مدیرعامل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) با اشاره به ظرفیت‌های منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: در فاز فعلی، این منطقه آزاد برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی، مینی‌بوس، اتوبوس، کِشنده و واگن در نظر گرفته شده و می‌تواند نیاز حمل‌ونقل عمومی نه فقط تهران، بلکه سراسر کشور را تامین کند.
مترو فرودگاه امام(ره) که قرار بود یکی از مسیرهای اصلی و سریع برای جابه‌جایی مسافران بین تهران و فرودگاه باشد به دلیل فاصله زمانی زیاد حرکت قطارها از یک گزینه کارآمد برای مسافران خارج شده است. موضوعی که مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام(ره) علت آن را راه‌اندازی ناقص و کامل نبودن بخش سیگنالینگ ایستگاه دانست و عنوان کرد که مترو تهران باید آن را پیگیری کند و ما نیز باید آن به آنها کمک کنیم.
با وجود جایگاه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) به‌عنوان مهم‌ترین دروازه هوایی کشور، ظاهر و امکانات ترمینال یک این فرودگاه طی سال‌های گذشته با انتظارات از یک فرودگاه بین‌المللی فاصله گرفته است. اکنون مدیرعامل فرودگاه امام(ره) از برنامه‌ریزی برای بازطراحی این ترمینال با مشارکت بخش خصوصی و ایجاد تغییرات اساسی در فضای داخلی، بخش‌های مسافری و خدماتی آن خبر داده است.
