میلاد فلاح در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: کمبود روغن موتور و اختلال در توزیع آن، علاوه بر افزایش قیمت‌ها، زمینه فعالیت بازار سیاه و عرضه محصولات تقلبی را نیز فراهم می‌کند.
وی با اشاره به اقدامات اتحادیه برای کمک به تأمین روغن با کیفیت در بازار افزود: اتحادیه صنف تعویض روغن و آپارات کرج یک نمایشگاه دائمی برای عرضه و معرفی محصولات شرکت‌های تولیدکننده خصوصی روغن موتور ایجاد کرده است.
فلاح توضیح داد: در این نمایشگاه شرکت‌های تولیدکننده بخش خصوصی می‌توانند محصولات خود را معرفی و عرضه کنند تا مصرف‌کنندگان و واحدهای صنفی با محصولات آنها آشنا شوند.
رئیس اتحادیه صنف تعویض روغن و آپارات کرج با بیان اینکه این اقدام با هدف حمایت از تولیدکنندگان خصوصی و دسترسی مصرف‌کنندگان به روغن با کیفیت انجام شده است، مطرح کرد: اتحادیه از این بخش حمایت کرده تا دست‌کم بتوانیم محصولات با کیفیت مناسبی را به مصرف‌کنندگان معرفی کنیم و بخشی از نیاز بازار نیز از این طریق تأمین شود.
وی در ادامه به احتمال حذف قیمت‌گذاری دستوری روغن موتور خودروهای سواری اشاره کرد و گفت: در صورت اجرای این تصمیم، تولیدکنندگان دولتی و خصوصی روغن موتور می‌توانند محصولات خود را براساس قیمت رقابتی عرضه کنند و در چنین شرایطی، کیفیت محصول و تناسب قیمت با آن، عامل تعیین‌کننده در جذب مشتری و سهم بازار خواهد بود.
وی در ادامه با اشاره به تفاوت شرایط تولیدکنندگان خصوصی و دولتی بیان کرد: تولیدکنندگان بخش خصوصی از ارز دولتی و سهمیه‌های مربوط برخوردار نیستند و مواد اولیه مورد نیاز خود را با قیمت آزاد تهیه می‌کنند. بنابراین امکان رقابت قیمتی با تولیدکنندگان بزرگ دولتی برای آنها دشوار است و بیشتر بر کیفیت محصولات خود تمرکز دارند.
تعویق تعویض روغن، عمر مفید موتور خودرو را کاهش می‌دهد
رئیس اتحادیه صنف تعویض روغن و آپارات کرج با تأکید بر ضرورت انجام به‌موقع سرویس‌های دوره‌ای خودرو ادامه داد: در حوزه نگهداری خودرو، یک اصل اساسی وجود دارد و آن تقدم نگهداری بر تعمیر است. به این معنا که اگر نگهداری و سرویس‌های دوره‌ای خودرو به درستی انجام نشود، در نهایت مشکلات به تعمیرات منجر خواهد شد.
وی افزود: در شرایط فعلی، علاوه بر افزایش هزینه تعمیرات، کیفیت برخی قطعات نیز با انتظارات مصرف‌کنندگان متناسب نیست و کمبود قطعات یا دسترسی نداشتن به قطعات با کیفیت مناسب، مشکلات بیشتری برای مالکان خودرو ایجاد کرده است.
فلاح ادامه داد: اگر سرویس‌های دوره‌ای در زمان مناسب انجام نشود، احتمال بروز خرابی افزایش پیدا می‌کند و با توجه به هزینه‌های بالای تعمیرات، فشار بیشتری به مصرف‌کننده وارد می‌شود.
رئیس اتحادیه صنف تعویض روغن و آپارات کرج با بیان اینکه هزینه‌های نگهداری خودرو از محل هزینه‌های دیگر خانوار تأمین می‌شود، گفت: مصرف‌کننده برای جلوگیری از مشکلات فنی خودرو ناچار است سرویس‌های دوره‌ای را انجام دهد، اما افزایش قیمت‌ها شرایط را برای بسیاری از خانواده‌ها دشوار کرده است.
وی درباره فاصله زمانی و کارکرد تعویض روغن خودروها نیز توضیح داد: در شرایط معمول، سرویس روغن خودروهای سواری حدوداً هر پنج هزار کیلومتر انجام می‌شد، اما اکنون برخی خودروها با تأخیر و در کارکردهای بالاتر برای تعویض روغن مراجعه می‌کنند.
فلاح افزود: این تأخیر در بلندمدت بر سلامت موتور تأثیر می‌گذارد و می‌تواند از عمر مفید آن بکاهد؛ به طوری که خودرویی که باید چند سال با شرایط عادی کار کند، در صورت رعایت نکردن سرویس‌های دوره‌ای ممکن است زودتر به تعمیرات اساسی نیاز پیدا کند.
انتهای پیام
