به گزارش ایسنا، کشتی پرل که توسط آمریکا تحریم شده است، ال‌ان‌جی را از کارخانه صادرات کوچک «پورتووایا ال‌ان‌جی» در دریای بالتیک که تنها تاسیسات صادرات ال‌ان‌جی گازپروم است، بارگیری کرده است.

کارخانه «پورتووایا ال‌ان‌جی» و شرکت «گازپروم اس پی جی پورتووایا» که اداره کننده این کارخانه است، در ژانویه سال ۲۰۲۵ هدف تحریم‌های آمریکا قرار گرفتند.

طبق تحلیل بلومبرگ از داده‌های تصاویر ماهواره‌ای، این باور وجود دارد که کشتی پرل در فوریه، ال‌ان‌جی را از پورتووایا بارگیری کرده و از آن زمان تاکنون غیرفعال مانده یا در جستجوی خریدار در آسیا در حال حرکت بوده است. اکنون به نظر می‌رسد کشتی پرل به موازات کشتی دیگری در ۵۵ مایلی شرق شبه جزیره مالزی لنگر انداخته است. موقعیت دو نفتکش نشان می‌دهد که این یک نمونه معمول از انتقال محموله از طریق کشتی به کشتی در دریا است.

اگر چنین اقدامی انجام شده باشد، اولین نمونه مستند از انتقال محموله ال‌ان‌جی روسیه در سواحل مالزی خواهد بود.

روسیه در ماه‌های اخیر تلاش‌هایش را برای فروش ال‌ان‌جی افزایش داده است. شواهد روشن این تلاش‌ها، افزایش صادرات از پروژه «آرکتیک ال‌ان‌جی۲»  روسیه به چین در مخالفت با تحریم‌های آمریکا، انگلیس و اتحادیه اروپا بر این پروژه و کشتی‌های مشارکت‌کننده در صادرات است. تخمین زده می‌شود که چین حداقل ۱۰ محموله گاز مایع از «آرکتیک ال‌ان‌جی۲»  دریافت کرده است.

بر اساس گزارش اویل پرایس، با گذشت بیش از یک سال تلاش برای یافتن خریدار، پروژه نواتک در ماه اوت دوباره احیا شد و نشان داد روسیه دیگر منتظر نمانده و اکنون محموله‌های ال‌ان‌جی بارگیری شده را ارسال می‌کند که می‌تواند آزمونی برای تمایل دولت ترامپ برای تحریم مشتریان ال‌ان‌جی روسیه در چین باشد.

انتهای پیام