واردات خودروهای کارکرده
-
قوانین دست و پا گیر مانع واردات خودروهای کارکرده/ منافعی در خطر است؟
با وجود اینکه در خرداد ۱۴۰۲ با هدف تنظیم بازار، واردات خودروهای کارکرده مجاز و در مفاد قانون تصویب شد، اما هنوز به مرحله اجرای واقعی نرسیده و دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از مشروطسازی واردات خودروهای کارکرده به ارائه خدمات پس از فروش، معتقد است که پیچیدهسازی فرآیندها عملا واردات را به سمت انحصار سوق میدهد.
-
تایید ثبت سفارش چند خودرو کارکرده/ نخستین محمولهها تا پایان سال میرسند؟
سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از ۲ و کمتر از ۵ سال داشته و شرکتها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام شده و پیشبینی میشود واردات آنها تا پایان سال یا اوایل سال آینده نهایی شود.
-
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد!
با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دستدوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده، میتواند بازار را متعادل و به کاهش قیمتها منجر شود.
-
ساز و کار مجلس برای واردات خودروی نو و کارکرده در سال آینده
نمایندگان مجلس شورای اسلامی سازوکاری به منظور واردات خودروهای نو و کارکرده در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ پیش بینی کردند.
-
مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان خبر داد
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گیلان با ۳۰۰ خودروی وارداتی
مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی گیلان گفت: آماده نوسازی ناوگان تعاونی های حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری استان با ۳۰۰ دستگاه خودروی وارداتی با پنج سال کارکرد هستیم.