منابع مالی کریدور ریلی شرق تغییر کرد؟

اقتصادی > عمران و اشتغالتصویب ۷۰۰ میلیون یورو تسهیلات دولتی به جای فاینانس چینی

در حالی که برای احداث راه‌آهن ۶۰۰ کیلومتری زاهدان-بیرجند به عنوان بخش مهمی از کریدور ریلی شرق و متصل کننده ایران به آسیای میانه، قرار بود از فاینانس چینی استفاده شود، هیات دولت در آخرین جلسه خود برای این پروژه خود تسهیلات ۷۰۰ میلیون یورویی را تصویب کرده تا منابع مالی آن از تامین‌کننده خارجی به داخلی تغییر کند.