جعفر قادری در گفتوگو با ایسنا، از برگزاری نشست بررسی تکمیل و ارتقای محور شیراز ـ عسلویه طی روزهای اخیر خبر داد و اظهار کرد: در نشستی با حضور جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان وزارت راه و شهرسازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، صندوقهای بازنشستگی و مدیران صنعت پتروشیمی، موضوع تکمیل و ارتقای محور شیراز ـ عسلویه در حدفاصل فیروزآباد تا جم مورد بررسی قرار گرفت و درباره نحوه اجرای این پروژه توافقهایی انجام شد.
وی افزود: در این نشست با توجه به اهمیت راهبردی محور شیراز ـ عسلویه در اتصال استان فارس به منطقه ویژه اقتصادی و انرژی پارس و نقش این مسیر در جابهجایی کالا، مواد اولیه، محصولات پتروشیمی و تردد نیروی انسانی، بر ضرورت تسریع در تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقیمانده مسیر حدفاصل فیروزآباد تا جم و تبدیل آن به بزرگراه تأکید شد.
قادری ادامه داد: بر اساس برآورد وزارت راه و شهرسازی، برای تکمیل این ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و در صورت تأمین منابع و اجرای مدل مشارکتی پیشنهادی، امکان تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه در یک دوره حدود دو ساله وجود خواهد داشت.
مدل مشارکتی برای تأمین اعتبار پروژه
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس در ادامه با تشریح مدل پیشنهادی تأمین مالی پروژه گفت: در این نشست پیشنهاد شد پروژه در قالب یک بزرگراه مشارکتی و عوارضی اجرا شود و تأمین مالی آن بر اساس یک مدل سهسهمی انجام گیرد که در آن ۴۰ درصد سهم دولت، ۳۰ درصد سهم پتروشیمیهای مستقر در عسلویه و ۳۰ درصد سهم شرکت پیمانکاری بخش خصوصی باشد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزود: این مدل با هدف کاهش فشار بر منابع عمومی دولت، استفاده از ظرفیت اقتصادی صنایع بهرهمند از این مسیر و تسریع در اجرای پروژه مطرح شده است.
قادری بیان کرد: مقرر شد مجموعههای ذیربط، از جمله نمایندگان شرکتها و هلدینگهای وابسته به صندوق بازنشستگی نیروهای مسلح، وزارت دفاع، هلدینگ خلیج فارس، صندوق بازنشستگی کشوری و مجموعههای وابسته به وزارت رفاه، موضوع مشارکت و تأمین سهم مجموعههای متبوع خود را در مراجع ذیصلاح پیگیری کنند.
تدوین تفاهمنامه برای آغاز روند اجرایی
وی ادامه داد: بر اساس صورتجلسه تنظیمشده، مقرر شد اقدامات لازم برای تدوین و امضای تفاهمنامه اجرای پروژه در سریعترین زمان ممکن انجام شود و پس از نهایی شدن تفاهم، موضوع برای اخذ مجوزهای لازم و تصویب به هیات وزیران ارائه شود.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی گفت: هدف نهایی این فرآیند، تبدیل تفاهم اولیه به قرارداد اجرایی و آغاز عملیات تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقیمانده محور فیروزآباد ـ جم است.
قادری افزود: اجرای این پروژه علاوه بر ارتقای ایمنی و کاهش زمان سفر، میتواند ظرفیت حملونقل بین استان فارس و منطقه پارس جنوبی را افزایش دهد و زمینه توسعه مبادلات اقتصادی، تسهیل دسترسی صنایع به بازارها و تقویت پیوندهای اقتصادی فارس با قطب انرژی و پتروشیمی کشور را فراهم کند.
این نماینده مجلس با اشاره به آثار اجرای این پروژه اظهار کرد: تکمیل این محور میتواند گامی عملی برای تبدیل مسیر شیراز ـ عسلویه به یک کریدور کامل و استاندارد ارتباطی میان مرکز استان فارس و منطقه پارس جنوبی باشد.
انتهای پیام
