محبوب عبدالهپور، با اشاره به روند افزایشی تعداد خودروها در این کلانشهر، با بیان اینکه افزایش تعداد خودروها فشار مضاعفی بر معابر شهری وارد کرده است، اظهار کرد: تا زمانی که خروج خودروهای فرسوده متناسب با ورود خودروهای جدید نباشد، حجم ترافیک تبریز هر سال سنگینتر خواهد شد.
وی با تأکید بر ضرورت تغییر رویکرد در برنامهریزی شهری افزود: باید انسان را جابهجا کنیم، نه خودرو را. سیاستهای حاکم بر مدیریت شهری و حملونقل نباید خودرومحور باشد، بلکه باید بر پایه انسانمحوری و توسعه حملونقل عمومی شکل بگیرد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری تبریز ادامه داد: شایسته نیست برای تأمین فضای حرکت خودروها، از سرانه فضای سبز شهر کاسته و آن را به آسفالت تبدیل کنیم.
وی گفت: توسعه معابر به تنهایی راهکار حل ترافیک نیست و هرچه برای خودروها فضای بیشتری ایجاد شود، تقاضا برای استفاده از خودروی شخصی نیز افزایش مییابد.
به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری در روز یکشنبه ۴ مرداد، وی با تأکید بر ضرورت مدیریت همزمان ورود و خروج خودروها خاطرنشان کرد: پیش از افزایش تعداد خودروهای جدید، باید موضوع اسقاط خودروهای فرسوده بهطور جدی دنبال شود تا از رشد بیرویه حجم خودروها و تشدید مشکلات ترافیکی جلوگیری شود.
انتهای پیام
