محمدحسین واحدیان در جریان سیصد و پنجاه‌وپنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر با اشاره به رویکرد شهرداری در توسعه متوازن شهری، اظهار کرد: پروژه‌ها و دغدغه‌های شهروندان در شهرداری با مسئولیت‌پذیری کامل و پیگیری مستمر دنبال می‌شود.
وی افزود: هم‌اکنون عملیات آزادسازی در خیابان‌های بوعلی سینا و فردوسی با برنامه‌ریزی دقیق در حال اجراست و نتایج به‌دست‌آمده، رضایت‌بخش و امیدوارکننده بوده است.
وی خاطرنشان کرد: تحقق این اقدامات، نتیجه تعامل مناسب با شهروندان و همکاری مؤثر میان شهرداری و دستگاه‌های اجرایی است که نقش مهمی در تسهیل روند توسعه شهری دارد.
اتصال کوی نشاط به خیابان ملت در دستور کار قرار گرفت
شهردار شهرکرد در ادامه از اجرای عملیات آزادسازی و اتصال منطقه کوی نشاط به خیابان ملت خبر داد و گفت: در این طرح، با تخریب سه پلاک در مسیر موردنظر، زمینه بهبود دسترسی و روان‌سازی تردد در این منطقه فراهم شده است.
واحدیان با اشاره به افزایش بار ترافیکی در نقاط خاص شهر، افزود: در محدوده سه‌راه شهرکیان نیز آزادسازی پنج پلاک در دستور کار قرار گرفته که اجرای آن به‌طور مستقیم در کاهش فشار ترافیکی و گسترش فضای عبور و مرور مؤثر خواهد بود.
واگذاری ۱۷۱ پلاک منظریه به شهرداری برای توسعه خدمات شهری
شهردار شهرکرد در ادامه به توافق مهمی در زمینه ساماندهی فضاهای شهری اشاره کرد و گفت: در نتیجه تعامل با اداره کل راه و شهرسازی استان، ۱۷۱ پلاک از اراضی منطقه منظریه به شهرداری واگذار شده است تا در مسیر توسعه خدمات شهری به‌کار گرفته شود.
وی همچنین از تشکیل کمیته تخصصی مدیریت آفت درختان خبر داد و بیان کرد: پایش منظم و مقابله علمی با عوامل آسیب‌زا در فضای سبز شهری آغاز شده و طبق ارزیابی‌های انجام‌شده، میزان افت و خشکیدگی درختان نسبت به مدت مشابه سال گذشته به‌طور محسوسی کاهش یافته است.
اجرای تقاطع‌های غیرهمسطح با رویکرد زیست‌محیطی و مشارکت جمعی
همچنین مصطفی حیدری، رئیس شورای اسلامی شهرکرد در این نشست ضمن تأکید بر نقش مشارکت شهروندان در اجرای پروژه‌های بزرگ شهری، گفت: تقاطع غیرهمسطح شهدای خدمت (طالقانی_کاشانی) تنها یک پروژه عمرانی نبود، بلکه نمادی از همدلی، مسئولیت‌پذیری و تعامل میان مردم، مدیریت شهری و نهادهای اجرایی بود که با کیفیت مطلوب و در بازه ۹ ماهه به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی افزود: در ادامه این مسیر، مطالعات اولیه برای اجرای تقاطع غیرهمسطح میدان معلم انجام شده و جلسات کارشناسی با حضور متخصصان حوزه عمران و محیط‌زیست به‌منظور حفظ پوشش گیاهی میدان معلم با دقت برگزار شده است.
حیدری تصریح کرد: مطالعات ژئوتکنیکی نشان می‌دهد زمین این محدوده خاکی و فاقد لایه سنگی است که این ویژگی ضمن تسهیل عملیات حفاری، هزینه‌های عمرانی را نیز کاهش خواهد داد. طراحی جدید این تقاطع بر اساس رویکردی زیباشناسانه و هویت‌محور بوده و دیواره‌های رمپ‌ها با چمن شیب‌دار و المان‌های معمارانه پوشش داده خواهد شد.
تقاطع میدان معلم گره ترافیکی را باز می‌کند
محمدرضا بیاتی، رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهرکرد نیز در این جلسه با اشاره به اهمیت تقاطع میدان معلم گفت: این پروژه تنها یک راه‌حل ترافیکی نیست، بلکه گامی در مسیر بازآفرینی فضای شهری و ارتقای کیفیت زندگی است. با احداث این تقاطع، بلوارهای آزادی و امام رضا (ع) به‌صورت زیرگذر طراحی می‌شوند و خیابان شریعتی نیز از طریق باند جداگانه به این شبکه متصل خواهد شد.
وی افزود: تقاطع میدان معلم دو سطحی خواهد بود و در تراز سطح میدان، طراحی شهری با آبنما و المان‌های شهری اجرا می‌شود تا ضمن هدایت بهینه ترافیک، هویت بصری مناسبی ایجاد شود. برآورد اولیه برای اجرای این پروژه بیش از ۱۰۰۰ میلیارد ریال است که از محل اعتبارات عمرانی شهرداری تأمین خواهد شد.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی شورای شهر شهرکرد امروز ۶ مرداد، بیاتی تأکید کرد: با اجرای این پروژه، حدود ۵۰ درصد از ترافیک بلوار آزادی و میدان معلم به مسیر زیرگذر منتقل شده و ایمنی، سرعت و روان‌سازی تردد در این منطقه به‌طور چشمگیری بهبود می‌یابد.
انتهای پیام
نظرات