علی قنبری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: یکی از رایج‌ترین خرابی‌های ایجادشده در روسازی آسفالتی، ترک‌های خستگی مرتبط با بارگذاری ناشی از ترافیک است. این نوع ترک‌ها یا با ایجاد کرنش بحرانی در زیر لایه آسفالتی و به صورت ترک‌های پایین به بالا و یا در مسیر چرخ و روی لایه آسفالتی به صورت ترک‌های بالا به پایین تشکیل می‌شوند.

وی افزود: این ترک‌ها در ابتدا در روسازی به شکل ترک‌های مویی ایجاد می‌شوند و با تکرار سیکل‌های بارگذاری و باربرداری گسترش پیدا می‌کنند و در نهایت موجب اضمحلال روسازی می‌شوند.

قنبری با اشاره به اهمیت ویژگی خودترمیمی در مخلوط‌های آسفالتی، گفت: یکی از ویژگی‌های مهم مخلوط آسفالتی که موجب کاهش سرعت روند اضمحلال می‌شود، خاصیت خودترمیمی است.

وی ادامه داد: از آنجا که پدیده خودترمیمی در مخلوط‌های آسفالتی با رشد ترک‌های مویی ایجادشده مقابله می‌کند، به نظر می‌رسد با تکیه بر خواص خودترمیمی این مخلوط‌ها می‌توان به روسازی آسفالتی با عمر بیشتر دست یافت.

این پژوهشگر دانشگاه زنجان با بیان اینکه خاصیت خودترمیمی مخلوط آسفالتی به چسبنده قیری موجود در آن مرتبط است، تصریح کرد: این ویژگی از چسبنده قیری موجود در مخلوط که دارای خواص ویسکوالاستیک است، نشأت می‌گیرد.

قنبری عنوان کرد: بر همین اساس، در این پژوهش تلاش شد خواص خودترمیمی مواد قیری و مخلوط‌های آسفالتی با استفاده از آزمایش‌های شیمی و پلیمر مورد بررسی قرار گیرد. همچنین خواص فیزیکی و رئولوژیکی قیر خالص و قیر اصلاح‌شده حاوی پلیمر اصلاح‌شده متاکریلاتی بررسی شد.

وی درباره آزمایش‌های انجام‌شده در این پژوهش، گفت: آزمایش خودترمیمی کشش‌پذیری، آزمایش خودترمیمی جاروب زمان، آزمایش میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM)، آزمایش پایداری ذخیره‌سازی، آزمایش‌های پایه، آزمایش بازیابی الاستیک، آزمایش درجه عملکردی، آزمایش جاروب دما، آزمایش جاروب دامنه خطی، آزمایش خودترمیمی طیف‌سنجی مادون قرمز فوریه (FTIR) و آزمایش خودترمیمی رزونانس مغناطیسی هسته (NMR) از جمله آزمایش‌های انجام‌شده در این تحقیق بودند.

این پژوهشگر دانشگاه زنجان در جمع‌بندی نتایج این بررسی، اظهار کرد: نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد استفاده از پلیمر اصلاح‌شده متاکریلاتی در قیر و مخلوط آسفالتی تأثیر بسزایی در بهبود خودترمیمی، افزایش عمر خستگی و بهبود خواص فیزیکی و رئولوژیکی قیر و مخلوط آسفالتی دارد.

به گزارش ایسنا، مجموعه‌ای از اختراعات نیز از سوی این پژوهشگر ارائه شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به قیر خودترمیم‌شونده، ضدیخ و ضدجوش با قابلیت محافظت از جداره رادیاتور خودرو در برابر خوردگی و رسوب‌پذیری، دستگاه سوسپانسیون، آسفالت فرودگاه با قابلیت ارتجاعی بالا، نیوجرسی بازگرداننده رمبل‌دار و المان شهدای گمنام اشاره کرد.

انتهای پیام