به گزارش ایسنا، سعید شجاعی، در حاشیه جشنواره ملی نوآوری برتر ایرانی در خبرنگاران، در خصوص موضوع اسنپ‌ بک به شرایط روانی بازار اشاره و اظهار کرد: بحث اسنپ بک و شرایط اخیر، بیشتر بار روانی دارد، اما برای هر سناریو از جمله سناریوهای بدبینانه، پیش‌بینی‌های لازم در حوزه حمل‌ونقل، موجودی انبارها و تقسیم اقلام انجام شده تا کالاهای اساسی خانوار بدون وقفه تأمین شود و خطوط تولید کشور فعال بماند.

معاون برنامه‌ریزی و توسعه محیط کسب‌وکار وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: فرآیند بررسی موضوع در کمیسیون زیربنایی دولت ادامه دارد و کارگروهی نیز در وزارت صمت شکل گرفته است. تا هفته آینده مواد مشمول تمدید در قالب مصوبه دولت مشخص خواهد شد.

افزایش ٢٢٠ درصدی تعرفه برق طی ۴ سال

این معاون وزارت صمت در خصوص تعرفه برق صنایع گفت: طبق قانونِ مانع‌زدایی از توسعه صنعت برق، وزارت نیرو موظف است تعرفه‌ها را هر ساله به‌روز کند. طی چهار سال اخیر تعرفه برق ۳۲۰ درصد افزایش یافته است؛ بطوریکه نرخ هر کیلووات‌ساعت از حدود ۲۰۰ تومان در سال ۱۴۰۰ به ۹۹۷ تومان در سال جاری رسیده و صنایع در عمل سه برابر این نرخ را پرداخت می‌کنند.

برنامه‌ریزی برای بحران انرژی/خسارت صنایع از ناترازی انرژی

شجاعی ضمن اشاره به مشکلات سال گذشته در تأمین برق و گاز، تصریح کرد: یک بسته پیشنهادی برای مدیریت بحران تدوین و کارگروهی مشترک میان وزارت صمت، وزارت نیرو، شرکت گاز و وزارت کشور تشکیل شد. همچنین برخی صنایع مانند فولاد مبارکه برای جبران کمبود برق به سرمایه‌گذاری در میادین گازی ورود کرده‌اند.

برآوردها نشان می‌دهد از ابتدای امسال تاکنون نزدیک به ۲۰۰ همت زیان از محل برق به صنایع وارد شده است

وی با بیان اینکه ناترازی انرژی زیان سنگینی به صنعت وارد کرده است، اعلام کرد: سال گذشته حدود ۳۰۳ همت عدم‌النفع به صنعت تحمیل شد که ۱۷۵ همت آن مربوط به برق بود. برآوردها نشان می‌دهد از ابتدای امسال تاکنون نزدیک به ۲۰۰ همت زیان از محل برق به صنایع وارد شده است.

بحران تامین ارز

معاون برنامه‌ریزی و توسعه محیط کسب‌وکار وزارت صمت در بخش دیگری از سخنان خود به سوالات پیرامون تخصیص ارز صنایع و انتظار طولانی صنایع در صف‌ها برای دریافت ارز پاسخ دادن و گفت: اینکه  از ابتدای امسال هیچ ارزی تخصیص داده نشده، درست نیست؛ اما در حقیقت نسبت به سال گذشته تامین ارز حدود ۲۵ درصد کاهش یافته است. وزارت صمت برای تسهیل روند تامین ارز، تفویض اختیار به معاونت‌های تخصصی انجام داده تا صف‌ها کوتاه‌تر شود، اما گلوگاه اصلی در بانک مرکزی است.

طبق سوال ایسنا از این معاون وزیر صمت در واکنش به اینکه می‌گویید صنعتی نبوده که از ابتدای امسال ارز نگرفته باشد، اما به تازگی معاون صنایع حمل‌ونقل و ماشین‌آلات وزارت صمت، خود اعلام کرده است که صنعت خودرو برای واردات امسال یک دلار هم ارز نگرفته است، اظهار کرد: پس خودشان هم باید پاسخگو باشند.

انتهای پیام