محسن رفیقدوست
برای دسترسی به اخبار قدیمیتر، در منوی مربوطه سال و ماه را محدود کنید.
-
بنز نماد خودرو طاغوتی در ایران بود/ خاتمی اولین کسی بود که بعد از ترورم، به من زنگ زد
هزینه ساخت بنز در ایران یکپنجم تولید در آلمان بود و رفیقدوست میگوید زمانیکه وارادت خودرو در کشور آزاد شد، یکخودروی تویوتا با ۱۸ هزار دلار وارد میشد و قیمت بنز هم همان ۱۸ هزار دلار بود. اما تعرفهای که برای بنز تعیین شده بود، پنجبرابر تویوتا بود. از نظر رفیقدوست در تعیین اینتعرفه شیطنتی در کار بود و کسی در لحظه آخر که قانون مالیات بر واردات کالا به مجلس میرفته، اینتعرفه را اضافه کرد.
-
مستندی که راز سیساله یک مدیر را فاش کرد
مستند «بنز ایرانی» به کارگردانی رضا استادی، پرده از انگیزه واقعی مذاکرات محسن رفیقدوست با کمپانی بنز در سال ۶۹ برمیدارد؛ تحقیقات این فیلم نشان میدهد هدف اصلی، نه تولید خودروی بنز در ایران، بلکه دریافت امتیاز و فروش آن در ازای چندین کامیون بوده است.