طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی
-
معاون وزیر راه و شهرسازی:
تفکیک وزارت راه با قانون اساسی، برنامه هفتم و سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری مغایرت دارد
معاون امور حقوقی، مجلس و استان‌های وزیر راه و شهرسازی گفت: نه تنها تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دلیل هزینه‌بر بودن با اصول متعدد در قانون اساسی جمهوری اسلامی در تضاد است، بلکه با اصول اختیارات رئیس جمهوری، مفاد و روح قالب در سیاست های کلی برنامه هفتم و با موارد متعددی در مفاد سیاست‌های کلان ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری هم در تضاد است.
-
مخالفت دولت با تفکیک وزارت راه و شهرسازی
بر اساس نامه هیات وزیران که در جلسه ۱۹ دی ماه به امضای معاون اول رئیس جمهور رسیده، دولت با موضوع تفکیک وزارت راه و شهرسازی مخالفت کرده است.
-
ماجرای جالب شکل‌گیری وزارت راه و شهرسازی/ موافقان و مخالفان تفکیک چه می‌گویند؟
ایجاد وزارت راه و شهرسازی در جریان استیضاح وزیر راه و ترابری دولت دهم در اواخر سال ۱۳۸۹ استارت خورد. سپس رئیس‌جمهور وقت از معرفی وزیر راه به مجلس خودداری کرد. در تیرماه ۱۳۹۰ مجلس دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن را با یکدیگر ادغام و نام آن را «وزارت راه و شهرسازی» گذاشت. جالب آنکه گفته می‌شود آن زمان مجلس قصد داشته وزارت ارتباطات را با وزارت راه و ترابری تلفیق کند اما فردای تصویب این طرح، زمانی که وزارت راه، بدون متصدی مانده اقدام به تلفیق راه با بخش مسکن کرد.
-
یک عضو کمیسیون عمران مجلس:
تفکیک وزارت راه وشهرسازی در اولویت کمیسیون عمران است
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی در دستور کار کمیسیون عمران مجلس قرار داشته اما با درخواست رئیس جمهور بنا شد فعلا مسکوت مانده و پس از تشکیل دولت دنبال شود.