانع موجود در پروژه راهآهن شلمچه - بصره طی سه ماه آینده تعیین تکلیف خواهد شد؛ اقدامی که زمینه ازسرگیری اجرای یکی از مهمترین پروژههای راهبردی اتصال ریلی میان عراق و جمهوری اسلامی ایران را فراهم میکند.
طبق گزارش الفرات نیوز، یک منبع در دفتر رسانهای وزارت حملونقل عراق در گفتوگو با رسانهها اظهار کرد که این وزارتخانه به نهادهای ذیربط دستور داده است اقدامات لازم برای تکمیل اجرای پروژه را در دستور کار قرار دهند. این پروژه در دوره گذشته به دلیل وجود تعارضات فنی و ملکی در استان بصره متوقف شده بود و همین مسئله مانع تکمیل بخش اتصال ریلی در خاک عراق شده بود.
وی افزود که این پروژه با چالشهای متعددی از جمله مشکلات مربوط به اراضی و مسیرهای عبوری در استان بصره مواجه بوده است. همچنین تنشهای منطقهای و تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه جمهوری اسلامی ایران نیز در روند پیشبرد پروژه طی دوره گذشته تأثیرگذار بوده است.
این منبع تصریح کرد که وزارت حملونقل عراق با مقامات محلی بصره به توافق رسیده است تا تمامی تعارضات موجود برطرف شود. بر اساس این توافق، زمینهای مورد نیاز پروژه تحویل داده خواهد شد و مالکان نیز غرامت مالی و قطعات زمین جایگزین دریافت خواهند کرد. به گفته وی، این پرونده ظرف سه ماه آینده بهطور کامل نهایی میشود.
وی تاکید کرد که رفع این موانع امکان ازسرگیری عملیات اجرایی پروژه راهآهن را بر اساس جدول زمانبندی تعیینشده فراهم خواهد کرد و زمینه تکمیل آن در موعد مقرر را به وجود میآورد. همچنین این پروژه نقش مهمی در توسعه حملونقل مسافر و کالا و افزایش سطح همکاریها و یکپارچگی اقتصادی و تجاری میان عراق و جمهوری اسلامی ایران خواهد داشت.
به گفته این مقام عراقی، راهآهن شلمچه - بصره از اهمیت ویژهای در جابهجایی زائران میان دو کشور برخوردار است، زیرا امکان سفر با وسیلهای ایمنتر، مدرنتر و کمهزینهتر را فراهم میکند و میتواند در ایام زیارتهای گسترده، بهویژه مناسبتهای میلیونی اربعین، به تسهیل تردد میلیونها زائر، کاهش ازدحام در گذرگاههای مرزی و جادههای زمینی و ارتقای سطح ایمنی و رفاه مسافران کمک کند.
پروژه راه آهن شلمچه-بصره که بیش از دو دهه در حد مذاکره باقی مانده بود، اکنون با جدیت در حال اجراست. این مسیر ریلی به طول حدود ۳۲ کیلومتر قرار است مرز شلمچه در ایران را به شهر بصره در عراق متصل کند.
طبق توافق دو کشور، ایران مسئول مین روبی و احداث پل بازشوی ۸۰۰ متری روی اروندرود است و عراق وظیفه ساخت ۳۳ کیلومتر خط ریلی در خاک خود را بر عهده دارد.
انتهای پیام
