به گزارش ایسنا، دولت کره جنوبی در بیانیه‌ای اعلام کرد یارانه خودروهای برقی سواری در سال ۲۰۲۶ به ۹۳۶ میلیارد وون (۶۵۸.۴۷ میلیون دلار) افزایش خواهد یافت که نسبت به ۷۸۰ میلیارد وون سال میلادی جاری افزایش یافته است. این اقدام با هدف تحریک تقاضای داخلی انجام می‌شود.

این بسته کمکی، همچنین شامل حمایت از تامین‌کنندگان قطعات خودرو خواهد بود و دولت کره جنوبی متعهد می‌شود که تامین مالی سیاستی را در سطوحی بالاتر از ۱۵ تریلیون وون که در سال ۲۰۲۵ ارائه کرده بود، تامین کند.

کره جنوبی، همچنین برنامه‌های ضمانت برای قطعه‌سازان خودرو که در خارج از این کشور، مانند آمریکا و مکزیک، فعالیت می‌کنند را تقویت خواهد کرد تا وام‌های بلندمدت و کم‌بهره ارائه دهد.

صنعت خودروسازی این کشور آسیایی در سال ۲۰۲۴، صادراتی به ارزش ۷۰.۸ میلیارد دلار داشت که بیش از ۱۰ درصد از کل صادرات ۶۸۳.۸ میلیارد دلاری این کشور را تشکیل می‌دهد.

هیوندای موتورز به همراه شرکت تابعه‌اش کیا، با تعرفه ۲۵ درصدی برای صادرات خودرو به آمریکا، بزرگترین بازار آن که حدود ۴۰ درصد از درآمدش را تشکیل می‌دهد، مواجه شده است. این نرخ تعرفه پس از توافق تجاری آمریکا و کره جنوبی در ماه گذشته به ۱۵ درصد، کاهش یافت. با این حال، تعرفه ۱۵ درصدی برای خودروسازان و قطعه‌سازان کره جنوبی، اعمال نشده است.

بیش از دو هفته پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا و لی جائه میونگ، رئیس جمهور کره جنوبی اعلام کردند ماه‌ها مذاکره در مورد تعرفه‌ها و مسائل امنیتی را حل کرده‌اند، دو طرف هنوز هیچ توافق کتبی منتشر نکرده‌اند.

طبق گزارش رویترز، خبرگزاری یونهاپ کره جنوبی، پنجشنبه گزارش داد «چو هیون»، وزیر امور خارجه کره جنوبی، از «مارکو روبیو»، وزیر امور خارجه آمریکا، خواست تا برای انتشار سریع یک برگه اطلاعاتی مشترک در حاشیه نشست وزرای امور خارجه گروه هفت در کانادا تلاش کند.

انتهای پیام