به گزارش ایسنا، بنابراعلام مهتاب گستر، فن یا پروانه دارای تعداد معینی پره یا تیغه می‌باشد که با چرخش آنها هوا از نقطه ای به نقطه دیگر جابجا می‌شود. فن برج خنک کننده در واقع قطعه‌ای است که وظیفه آن انتقال هوا از بیرون به داخل کولینگ تاور است.
فن برج خنک کننده با ایجاد یک جریان مکش مکانیکی سبب گردش و جابجایی هوا به درون برج می‌شود. در اصل پره یا تیغه ایرفویل بکار رفته در پروانه سبب گردش هوا داخل دستگاه می‌شود.
تیغه پروانه با چرخش خود موجب ایجاد یک اختلاف فشار نسبی در دهانه مکش هوا و در نتیجه جابجایی هوا می‌گردد. پروانه ها علاوه بر کولینگ تاور در دستگاه های دیگر همانند چیلر، کندانسور هوایی و اگزاست فن نیز بکار برده می‌شود.
انواع فن برج خنک کننده
فن کولینگ تاور محوری و فن سانتریفیوژ
فن برج خنک کننده محوری
دلیل اصلی نامگذاری پروانه آکسیال یا محوری برج خنک کننده چرخش حول یک محور ثابت می‌باشد. راندمان سیستمهای هوادهی اکسیال قالباً بالاتر از ۸۰ درصد می‌باشد.
فن محوری عموماً برای کاربری‌های تک جهته همانند ورود و خروج هوا کاربرد دارد. چرخش پره‌های فن اکسیال سبب ایجاد فشار نسبی در اطراف تیغه پروانه و جابجایی هوا می‌شود.
فن محوری عموماً به دلیل فشار استاتیک پایین در محیط هایی با آلودگی بالا کاربرد ندارد و همچنین این مدل در سیستمهای هوادهی با مسیر یا کانال‌های طولانی بهیچ وجه توصیه نمی‌شود.
فن برج خنک کننده سانتریفیوژ
سیستم های سانتریفوژ یا حلزونی در گذشته و در برجهای خنک کننده گالوانیزه کاربرد داشت. کاربرد نوع پره بکوارد یا فوروارد در این مدل پروانه متناسب با نوع دمنده یا مکنده بودن سیستم می‌باشد. مصرف انرژی زیاد، لرزش زیاد، راندمان پایین و خرابی زیاد از مهمترین دلایل منسوخ شدن سیستم هوادهی گریز از مرکز می‌باشد.
ساختار فن محوری در برج خنک کننده :
ساختار فن محوری برج خنک کننده بگونه ای است که جریان هوا را در راستای محور یا شفت پروانه عبور می دهد. معمولا برای تخلیه هوای کثیف یا بخار یا فرآیندهای دیگر و تهویه هوای تازه و خنک کردن عمومی مردم، اتاقها و ماشین آلات استفاده می شود.
فن های تولید شده شرکت مهتاب گستر از جنس فایبرگلاس بوده که کامپوزیت بکار رفته از الیاف شیشه و رزین وینیل استر می باشد و در مقابل برخورد ذرات معلق در هوا بسیار مقاوم و ساختاری غیر قابل انعطاف و هرگونه شکستگی را دارا می باشد.
انواع فن محوری برج خنک کننده :
سیستم فن محوری با توجه به نوع پروانه امپلار یا چند پره به دسته‌بندی‌های مختلفی تقسیم می‌شود. فن های محوری بر اساس نوع و جنس تیغه در انواع مختلفی تولید و عرضه می‌گردد. عرض و جنس تیغه در واقع تأثیر بسزایی در عملکرد سیستم در شرایط مختلف ایجاد می‌نماید. جنس پره و نوع مقطع ایرودینامیکی بیشترین اثر گذاری را در نحوه عملکرد پروانه کولینگ تاور دارد.
مقطع ایرودینامیکی باعث کاهش میزان فشار استاتیک می‌شود و این موضوع سبب کاهش شدید لرزش می‌شود. کاهش میزان لرزش در واقع پیش زمینه ای از کاهش نیروهای لرزشی در نوک پره است. کاهش لرزش در سیستم هوارسانی سبب کاهش میزان فشار بر موتور و کاهش صدای تولیدی دستگاه می‌شود.
فن محوری برج خنک کننده با تیغه آلومینیوم
رایج ترین نوع فن محوری در کولینگ تاور استفاده از تیغه آلومینیوم می‌باشد. جنس پره در این مدل تماماً آلیاژ آلومینیوم می‌باشد. آلومینیوم به دلیل نرم بودن می‌تواند براحتی تحت شکلهای ایرودینامیکی مناسب شکل پذیری داشته باشد.
بهترین مقطع ایرودینامیکی در سیستمهای جابجا کننده هوا نوع مقطع ایرفویل می‌باشد. مقطع ایرفویل در تیغه فن برج خنک کننده سبب کاهش شدید فشارهای مربوط به نیروی دراگ (تلاطمی) می‌شود.
قالب ایرفویل در تیغه های آلومینیوم دارای عرض ۲۷ سانتیمتر می‌باشد. مناسب ترین زاویه استاندارد تنظیم تیغه‌های فن آلومینیوم برج خنک کننده بین ۱۴ الی ۱۶ درجه می‌باشد.
فن محوری برج خنک کننده با تیغه فایبرگلاس
فن محوری فایبرگلاس کولینگ تاور به دلیل داشتن تیغه یا پره کامپوزیتی (فایبرگلاس) به این نام شناخته می‌شود. تیغه فایبرگلاس به دلیل داشتن مقاومت بسیار بالا در مقابل رطوبت کاربرد فراوانی در برجهای خنک کننده مکش القایی مکنده دارد.
سیستمهای مکنده القایی به دلیل تماس دائمی با رطوبت هوای اشباع تخلیه شده از قسمت بالای فن در خطر خوردگی و پوسیدگی قرار دارند. استفاده از کامپوزیت یا فیبر فشرده پلاستیک در تیغه فن سبب افزایش مقاومت و طول عمر این قطعه می‌شود.
از طرفی دیگر پره های فایبرگلاس بکار رفته در این مدل به دلیل داشتن مقاومت در برابر اسید برای محیط‌های صنعتی به شدت توصیه می‌شود. در جداره بیرونی تیغه‌های فایبرگلاس در پروانه‌های محوری کامپوزیتی یا پلاستیکی از یک لایه ژلکت استفاده می‌شود.
ژلکت نوعی رزین غلیظ می‌باشد که سبب تشکیل یک لایه پوشش ضخیم و مقاوم بر جداره بیرونی فن کولینگ تاور می‌شود.
فن محوری برج خنک کننده با تیغه پلی آمید
فن مولتی وینگ با متریال پلی آمید بدلیل بکار بردن متریال فوق سبک یکی از رایجترین انواع سیستمهای هوادهی آکسیال یا محوری به حساب می‌آید. فن مولتی وینگ به دلیل داشتن پره های کوچک در کولینگ تاورهای کوچک استفاده می‌شود.
فن برج خنک کننده مولتی وینگ در واقع نوعی از فن محوری یا اکسیال محسوب می‌شود که دارای قابلیت تنظیم زاویه می‌باشد.
قیمت فن برج خنک کننده
جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص قیمت فن محوری برج خنک کننده و دریافت لیست قیمت بروز پروانه برج خنک کننده با کارشناسان مهتاب گستر در ارتباط باشید.
انتهای رپرتاژ آگهی
نظرات