واگذاری خودروسازان
-
معاون وزیر صمت:
صنعت خودرو باید اولویت ملی شود/ بدون برنامهریزی ۵ ساله، توسعهای در کار نخواهد بود
در حالی که صنعت خودرو همچنان با چالش هایی مواجه است، معاون وزیر صمت ضمن تاکید براینکه توسعه اقتصادی کشور جز با محوریت صنعت ممکن نیست و صنعت خودرو نیز باید بهعنوان یکی از ارکان آن، صاحب برنامهای پنجساله و پایدار شود، نسبت به پیامدهای فقدان راهبرد مشخص هشدار داد و خواستار اجماع ملی برای تدوین و اجرای یک برنامه مشترک توسعه در این حوزه شد.
-
افزایش ۷۲۹ درصدی سرمایه سایپا ثبت شد
صبح امروز (دوشنبه ۱۵ اردیبهشت ماه) افزایش سرمایه گروه خودروسازی سایپا، ثبت شد. این شرکت خودروساز با ثبت رسمی افزایش سرمایه ۷۲۹ درصدی از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییها، گامی مهم در جهت اصلاح ساختار مالی، خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت و توسعه فعالیتهای فناورانه برداشت.
-
واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایهگذار خارجی
معاون بهرهبرداری و حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز فرآیند واگذاری مدیریت شرکت سایپا به بخش خصوصی خبر داده و هدف را جذب سرمایهگذاران داخلی و خارجی با توان مالی و تکنولوژیک برای ارتقای صنعت خودروی کشور معرفی کرد.
-
عرضه بلوکی سهام سایپا کار درستی بود/ نباید در واگذاری دومین خودروساز دولتی شتابزده عمل کرد
به گزارش ایسنا، بهنام رضوانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به آغاز واگذاری بلوک ۴۲ درصد سهام سایپا به بخش خصوصی اظهار داشت: به نظر میرسد هدف دولت از عرضه سهام سایپا به شکل بلوک ۴۲ درصدی، ارزیابی نتایج خصوصی سازی مدیریت ایران خودرو و سپس واگذاری سایپا به بخش خصوصی است که دیدگاه بسیار منطقی به نظر میرسد.
-
واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی همچنان در حال بررسی!
پس از گذشت دو هفته از برگزاری مجمع ایرانخودرو و واگذاری این گروه صنعتی به بخش خصوصی، جلسه عصر روز گذشته (سهشنبه ۳۰ بهمن ماه) کمیسیون صنایع مجلس با وزیر اقتصاد، مسئولان وزارت صمت و سازمانهای خصوصیسازی، بورس و... به موضوع شفافسازی واگذاری این گروه صنعتی اختصاص یافت؛ اما باز هم نتیجه قطعی نداشت و مقرر شد یکشنبه هفته آینده، این موضوع مجدد بررسی شود.
-
آخرین عملکرد پرتیراژترین خودروساز کشور قبل از خصوصی شدن
۱۲ روز از بزرگترین واگذاری در صنعت خودروسازی کشور میگذرد، به این بهانه عملکرد ایرانخودرو طی ۱۰ ماهه سال جاری را مورد بررسی قرار دادیم تا ضمن تشریح آخرین وضعیت عملکردی این شرکت در زمان مدیریت دولتی و پیش از واگذاری به بخش خصوصی، بتوانیم پس از گذشت چند ماه که حاشیههای این واگذاری به اتمام میرسد و در حقیقت جوی آرام و باثبات برای تحقق فعالیت اقتصادی در این شرکت فراهم میشود، تاثیر عملکرد بخش خصوصی بر فعالیت این خودروسازی را مورد بررسی قرار دهیم.
-
اطلاعیه هیات مدیره ایرانخودرو:
رای شورای رقابت غیرقابل استناد و اجراست
در پی انتشار و ابلاغ رای شورای رقابت درباره حضور شرکت خصوصی در هیات مدیره شرکت ایرانخودرو، این شرکت در پاسخ به ادعای شورای رقابت، ضمن اشاره به اینکه قانونی بودن مجمع ایرانخودرو تایید شده و جای هیچ نگرانی برای ابطال این مجمع و عدم تحقق جدیترین خصوصیسازی اجرا شده در کشور وجود ندارد عنوان کرد که رای شورای رقابت غیرقابل اجرا و غیرقابل استناد است.
-
پس از گذشت یک هفته از واگذاری ایرانخودرو
رای هیئت تجدیدنظر شورای رقابت درباره کروز ابلاغ شد
پس از گذشت یک هفته از برگزاری مجمع گروه صنعتی ایرانخودرو و واگذاری این گروه خودروسازی به بخش خصوصی، درحالیکه مقرر بود، هیات تجدید نظر شورای رقابت، پیرامون این موضوع اظهارنظر کند، امروز (سهشنبه ۲۳ بهمن ماه) هیات تجدیدنظر، رای ۵۵۳ سال ۱۴۰۱ شورای رقابت را تایید کرده و بر غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز در شرکت ایرانخودرو تاکید کرد.
-
کمتر از ۲۴ ساعت تا تعیین تکلیف بزرگترین واگذاری تاریخ خصوصیسازی
کمتر از ۲۴ ساعت دیگر، یکی از بزرگترین واگذاریها در تاریخ اقتصاد کشور رقم خواهد خورد؛ هرچند که شاید برخی افراد و گروهها تا آخرین لحظه تلاش کنند که این اتفاق رخ ندهد اما اگر فردا در مجمع گروه صنعتی فوق العاده ایرانخودرو مدیریت به بخش خصوصی واگذار شود، سالهای آینده، از ۱۸ بهمن ١۴٠٣ به عنوان آغاز اصلاحات اقتصادی و خروج دولت از بنگاهداری یاد خواهد شد.
-
در گفتوگو با ایسنا عنوان شد
سایه سنگین سیاستهای غلط بر سر صنعت خودرو/ وزیر صمت میتواند بازار خودرو را ساماندهی کند؟
در پی رای اعتماد مجلس شورای اسلامی به محمد اتابک برای سکانداری وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گفتوگویی کارشناسی صنعت خودرو کشور، به موضوع بررسی اولویتهای وزارت صمت در حوزه صنعت خودرو و مهمترین چالشهای این صنعت پرداختیم.