رئیس انجمن موتورسیکلت پاسخ داد

اقتصادی > تولید و تجارتموتورسیکلت چرا گران تمام می‌شود؟ از ارز تا هزینه‌های تولید

به گفته رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت ایران این صنعت طی سال‌های اخیر نه‌تنها رشد نکرده، بلکه در مسیر نزولی قرار گرفته و افزایش نرخ ارز، کاهش قدرت خرید مردم، مشکلات تخصیص ارز، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و رشد سایر هزینه‌های مرتبط، فشار قابل‌توجهی بر تولیدکنندگان موتورسیکلت و در نهایت قیمت نهایی محصول وارد کرده است.

در گفت‌وگو با ایسنا عنوان شد

اقتصادی > تولید و تجارتموتورسیکلت زیر ۲۵۰ میلیونی دیگر در بازار نیست/ گرایش مردم به بازار دست دوم!

رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت موتورسیکلت از ابتدای سال، گفت: افزایش نرخ ارز و رشد هزینه‌های تولید و واردات موجب شده ارزان‌ترین موتورسیکلت‌های تجاری به حدود ۲۷۰ میلیون تومان برسند و دیگر موتورسیکلتی با قیمت کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان در بازار وجود نداشته باشد و مردم به بازار دست دوم روی آورده‌اند.

اقتصادی > تولید و تجارتموتورسیکلت‌های برقی مشتری ندارند/ کمبود زیرساخت یا بی‌میلی مردم؟

بازار موتورسیکلت‌های برقی در ایران با وجود الزام قانونی برای تولید و عرضه، همچنان با کمبود تقاضا روبه‌رو است. فعالان این صنعت می‌گویند قیمت پایین بنزین، نبود زیرساخت‌های شارژ، دغدغه خدمات پس از فروش و عمر باتری، از مهم‌ترین دلایل استقبال محدود مردم از این محصولات است؛ موضوعی که باعث شده بخشی از موتورسیکلت‌های برقی تولیدشده، بدون مشتری در کارخانه‌ها باقی بمانند

در گفت و گو با ایسنا عنوان شد

اقتصادی > تولید و تجارتچرا قیمت موتورسیکلت افزایشی شد؟/ کمبود قطعه به اوراق کردن رسید!

رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به کمبود قطعات یدکی و مشکلات تامین ارز، از افزایش ۴۰ تا ۸۰ درصدی قیمت موتورسیکلت در ماه‌های اخیر خبر داد و گفت: کمبود قطعات موجب شده که در برخی موارد برای تامین نیاز خدمات پس از فروش، موتورسیکلت‌های دیگر اوراق می‌شوند.