سردار نعمت‌اله باقری در گفت‌وگو با ایسنا، از پیشرفت ۵۸ درصدی فاز نخست این طرح خبر داد و اظهار کرد: با وجود مشکلات مالی و شرایط سخت جغرافیایی، کار در ۳۰ نقطه به‌طور هم‌زمان در حال اجراست.
وی با اشاره به اهمیت این پروژه، خاطرنشان کرد: یکی از هزاران پروژه ملی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) در سطح کشور، خط راه‌آهن کریدور شمال به جنوب است که از دورود تا اندیمشک به طول ۳۶۰ کیلومتر اجرا می‌شود. این پروژه، علیرغم تعطیلی چندساله در گذشته به دلیل تأمین نشدن منابع مالی، در دولت شهید رئیسی مجدداً آغاز شد و امروز با اهتمام ویژه مجموعه استانی، شخص استاندار محترم لرستان و همکاری مجموعه قرارگاه خاتم، در مسیر تکمیل قرار دارد.
فرمانده سپاه حضرت ابوالفضل (ع)لرستان اضافه کرد: در فاز نخست، مسیر ۱۱۴ کیلومتری دورود تا خرم‌آباد در دست اجراست. در این مسیر بیش از ۳۰ نقطه کاری فعال است و تلاش می‌کنیم با سرعت مناسب، پروژه را به سرانجام برسانیم. میانگین پیشرفت فیزیکی پروژه از سال ۱۴۰۲ تاکنون به حدود ۲۰ درصد در سال و در مجموع، پیشرفت کل مسیر به نزدیک ۵۸ درصد رسیده است. این پیشرفت، با وجود صعب‌العبور بودن منطقه و شرایط کوهستانی، جای امیدواری دارد.
سردار باقری به اهمیت ملی طرح اشاره کرد و افزود: راه‌آهن دورود ـ اندیمشک یکی از نیازهای حیاتی استان و کشور است، زیرا مسیر شمال به جنوب نقش کلیدی در جابه‌جایی کالا، صادرات و واردات از استان خوزستان دارد. حجم بالای صادرات و واردات از خوزستان به دلیل موقعیت استراتژیک آن، ضرورت تکمیل سریع این پروژه را دوچندان می‌کند.
وی با بیان جزئیات فنی پروژه، بیان کرد: در طول مسیر، برخی نقاط از جمله تونل‌ها و پل‌های مهم در دست ساخت هستند. یکی از این تونل‌ها که در محدوده فاز نخست قرار دارد، با طول ۴ هزار و ۷۰۰ متر، یکی از بزرگ‌ترین تونل‌های خاورمیانه به شمار می‌رود. تمامی طراحی، اجرای سازه‌های زیرزمینی و عملیات فنی توسط متخصصان داخلی انجام می‌شود و بخش عمده‌ای از نیروهای اجرایی را فرزندان توانمند استان لرستان تشکیل می‌دهند.
فرمانده سپاه حضرت ابوالفضل (ع)لرستان بیان کرد: با وجود محدودیت‌های مالی، کار در پروژه متوقف نشده است. تامین منابع مالی همچنان یکی از چالش‌های اصلی است، اما مجموعه قرارگاه با قدرت و انگیزه در ۳۰ جبهه کاری فعالیت می‌کند. هدف ما این است که همان‌طور که در سایر پروژه‌های استان شاهد بودیم، پیشرفت فیزیکی سریع و به موقع انجام شود تا فاز نخست پروژه در کمترین زمان ممکن به بهره‌برداری برسد.
سردار باقری با اشاره به حضور رسانه‌ها و نقش اطلاع‌رسانی، تصریح کرد: امروز کاروان رسانه‌ای استان از نزدیک از پروژه بازدید کردند تا ضمن آشنایی با روند اجرایی و زحمات نیروها، واقعیت پیشرفت پروژه را مشاهده کنند. متأسفانه در گذشته برخی شایعات و اخبار منفی درباره تعطیلی پروژه منتشر شده بود، اما حضور خبرنگاران و بازدید میدانی نشان می‌دهد که پروژه با قدرت و سرعت در حال پیشرفت است.
وی با اشاره به اهمیت حمایت دولت و تأمین منابع مالی، اظهار کرد: با تأمین به‌موقع منابع مالی و استمرار حمایت‌های استانی و ملی، انتظار داریم فاز نخست پروژه راه‌آهن دورود ـ خرم‌آباد طبق برنامه چهارساله تکمیل شود و در نهایت کل پروژه به بهره‌برداری برسد. این پروژه، نه تنها یک طرح زیربنایی مهم برای استان لرستان است، بلکه نقش حیاتی در توسعه حمل‌ونقل و تجارت ملی کشور دارد و برای مردم و اقتصاد منطقه ارزشمند است.
انتهای پیام
نظرات