دوشنبه ۲۶ مهر ۱۳۹۵ | ۱۲:۳۵
لزوم حرکت به سمت طرح جامع قطارهای حومه‌ای

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد

لزوم حرکت به سمت طرح جامع قطارهای حومه‌ای

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یکپارچگی، سیاست‌ها در حمل و نقل بار و مسافر یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های ایران در این حوزه به حساب می‌آید، تاکید کرد: باید به سمت طراحی و ارتقای سطح لجستیک در عرصه ریلی حرکت کنیم.

به گزارش ایسنا، مهرداد تقی‌زاده امروز - دوشنبه - در نشست سیاستگذاری ریلی ایران و اتحادیه اروپا عنوان کرد: یکی از اصلی‌ترین مسائلی که در حوزه حمل و نقل اهمیت بسیار بالایی دارد هماهنگ کردن سیاست‌ها چه در بین بخش‌های مختلف حمل و نقل و چه در جابجایی بار و مسافر است. موضوعی که ایران روی آن تاکیدی جدی دارد و تلاش می‌کند مسائل مربوط به این حوزه را مدیریت کند.

به گفته وی، اگر تاکنون نگاه به حمل و نقل نگاهی جامع نبوده باید از این پس تلاش کنیم با ارتقای لجستیک در بخش بار و شهرسازی ریل پایه مسائل مربوط را مدیریت کنیم. در این حوزه یکی از اصلی‌ترین بخش‌ها استفاده از ظرفیت قطارهای حومه‌ای است؛ از این رو لزوم پیگیری طرح جامع قطارهای حومه‌ای احساس شده و وزارت راه پیگیری‌های لازم را در این زمینه انجام خواهد داد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یکی از اصلی‌ترین مسائل مهم در عرصه ریلی ترکیب شدن مدیریت درون شهری و برون شهری قطارهاست، اظهار کرد: در بسیاری از کشورهای دنیا این مدیریت یا یکپارچه شده و یا دو طرف توانسته‌اند با ترکیب مسئولیت‌ها برنامه‌ریزی مشترک به وجود بیاورند موضوعی که قطعا نتیجه آن افزایش رضایت مسافر خواهد بود.

تقی‌زاده ادامه داد: از این رو در ایران نیز باید تلاش کنیم میان این دو بخش نگاهی مشترک به وجود بیاید تا امکان افزایش بهره‌وری و توسعه ریلی فراهم شود.

وی با بیان اینکه خروج ایستگاه راه آهن از تهران امری غیرکارشناسی به حساب می‌آید، تاکید کرد: تلاش باید در شهرهای بزرگ این باشد که با یکپارچگی حمل و نقل در تمام حوزه‌ها سطح خدمات‌رسانی به مسافران بالا رود. در حوزه بار نیز باید نگاهی مشترک میان حمل و نقل و مسائلی همچون گمرک و انبارداری شکل گیرد که نتیجه آن ارتقای جایگاه راه آهن در این حوزه‌ها خواهد بود.

انتهای پیام

# اقتصادی

آخرین اخبار اقتصادی