اما این روزها کافی است به نخستین تقاطع یا بزرگراه برسید تا محاسباتتان به هم بریزد؛ دنده یک‌هایی که گاه برای مدت طولانی به دنده دو نمی‌رسند، نه‌تنها زمان رسیدن به مقصد را طولانی‌تر می‌کنند، کلافگی و گاهی تنش را از همان اول صبح به جان رانندگان می‌اندازد.
در چنین شرایطی، مدیریت ترافیک صبحگاهی دیگر صرفاً به روان‌سازی عبور خودروها در چند خیابان پرتردد محدود نمی‌شود؛ از نحوه استقرار نیروهای پلیس و مدیریت تقاطع‌ها گرفته تا ظرفیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی و شیوه جابه‌جایی دانش‌آموزان، همگی در شکل‌گیری وضعیت ترافیکی شهر نقش دارند.
اما با همه این اوصاف ترافیک چند ساعت مهمان خیابان‌های شهر می‌ماند؟
اوج ترافیک صبحگاهی از ساعت ۶:۵۰ تا ۸:۱۵
سروش شباهنگ، رئیس مرکز کنترل ترافیک سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری مشهد در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره زمان اوج ترافیک، اظهار کرد: پیک ترافیک صبحگاهی از حدود ساعت ۶:۵۰ آغاز می‌شود و تا ساعت ۸:۱۵ برطرف می‌شود.
وی در رابطه با معابر پرتردد در ساعات پیک ترافیک، افزود: بلوار وکیل‌آباد از محدوده صیاد شیرازی تا میدان آزادی، بزرگراه آزادی از میدان قائم تا میدان آزادی، بلوار سجاد، بلوار عبادی، بلوار معلم، بلوار شهید فکوری، مسیر میدان جمهوری تا سه‌راه بعثت، بلوار فردوسی و بلوار جانباز از فرامرز عباسی تا میدان جانباز از جمله معابر پرتردد هستند.
رئیس مرکز کنترل ترافیک سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: علاوه بر آن مسیر میدان قائم تا میدان فهمیده، بلوار ملک‌آباد از میدان آزادی تا فلسطین و امتداد آن تا احمدآباد و بالعکس و همچنین طول بلوار بعثت نیز از دیگر معابر دارای حجم قابل توجه تردد در ساعات پیک هستند.
شباهنگ با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای مدیریت ترافیک در آغاز سال تحصیلی نیز بیان کرد: بخشی از این موضوع در حوزه‌های عملیاتی اتوبوسرانی و قطار شهری قرار دارد، اما در حوزه مرکز کنترل ترافیک، تغییر زمان‌بندی‌ها و بهسازی نحوه فعالیت مرکز در دستور کار قرار گرفته است.
معابر پرتردد در ساعات آغاز و پایان فعالیت مراکز آموزشی
سپس سرهنگ محسن موسی‌آبادی، رئیس پلیس راهور خراسان رضوی نیز در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: برآورد پلیس راهور پیش از آغاز سال تحصیلی، افزایش حدود ۲۰ تا ۲۵ درصدی حجم سفرها در مشهد همزمان با بازگشایی مدارس بوده است. بررسی‌های انجام‌شده در روزهای ابتدایی مهرماه نیز تقریباً همین میزان افزایش را به‌ویژه در حوزه غرب مشهد، نشان می‌دهد.
وی ادامه داد: بر اساس پیش‌بینی صورت گرفته در روزهای ابتدایی بازگشایی مدارس، نیروهای پلیس در معابر منتهی به مراکز آموزشی مستقر شدند و مدیریت ترافیک در نقاطی که بیشترین تقاضای سفر را داشتند، در دستور کار قرار گرفت.
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی با اشاره به معابر پرتردد در ساعات آغاز و پایان فعالیت مدارس تصریح کرد: طول بلوار وکیل‌آباد، بلوار هاشمیه، بلوار هفتم تیر و بلوار دانشجو، همچنین معابر منتهی به میدان آزادی از سمت بلوار آزادی، معابر منتهی به بلوار سجاد، تقاطع حامد، تقاطع بزرگمهر و طول خیابان بزرگمهر، میدان استقلال، تقاطع فرامرز- فردوسی و همچنین تقاطع فرامرز- جانباز از جمله نقاطی بودند که در ساعات ابتدایی صبح و همچنین هنگام تعطیلی مدارس، حجم بیشتری از تقاضای سفر را تجربه کردند.
موسی‌آبادی بیان کرد: با توجه به افزایش حجم سفرها در ساعات آغاز فعالیت مدارس و زمان تعطیلی، نیروهای پلیس از ساعت ۶ صبح در نقاط تعیین‌شده مستقر و در زمان بازگشایی و تعطیلی مدارس، مدیریت ترافیک را انجام می‌گیرد.
وی با قدردانی از همکاری شهروندان گفت: خوشبختانه مردم، والدین و دانش‌آموزان با رعایت نکات ترافیکی همکاری مناسبی با پلیس داشتند و با حضور به‌موقع نیروهای پلیس و مدیریت ترافیک، گره ترافیکی حاد و هیچگونه تصادفی در حوزه دانش‌آموزی گزارش نشده است.
اقدامات سازمان اتوبوسرانی مشهد برای تسهیل در تردد دانش‌آموزان
در ادامه عباس اتحادی- مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به افزایش حجم سفرهای ناوگان اتوبوسرانی در ساعات پیک و به‌ویژه ساعات جابه‌جایی دانش‌آموزان از ابتدای مهرماه، اظهار کرد: سازمان اتوبوسرانی با آمادگی کامل نیروها و حداکثر ظرفیت ناوگان در حال خدمت‌رسانی به شهروندان است. در همین راستا از ساعت ۶ تا ۸:۳۰ صبح، توقف ناوگان در انتهای خطوط انجام نمی‌شود تا زمان انتظار مسافران در ایستگاه‌های اتوبوس کاهش یابد و سرعت و ایمنی سفر افزایش پیدا کند.
وی ادامه داد: ویژه دانش‌آموزان دختر نیز در ۴۳ خط شهری، پس از پایان مدارس، سرویس‌دهی انجام می‌شود. علاوه بر آن در ساعات مختلف روز و به‌ویژه در ساعات پیک و همزمان با تعطیلی مدارس و افزایش سفرهای دانش‌آموزی، خدمات ناوگان با حداکثر ظرفیت ادامه دارد. همچنین در خطوط مینی‌بوسی که امکان تردد اتوبوس در آن‌ها وجود دارد نیز در ساعات جابه‌جایی دانش‌آموزان با تزریق اتوبوس تقویت شده‌اند و خوشبختانه تاکنون با مشکل یا چالش خاصی مواجه نبوده‌ایم.
مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد با اشاره به فعالیت مستمر تعمیرگاه‌های سازمان اتوبوسرانی، گفت: خدمات تعمیر و نگهداری ناوگان به‌صورت مستمر انجام می‌شود تا اتوبوس‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن آماده و در خطوط فعال باشند.
اتحادی در پاسخ به پرسشی درباره خطوط دارای بیشترین میزان جابه‌جایی مسافر در ساعات دانش‌آموزی گفت: تمام خطوطی که در مجاورت مدارس و در مسیر مراکز آموزشی تردد دارند، طبیعتاً با افزایش تقاضای سفر مواجه هستند و بخش عمده‌ای از ناوگان اتوبوسرانی را شامل می‌شود.
کمبود ناوگان؛ چالشی که با افزایش سفرهای دانش‌آموزی بیشتر دیده می‌شود
وی در ادامه درباره ظرفیت فعلی ناوگان برای پاسخگویی به افزایش تقاضای سفر نیز اظهار کرد: شهر مشهد همچنان با کمبود حداقل ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است و این کمبود در شرایط افزایش سفرهای دانش‌آموزی بیشتر خود را نشان می‌دهد. با این حال، تلاش می‌کنیم با حفظ پایداری ناوگان موجود و انجام اقدامات پیشگیرانه، اتوبوس‌های بیشتری را در خطوط فعال نگه داریم، اما همچنان با شهر مشهد در کنار سایر کلانشهرها با کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی مواجه است.
مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: پیگیر ورود تدریجی ناوگان جدید تا پایان سال هستیم تا بخشی از این کمبود جبران شود. از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری تاکنون ۴۰۸ دستگاه اتوبوس جدید وارد شهر شده است و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند و بتوانیم کمبودهای موجود را تا حد امکان جبران کنیم.
توصیه پلیس به رانندگان سرویس مدارس
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی در ادامه با اشاره به ضرورت رعایت نکات ترافیکی از سوی رانندگان سرویس مدارس و والدین تصریح کرد: یکی از نکات مهم این است که رانندگان سرویس مدارس برای توقف در ورودی مدارس اصرار نداشته باشند، چراکه این اقدام می‌تواند موجب کندی حرکت سایر وسایل نقلیه شود. بهتر است سرویس‌های مدارس با فاصله حدود ۱۰۰ متر از ورودی مدرسه و در سمت راست معبر، در محلی که موجب اختلال در عبور و مرور نشود، توقف کنند.
موسی‌آبادی توصیه کرد: لازم است میان راننده سرویس و دانش‌آموزان درباره محل توقف هماهنگی لازم انجام شود و توقف سرویس‌ها در پیرامون مدارس، حتی‌الامکان در منتهی‌الیه سمت راست معبر باشد تا پلیس بتواند با همراهی و همکاری شهروندان، مدیریت ترافیک را به‌درستی انجام دهد و دانش‌آموزان به‌موقع و با سلامت به مقصد برسند.
ضرورت مدیریت مسیرهای پرتردد و نحوه توقف خودروها در اطراف مدارس
افزایش تردد در معابر مشهد با بازگشایی مدارس، بار دیگر مسئله ترافیک صبحگاهی و رفت‌وآمد در ساعات آغاز روز را پررنگ کرده است؛ این وضعیت در کنار افزایش سفرهای دانش‌آموزی، مدیریت مسیرهای پرتردد و نحوه توقف خودروها در اطراف مدارس را به ضرورتی جدی تبدیل می‌کند. در این شرایط، مدیریت ترافیک تنها به استقرار نیروهای پلیس محدود نمی‌شود و نحوه توقف سرویس‌های مدارس، انتخاب محل مناسب برای سوار و پیاده کردن دانش‌آموزان و هماهنگی میان شهروندان و دستگاه‌های مسئول نیز در کاهش ترافیک نقش دارد.
انتهای پیام
