محمدحسن کلهری گفت: بی‌تردید محورهای روستایی در استانی با جغرافیای مذهبی، سیاسی، اقتصادی قم نقشی بنیادین در حفظ تعادل اجتمایی و ارتقا زیرساخت‌های اقتصادی دارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قم اضافه کرد: سیاست‌های کلان کشوری به ویژه در حوزه راه‌های برونشهری بر صیانت و ارتقا سطح سرویس و ایمنی تردد در راه‌های روستایی تاکید داشته و همه ساله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و به تبع آن ادارات کل استانی نسبت به اجرای طرح‌های مرتبط اقدام می‌کنند.

کلهری در خصوص طرح بهسازی راه‌های روستایی استان قم که از ماه‌های نخست امسال عملیاتی شده اظهار کرد: این طرح شامل عملیات لکه گیری هندسی، درزگیری با قیر پلیمری و اجرای روکش حفاظتی و روکش آسفالت و حذف نقاط مستعد حادثه در سطح راه‌های روستایی استان با اولویت بندی های لحاظ شده است.

وی اضافه کرد: در این طرح‌ بالغ بر ۱۵۰ کیلومتر از محورهای روستایی استان تا پایان سال ۱۴۰۵ بهسازی می‌شوند که ۸۰ کیلومتر از محورهای موضوعه در این طرح، شامل محورهای قمرود، کوه سفید، صفرآباد، رحمت آباد، حاج خلیل، جنت آباد، تاج خاتون، ونارچ، کرمجگان، قبادبزن و نورآباد تاکنون بهسازی و در هفته دولت مورد بهره برداری قرار گرفته‌اند.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان قم افزود: همچنین ۸ نقطه مستعد حادثه شامل تقاطع حاج خلیل با جاده قدیم قم- تهران، تقاطع رحمت آباد با جاده قدیم قم- تهران، تقاطع خرم آباد با محور سلفچگان، تقاطع تاج خاتون با جاده قدیم ساوه- سلفچگان، تقاطع شهرک لبن با جاده جنت آباد، تقاطع سلطان باجی و ۶ امامزاده با محور قمرود نیز اصلاح و بهسازی شده‌اند.  

کلهری در ادامه با اشاره به طرح بهسازی محورهای لنگرود- کهک، چاهک- مهرزمین، اسفید- کهندان، انجیرلی بیان کرد: با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته، امیدواریم طرح بهسازی این محورها نیز اجرا و تا پایان سال جاری تکمیل و به بهره برداری  برسند.  

وی، میزان اعتبار اجرایی این پروژه را بیش از ۵ هزار میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: هزینه اجرایی این پروژه از محل اعتبارات ملی- استانی تامین شده است.

کلهری ضمن اشاره به ترافیک ترکیبی راه‌های روستایی تاکید کرد: به دلیل عبور وسائط نقلیه کشاورزی و دامداری‌(کمباین، تراکتور) در سطح محورهای روستایی از رانندگان و اپراتورهای این نوع ماشین آلات درخواست می‌شود نسبت به رعایت جامع مقررات موضوعه توجه داشته و حین عبور از محل اجرای طرح‌های عمران جاده‌ای، همکاری و تعامل لازم با مجریان پروژه‌ها را لحاظ کنند.

وی ادامه داد: توجه به مقررات ترافیک جاده ای بویژه در راه‌های روستایی ضمن کاهش حوادث محتمله، موجب تسریع در روند پیشرفت طرح‌های عمران جاده‌ای می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان قم در پایان با یادآوری این مهم که استان قم در زمینه اجرای طرح آسفالت مسیر دسترسی روستاهای دارای ۲۰ خانوار جمعیت، در زمره استان‌های پیشرو است، بیان کرد: با توجه به اجرای کامل این طرح در سطح راه‌های روستایی استان، اجرای پروژه‌های بهسازی و ارتقا زیر ساخت های جاده‌ای در طول راه‌های روستایی در دستور کار قرار دارند.

انتهای پیام