به گزارش ایسنا، جنرال موتورز سه‌شنبه اعلام کرد: پس از یک تجدید ساختار طولانی در بازار چین که شامل تعطیلی کارخانه‌ها و حذف برخی مدل‌ها بود، قرارداد سرمایه‌گذاری مشترک خود با شرکت سایک موتور چین (SAIC) را به مدت ۲۰ سال تمدید کرده است.

تمدید سرمایه‌گذاری مشترک ۵۰-۵۰ میان این خودروسازان، به انجام فعالیت‌های بیشتر در زمینه طراحی خودرو در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان منجر خواهد شد تا محصولات با سلیقه مشتریان داخلی سازگارتر باشند.

جنرال موتورز اعلام کرد: که این شرکت بر روی برندهای کادیلاک و بیوک خود در چین تمرکز خواهد کرد و فروش برند شورولت خود را در این کشور، متوقف خواهد کرد.

این خودروساز آمریکایی، اعلام کرد: این شرایط همچنین به جنرال موتورز اجازه می‌دهد تا از چین به عنوان یک مرکز صادرات برای صادرات بیوک و کادیلاک به بازارهای خاورمیانه، آفریقا، آمریکای جنوبی، مکزیک و سایر نقاط آسیا استفاده کند.

شرکت سایک که تحت مالکیت دولت شانگهای است، در بیانیه‌ای اعلام کرد: تمدید این سرمایه‌گذاری مشترک، امکان به‌اشتراک‌گذاری نوآوری‌های داخلی در سطح جهانی را فراهم خواهد کرد.

جنرال موتورز سال گذشته ۱.۹ میلیون دستگاه خودرو در چین فروخت که نسبت به سال ۲۰۱۶، ۵۱ درصد کاهش داشته است. برند شورلت این شرکت نیز با تصاحب سهم بازار توسط سایر رقبای ارزان‌تر، متحمل زیان شد.جنرال موتورز به تولید خودروهای شورولت و صادرات آن‌ها از چین، از طریق یک سرمایه‌گذاری مشترک جداگانه با شرکت‌های سایک و «وولینگ» (Wuling) ادامه خواهد داد.

جنرال موتورز اعلام کرد: این خودروساز حاصل از سرمایه‌گذاری مشترک، هیچ برنامه‌ای برای صادرات به آمریکا ندارد. تعرفه‌ها و سیاست‌های امنیت ملی که فناوری‌های توسعه‌یافته در چین را هدف قرار داده‌اند، مانع از ورود خودروسازان چینی به بازار آمریکا شده‌اند.

جنرال موتورز در اوایل دهه جاری پس از ثبت حدود دو میلیارد دلار سود سالانه، شروع به زیان دهی در چین کرد. جنرال موتورز از زمان تجدید ساختار، چندین فصل متوالی سود را ثبت کرده است که اخیرا ۸۳ میلیون دلار درآمد در سه ماهه دوم سال جاری داشته است.

تعهد مجدد جنرال موتورز به فعالیت در چین از طریق همکاری با سایک، چالش‌های این خودروساز آمریکایی را برای قطع کامل وابستگی به چین در زمینه‌های درآمد، تولید کم‌هزینه و دانش فنی، حتی با وجود تداوم تنش‌های ژئوپلیتیکی، برجسته کرد.

بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز به دلیل نگرانی‌ها در مورد اختلالات ژئوپلیتیکی احتمالی در عملیاتش، به چندین هزار تامین‌کننده خود دستور داده است که زنجیره‌های تامین قطعات خود را از چین خارج کنند.

بر اساس گزارش رویترز، تمدید این سرمایه‌گذاری مشترک، در راستای روندی میان خودروسازانی همچون هوندا موتورز و فولکس‌واگن صورت می‌گیرد که با وجود کاهش چشمگیر سهم بازار و سودشان در چین، همچنان به تمدید همکاری‌های خود با شرکت‌های چینی ادامه می‌دهند.

انتهای پیام