به گزارش ایسنا، این هواپیما در ۲۷ ژوئیه (پنجم مرداد) ساعت ۵ و ۲۷ دقیقه بعد از ظهر به وقت محلی (۰۷:۲۷ به وقت گرینویچ) از ملبورن استرالیا پرواز کرد و در ساعت ۹ و ۵۱ دقیقه صبح ۲۸ ژوئیه به وقت محلی (۰۷:۵۱ به وقت گرینویچ) در تولوز فرانسه فرود آمد و ۲۳ هزار و ۱۵۵ کیلومتر را بدون توقف طی کرد.

این پرواز به عنوان بخشی از یک کمپین آزمایشی برای هواپیمای A۳۵۰-۱۰۰۰ULR انجام شد که به طور خاص برای شرکت هواپیمایی استرالیایی «کانتاس ایرویز» تحت طرح پروژه طلوع آفتاب توسعه داده شده است.

این رکورد با استفاده از داده‌های هواپیما که به طور مستقل توسط فدراسیون بین‌المللی هوانوردی و پلتفرم ردیابی پرواز «فلایت رادار ۲۴» تایید شده‌اند، تایید شد.

این هواپیما قبل از حرکت به سمت لس‌آنجلس از اقیانوس آرام، بر فراز سیدنی پرواز کرد. سپس از آمریکای شمالی و اقیانوس اطلس عبور کرد و سپس بر فراز لندن پرواز کرد و به سمت تولوز ادامه مسیر داد.

خدمه این پرواز در طول سفر شاهد دو غروب و دو طلوع خورشید بودند.

بر اساس گزارش خبرگزاری آناتولی، این هواپیما مجهز به یک مخزن سوخت اضافی ۲۰۰۰۰ لیتری (۵۲۸۳ گالنی) و موتورهای ترنت ایکس‌دبلیوبی رولزرویس است. کانتاس ۱۲ فروند از این هواپیما را سفارش داده است.

انتهای پیام