در گفت‌وگو با ایسنا اعلام شد

اجتماعی > محیط زیستبسترهای واردات ۶۵۰۰ اتوبوس دست دوم آماده شده است؛ اتوبوس‌های برقی در اولویت

مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با بیان اینکه اولویت با واردات اتوبوس‌های برقی است، اظهار کرد: حتی با واردات اتوبوس‌های دست دوم نیز نسبت به شرایط فعلی وضعیت بهتری خواهیم داشت.

اجتماعی > محیط زیستمخالفت محیط زیست با واردات اتوبوس‌های یورو ۴

رئیس مرکزملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر توجه قانون هوای پاک به توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی گفت: واردات خودروهای کارکرده مشروط به این است که مطابق استاندارد یورو۵ و دارای فیلتر جاذب دودی باشند.

اقتصادی > تولید و تجارتقلب "تارا"ی ایرانی در مدار تولید قرار گرفت

یک مقام مسئول در بخش ساخت موتور ایران‌خودرو از آغاز تولید انبوه نسل جدید پیشرانه TU۵ خودروی تارا با ۹۰ درصد داخلی‌سازی خبر داد.

یک کارشناس آلودگی هوا:

اجتماعی > محیط زیستاجرای قانون هوای پاک باید از سوی مجلس پیگیری شود

بر اساس قانون هوای پاک ورود خودروهای یورو ۴ به چرخه حمل و نقل ممنوع است اما سازمان حفاظت محیط زیست که پیش‌تر بر ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ اصرار داشت در خرداد ماه با شماره‌گذاری حدود ۲۲۰۰ تاکسی دوگانه‌سوز نوساز یورو۴ موافقت کرد. یک کارشناس آلودگی هوا می‌گوید: اجرای صحیح قانون هوای پاک باید از سوی مجلس پیگیری شود و فراکسیون محیط زیست مجلس باید در زمینه ارتقای استاندارد خودروها به یورو ۵، شماره‌گذاری خودروهای یورو ۴ و کاهش آلودگی هوا فعال‌تر باشد.

اجتماعی > محیط زیستارتقای استاندارد خودروها ؛ راهکار کاهش «ازن»

پنج روز پیاپی است که در تهران «ازن» هوا را آلوده می‌کند. دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست می‌گوید که علت اصلی تولید پیش‌سازهای آلاینده ازن، خودروها و موتورسیکلت‌های بنزینی هستند. برخی به ما می‌گویند که چرا روی موضوع ارتقای استاندارد خودروها سفت و سخت ایستاده‌اید؟ در پاسخ به این باید گفت که تاثیر ارتقای استانداردهای خودرویی بر آلودگی هوا را پنج سال دیگر خواهیم دید و آن موقع افسوس می‌خوریم که چرا زودتر به سمت ارتقای استانداردها حرکت نکردیم.

اجتماعی > محیط زیستموافقت سازمان محیط زیست با شماره‌گذاری تاکسی‌های یورو ۴

بر اساس قانون هوای پاک ورود خودروهای یورو ۴ به چرخه حمل و نقل ممنوع است اما سازمان حفاظت محیط زیست که پیش از این بر ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ اصرار داشت با شماره‌گذاری حدود ۲۲۰۰ تاکسی نوساز یورو۴ موافقت کرده است. معاون محیط زیست انسانی این سازمان می‌گوید ما برای کار سه دلیل مهم داشتیم.

اقتصادی > تولید و تجارتهشدار انجمن خودروسازان ایران

دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با الزام اجرایی شدن ارتقای خودروهای سواری به استاندارد یورو ۵ در شرایط تحمیل شده ناشی از تحریم‌های ظالمانه هشدار داد.