افضلی در نشست خبری نمایشگاه متالکس گفت: طی ۱۸ ماه اخیر، حدود ۲۸۷ هزار تن از محصولات این مجتمع صنعتی در چارچوب تعهدات ناشی از قراردادها و پیش فروش های انجام شده در سال های قبل، به مشتریان تحویل شده است. بخش قابل توجهی از محصولات تولید شده در ۱۸ ماه اخیر، مربوط به ایفای تعهدات فروش و پیش فروشهای انجام شده در دورههای قبل بوده است.
وی افزود: ارزش این محصولات حدود ۱۶۰ هزار میلیارد ریال برآورد میشود، اما از آنجا که وجوه مربوط به این فروشها در زمان انعقاد قراردادها و پیش فروش محصولات دریافت شده بود، تحویل این محصولات در ۱۸ ماه اخیر، درآمد و نقدینگی جدیدی برای کارخانه ایجاد نکرد.
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان با اشاره به آثار این موضوع بر وضعیت نقدینگی شرکت تصریح کرد: اجرای این تعهدات موجب شد بخش قابل توجهی از تولیدات کارخانه در سالهای اخیر صرف تحویل محصولاتی شود که منابع مالی آنها پیش تر دریافت شده بود و بنابراین، فروش و تحویل این محصولات در شرایط فعلی آورده نقدی جدیدی برای شرکت نداشت. همچنین در سه ماه نخست سال جاری، ۵۳ هزار تن از محصولات این شرکت برای رفع تعهدات مربوط به طرح نهضت ملی مسکن تحویل شده است.
افضلی با بیان اینکه این فشارها توان هر واحد صنعتی را تحت تأثیر قرار می دهد، گفت: در این مدت نتوانستیم پاداش قابل توجهی به کارکنان ذوب آهن پرداخت کنیم، با این حال کارخانه هیچ گونه تعدیل نیرویی نداشته است.
وی افزایش هزینههای تولید را یکی دیگر از چالش های جدی ذوب آهن دانست و افزود: حاملهای انرژی از جمله گاز و برق، علاوه بر ذوب آهن، سایر صنایع را نیز با مشکلات جدی مواجه کرده است؛ در یک سال گذشته چندین بار هزینه حامل های انرژی و حقوق کارکنان افزایش یافته، اما قیمت محصولات تولیدی ذوب آهن متناسب با این افزایش هزینه ها رشد نکرده است.
تولید ریل ملی؛ محصول راهبردی و مسیر توسعه ذوب آهن
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان یکی از مهم ترین دستاوردهای اخیر این شرکت را رشد تولید ریل عنوان کرد و گفت: اگر تولید ریل در ذوب آهن توسعه پیدا نمی کرد، شرایط اقتصادی شرکت دشوارتر می شد.
وی با اشاره به افزایش ۱۸۷ درصدی تولید ریل در سال گذشته نسبت به سال پیش از آن، افزود: تولید ریل علاوه بر ارزش افزوده بالا، جایگاه ذوب آهن را به عنوان تنها تولیدکننده ریل در غرب آسیا تثبیت کرده است.
افضلی همچنین از تلاش متخصصان ذوب آهن برای تولید محصولات جدید و خاص خبر داد و گفت: تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر، از محورهای اصلی برنامههای شرکت است.
توسعه محصولات جدید و حرکت به سمت بازارهای تخصصی
وی با اشاره به تولید آزمایشی برخی محصولات جدید اظهار داشت: ذوب آهن با تکیه بر دانش فنی و توان مهندسان خود، به دنبال حضور در بازارهای جدید داخلی و خارجی است و محصولات جدید می توانند نقش مهمی در افزایش سودآوری شرکت داشته باشند.
مدیرعامل ذوب آهن همچنین به تولید همزمان ریل مترو و ریل راه آهن سراسری بدون توقف خط تولید اشاره کرد و آن را نمونه ای از توانمندی فنی کارکنان شرکت دانست.
اقدامات گسترده زیست محیطی و حرکت به سمت فولاد سبز
افضلی با تأکید بر اهمیت مسائل زیست محیطی گفت: ذوب آهن در سال های اخیر اقدامات مهمی برای کاهش اثرات زیست محیطی انجام داده است.
وی کاهش تعداد لاگون ها، توسعه بازچرخانی آب، مدیریت پسماندها و برنامه ریزی برای استفاده بهینه از ضایعات در مسیر تولید فولاد سبز را از جمله این اقدامات برشمرد.
مدیرعامل ذوب آهن همچنین از اجرای پروژه های مرتبط با کاهش آلایندگی در بخش فولادسازی خبر داد و گفت: اصلاح سیستمهای غبارگیر و تجهیزات مرتبط، علاوه بر کاهش آلایندگی، موجب بهبود بهره وری تولید خواهدشد.
افضلی با اشاره به اهمیت کوره بلند شماره ۲، اظهار کرد: تعمیرات اساسی این کوره با هدف افزایش پایداری تولید و حفظ سرمایه های فنی شرکت و با تکیه برتوان داخلی در حال انجام است.
وی تأکید کرد: نگهداری تجهیزات استراتژیک ذوب آهن نیازمند برنامه ریزی دقیق و سرمایه گذاری مستمر است و کارکنان شرکت در اجرای این پروژه ها نقش مهمی دارند.
سرمایه انسانی؛ محور اصلی تحول ذوب آهن
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان با تأکید بر نقش نیروی انسانی در آینده شرکت گفت: یکی از برنامه های مهم، ارتقای توانمندی کارکنان و استفاده بهتر از ظرفیت های تخصصی موجود است.
وی به برگزاری آزمون های تخصصی با همکاری دانشگاه صنعتی اصفهان اشاره کرد و افزود: هدف از این اقدامات، شناسایی ظرفیتهای علمی و مهارتی کارکنان و ایجاد مسیرهای رشد حرفهای برای آنان است.
پیگیری حقوق ذوب آهن و اصلاح هزینههای انرژی
افضلی با اشاره به پیگیری حقوق و مطالبات شرکت اظهار کرد: موضوع بازگشت حقوق و معادن مرتبط با ذوب آهن در حال پیگیری است و رقم مطالبات مطرح شده حدود ۱۵.۵ همت است که در مسیر قانونی دنبال می شود.
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان، گفت: ذوب آهن اصفهان به عنوان تنها تولیدکننده ریل در ایران، نقش مهمی در تأمین زیرساخت پروژه های ریلی کشور دارد. تأمین ۸۱ هزار و ۳۰۰ تن ریل برای راه آهن چابهار–زاهدان و همچنین ریل مورد نیاز پروژه هایی همچون میانه–اردبیل، مبارکه–شهرکرد و کرمانشاه–خسروی، بخشی از این نقش آفرینی است.
وی افزود: ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان در متروهای تهران، اصفهان، مشهد، تبریز، اسلامشهر، پرند و کرمانشاه نیز مورد استفاده قرار گرفته است. توسعه حمل ونقل ریلی، گامی مؤثر در کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و استهلاک جاده هاست و ذوب آهن اصفهان برای تأمین ریل مورد نیاز توسعه این شبکه آمادگی دارد.
انتهای پیام
