با وجود آنکه شورای رقابت تاکنون هیچ مصوبهای برای تغییر ضوابط پیشفروش خودروهای داخلی صادر نکرده، طرحهای جدید فروش خودروسازان داخلی نشان میدهد همان الگویی که پیشتر برای خودروهای مونتاژی به رسمیت شناخته شد، امروز در بازار خودروهای داخلی نیز در حال اجراست؛ موضوعی که این پرسش را ایجاد کرده است که آیا دستورالعمل تنظیم بازار خودرو عملا بدون اعلام رسمی تغییر کرده است؟
در حالی که طی سالهای اخیر برخی خودروسازان، ریشه مشکلات صنعت خودرو را نه در انحصار، بلکه در قیمتگذاری دستوری و سیاستهای دولتی میدانند، بررسی نسخه اصلاحی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نشان میدهد حتی شورای رقابت همچنان بازار خودرو ایران را انحصاری میداند؛ موضوعی که مبنای تنظیمگری، قیمتگذاری و مداخله این شورا در بازار قرار گرفته است.
شورای رقابت با اصلاح دستورالعمل بازار خودرو سواری، خودروسازان را مکلف کرد اطلاعات مربوط به مشخصات خودرو، تعداد عرضه و مهلت ثبتنام را در تمامی طرحهای فروش و پیشفروش خود منتشر کنند و در صورت بیشتر بودن تقاضا از عرضه، روش ثبت نام خودرو را از طریق قرعهکشی انجام دهند.
