منصور بیجار شامگاه جمعه ۹ مرداد در شورای سند توسعه استان افزود: اجرای پروژه ریلی چابهار‑زاهدان، تکمیل سدها و توسعه مرزهای ۱۲۹۰ کیلومتری از محورهای اصلی سند توسعه استان است.
استاندار سیستان و بلوچستان در ادامه گفت: با وجود معادن غنی، کشاورزی منحصربهفرد، سواحل چابهار و کریدور ترانزیتی، استان از ظرفیتهای کمنظیری برخوردار است که باید دیده شود.
بیجار بیان کرد: سند توسعه استان با همراهی رئیسجمهور و همه وزارتخانهها تهیه و هدفگذاری شده تا پایان دولت چهاردهم، زیرساختها را به سطح متوسط کشوری برسانیم.
بیجار با بیان اینکه نگاه به سیستان و بلوچستان باید از محرومیت به ظرفیت تغییر کند، افزود: استفاده از واژه محروم برای این استان، نادیده گرفتن فرصتهای بزرگ اقتصادی آن است و باید با برنامهریزی مبتنی بر مزیتهای سرزمینی، مسیر توسعه را هموار کرد.
وی با اشاره به تصویب سند اجرایی توسعه استان در دولت چهاردهم گفت: این سند با محوریت اقتصاد، سرمایهگذاری و توسعه زیرساختها تدوین شده و دولت اجرای آن را با وجود محدودیتهای اعتباری با جدیت دنبال میکند.
استاندار توسعه زیرساختهای حملونقل، بهویژه راهآهن چابهار را از مهمترین اولویتهای دولت برشمرد و تصریح کرد: تکمیل این پروژه، علاوه بر افزایش نقش ایران در ترانزیت منطقهای، زمینه اتصال مؤثرتر به بازارهای آسیای میانه، افغانستان، پاکستان و کشورهای همسایه را فراهم میکند.
بیجار با تأکید بر نقش نظام بانکی در تحقق اهداف توسعهای استان، افزود: همزمان با توسعه تجارت و سرمایهگذاری، تقویت زیرساختهای بانکی میتوان نقش مؤثری در جذب منابع، تسهیل فعالیت فعالان اقتصادی و رونق مبادلات مرزی ایفا کنیم.
وی همچنین بر طراحی خدمات بانکی متناسب با شرایط فرهنگی و اجتماعی استان تأکید کرد و گفت: استفاده از نیروهای بومی و ارائه خدمات متناسب با نیازهای جامعه محلی، موجب افزایش اعتماد عمومی و گسترش مشارکت مردم در فعالیتهای اقتصادی خواهد شد.
استاندار ظرفیت سرمایهگذاران بومی مقیم خارج از کشور را فرصتی ارزشمند برای توسعه استان دانست و اظهار کرد: با ایجاد سازوکارهای مناسب و همکاری شبکه بانکی، میتوان زمینه بازگشت سرمایه و اجرای طرحهای بزرگ اقتصادی در سیستان و بلوچستان را فراهم کرد.
انتهای پیام
