علی محمدی با بیان اینکه این عملیات عمرانی دو ماه به طول خواهد انجامید، افزود: رباط تاریخی تروسک دارای دو قسمت تابستانی و زمستانی و مربوط به دو دوره تاریخی است که قسمت زمستانی در دوران صفوی و بخش تابستانی در دوران قاجاریه ساخته شده‌است.
وی افزود: مصالح عمده بکار رفته در این اثر تاریخی، سنگ و آجر است و بخش زمستانی دارای برج و تالارهای مستطیل شکل با چهار ستون و پوشش گنبدی و قسمت تابستانی دارای حیاط مرکزی با هشتی ورودی، ایوان، ایوانچه‌ها و غرفه‌هایی در اطراف حیاط است.
رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان تربت‌حیدریه بیان کرد: شهرستان تربت‌حیدریه با دارا بودن بیش از ۱۱ کاروانسرا و به دلیل قرار گرفتن در مسیر قدیم عبور کاروانیان و زایرین امام رضا (ع) دارای بیشترین کاروانسرا در سطح استان است که تاکنون چهار کاروانسرا در سطح شهرستان مرمت و ساماندهی بقیه کاروانسراها نیز در دست اقدام است.
محمدی با بیان اینکه احیای این رباط‌ها به‌عنوان بخشی از هویت تاریخی و تأسیسات قدیمی محور تربت‌حیدریه - مشهد حائز اهمیت است، گفت: مجاورت و نزدیکی به روستا و جاده اصلی، از مزایای جذب سرمایه‌گذار برای احیا و تعریف کاربری گردشگری این آثار است.
وی در پایان گفت: کاروانسراها علاوه بر اینکه یک سازه خدماتی و تجاری بوده و از لحاظ معماری و هنری نشان دهنده اوج نبوغ سازندگان و معماران بودند، از آنجا که توسط خیران ساخته می‌شد، به‌عنوان سمبل و مظهر خیرخواهی و دیانت نیز شناخته می‌شوند.
به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان تربت‌حیدریه در روز سه‌شنبه هفتم مرداد، رباط تاریخی تروسک تربت حیدریه در تاریخ ۱۲ بهمن ۱۳۸۱ با شمارهٔ ثبت ۷۴۸۳ به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
انتهای پیام
نظرات