در گفت‌وگو با ایسنا عنوان شد

استانداردهای جدید خودرو در راه است!

در شرایطی که بحث تعدیل برخی الزامات استاندارد در صنعت خودرو توسط چندی از قطعه‌سازان مطرح شده، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد تاکید کرد که استانداردهای فعلی پابرجاست و اجرای استانداردهای جدید نیز در مسیر برنامه‌ریزی قرار دارد.

۲۸ اردیبهشت ۰۵ - ۱۱:۱۸

نایب رئیس کمیسیون صنایع در گفت‌وگو با ایسنا مطرح کرد

ایران؛ از فولاد تا تجهیزات پزشکی، پیشرو در تولید منطقه

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایران اسلامی در صنعت فولاد، پتروشیمی، پوشاک، تجهیزات پزشکی و لوازم خانگی از کشورهای پیشران در عرصه تولید به شمار می رود اما متاسفانه در معرفی این کالاها و برندینگ ضعیف عمل کرده است.

۲۴ اردیبهشت ۰۵ - ۰۶:۰۳

یک کارشناس صنعت خودرو: افزایش قیمت خودرو ارتباط مستقیمی با کمبود فولاد ندارد

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش قیمت خودرو در بازار ارتباط مستقیمی با کمبود فولاد ندارد بلکه آنچه بیش از همه بازار را تحت تأثیر قرار داده، کاهش میزان عرضه خودرو است، زمانی‌که تولید به هر دلیل با کندی مواجه شود یا خودرو کمتر وارد بازار شود، قیمت‌ها به‌طور طبیعی دچار نوسان می‌شود.

۱۲ اردیبهشت ۰۵ - ۱۴:۱۸

در گفت وگو با ایسنا مطرح شد

درخواست تسهیلات ۵۰ همتی برای نجات صنعت خودرو

با افزایش بدهی‌ها و کاهش تولید در صنعت خودروسازی، نمایندگان زنجیره تامین از دولت خواسته‌اند که ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان داخلی تخصیص یابد که این اقدام به منظور حفظ جریان تولید و جلوگیری از تعدیل گسترده نیروها در زنجیره تامین است.

۱۰ اردیبهشت ۰۵ - ۱۱:۴۱

نائب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی عنوان کرد

خودروسازان درگیر افزایش قیمت مواد اولیه/ ارگان‌های نظارتی وارد عمل شوند

در حالی که این روزها تغییر چشمگیری در نرخ ارز مشاهده نمی‌شود، اما مواد اولیه وارداتی نهاده‌های تولید افزایش قیمت یافته که این وضعیت نه تنها خودروسازان بلکه کل زنجیره تامین را با مشکلات جدی مواجه کرده و به گفته نائب رئیس انجمن صنایع همگن خودروسازی در صورت عدم ورود فوری ارگان‌های نظارتی، تبعات این بحران می‌تواند به کاهش تولید و توقف برخی خطوط تولید منجر شود.

۸ اردیبهشت ۰۵ - ۱۰:۱۹

یک کارشناس خودرو عنوان کرد

سرنوشت خودرو در گرو توازن تولید و بازار/کنترل به هر قمیت ممکن نیست

سرنوشت صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به ایجاد توازن میان تولید و بازار گره خورده است؛ جایی که نه افزایش صرف تولید می‌تواند ناجی باشد و نه مداخله‌های سنگین در قیمت‌گذاری. یک کارشناس معتقد است: تنها با هماهنگی میان سیاست‌های صنعتی و سازوکارهای بازار می‌توان از تشدید ناترازی‌ها جلوگیری کرد.

۴ اردیبهشت ۰۵ - ۰۸:۱۶

از سوی یک کارشناس خودرو عنوان شد

نسخه جنگی برای صنعت خودرو / تغییر راهبرد ضروری است

یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه ادامه مسیر در این صنعت با سیاست‌های گذشته ممکن نیست بر لزوم عبور از مدیریت دولتی و میدان دادن به بخش خصوصی تاکید کرد و گفت : با اتخاذ راهبردهای متناسب با شرایط جنگی می‌توان مسیر احیای این صنعت را هموار کرد.

۳۰ فروردین ۰۵ - ۰۹:۱۱

خواسته‌های قطعه‌سازان خودرو از دولت چیست؟

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، گفت که برای بهبود وضعیت صنعت خودرو، دولت باید علاوه بر خصوصی‌سازی، به روش‌های صحیح قیمت‌گذاری توجه کند تا از زیان‌دهی صنایع جلوگیری شود و در کنار آن لازم است تامین منابع مالی خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان صورت بگیرد تا روند تولید با وقفه روبرو نشود.

۲۸ فروردین ۰۵ - ۰۸:۴۲

دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد

بسته حمایتی از خودروسازان در حال تدوین است

به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران، بسته حمایتی جدید برای خودروسازان در حال تدوین است و انجمن خودروسازان نیز ۲۰ بند پیشنهادی برای این بسته حمایتی به وزارت صمت ارائه داده است تا در شرایط فعلی مشکلات صنعت خودرو به شکل مطلوب‌تری برطرف شود.

۲۶ فروردین ۰۵ - ۱۲:۲۲

نماینده مجلس: گردش مالی میان خودروسازان و قطعه‌سازان باید تقویت شود

نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید به‌طور جدی گردش مالی بین خودروسازان و قطعه‌سازان را تقویت کنیم، گفت: هرچه خودروسازان داخلی بتوانند محصولات خود را با کیفیت بالاتر، قیمت مناسب‌تر و اقتصادی‌تر به نفع مصرف‌کنندگان تولید کنند، عملاً به افزایش تیراژ تولید و فروش کمک می‌شود و این چرخه مثبت، مستقیماً به تقویت صنعت قطعه‌سازی کشور نیز منجر خواهد شد.

۲۴ بهمن ۰۴ - ۱۱:۲۲

یک کارشناس صنعت خودرو : چرخش اساسی در اقتصاد کلان خودرو ضروری است

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: صنعت خودروسازی در سال آینده با ادامه وضعیت کنونی قادر به فعالیت نخواهد بود و بقای آن مستلزم اجرای چرخش اساسی در اقتصاد کلان خودرو در بلندمدت است، زیرا روش‌های فعلی قیمت‌گذاری و مدیریت هزینه‌ها از کار افتاده‌اند.

۱۶ بهمن ۰۴ - ۰۹:۴۴

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو پاسخ داد

آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟

دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به آزادساری نرخ ارز و اینکه افزایش نرخ مبنا باعث رشد ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت مواد اولیه داخلی و وارداتی صنعت خودرو خواهد شد گفت که این افزایش در کنار تداوم قیمت‌گذاری دستوری و کاهش قدرت خرید، آینده بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد.

۱۸ دی ۰۴ - ۱۱:۵۵

اگر ارز تک‌نرخی شود، چه بر سر دلالان خودرو خواهد آمد؟

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و تداوم شرایط رکودی در بازار اجرای کامل و هماهنگ سیاست تک‌نرخی شدن ارز می‌تواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و افزایش عرضه و واقعی شدن قیمت‌ها تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد را به دنبال خواهد داشت که همین امر موجب خروج دلالان از چرخه خواهد شد.

۱۵ دی ۰۴ - ۱۱:۳۸

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن پاسخ داد

دالان هزارتوی خودروسازان؛ کلید گشایش قفل صنعت خودروسازی کجاست؟

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت با سیاست گذاری تعرفه ای در عرصه واردات خودرو می تواند قفل درِ صنعت خودروسازی را شکسته و خودروسازان را به سمت تولید رقابتی و ارتقای کیفیت سوق دهد.

۲۶ آذر ۰۴ - ۱۲:۴۱

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مطرح کرد

کلاف سر درگم صنعت «خودروسازی»؛ انحصار باید شکسته شود

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از نگاه بنده تنها راه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی شکست انحصار واردات خودرو و سپردن صنعت خودورسازی به دست بخش خصوصی است.

۲۴ آذر ۰۴ - ۱۲:۴۱

یک تولیدکننده مطرح کرد

ناپایداری در تأمین مواد اولیه، چالش اصلی تولیدکنندگان قطعات خودرو

یک تولیدکننده قطعات خودرو با تأکید بر اینکه تأمین مواد اولیه مهم‌ترین چالش پیش‌روی تولیدکنندگان است، گفت: نوسانات قیمتی و ارزی، برنامه‌ریزی تولید را با اختلال مواجه کرده و فضای فعالیت صنعتی را دشوارتر ساخته است.

۱۲ آذر ۰۴ - ۱۴:۱۰

دبیر انجمن سازندگان قطعه پاسخ داد

خودروها چند درصد مقصر آلودگی هوا هستند؟

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

۱۰ آذر ۰۴ - ۱۰:۱۸

نجفی منش پاسخ داد

وام ۴۰ همتی به قطعه‌سازان می‌رسد؟

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به نحوه تخصیص تسهیلات جدید صنعت خودرو اعلام کرد که وام ۴۰ همتی مصوب‌شده، صرفا برای پرداخت مطالبات خودروسازان به زنجیره تامین پرداخت خواهد شد؛ ضمن اینکه خودروسازان موظف شده‌اند گزارش پرداختی خود به قطعه‌سازان را به بانک مرکزی اعلام کنند.

۲۷ آبان ۰۴ - ۱۰:۰۷

سیاست جدید تخصیص ارز به خودرویی‌ها اعلام شد

به گفته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، در پی مذاکرات وزیر صنعت، معدن و تجارت با رئیس کل بانک مرکزی، مقرر شده تسهیلات ۴۰ همتی که پیش‌تر برای حمایت از خودروسازان در نظر گرفته شده بود، به‌صورت مستقیم به قطعه‌سازان و زنجیره تولید پرداخت شود. همچنین طبق تصمیم جدید، اولویت تامین ارز به خودروهایی اختصاص می‌یابد که عمق ساخت داخل بالاتری دارند.

۱۰ آبان ۰۴ - ۱۶:۴۸

در گفت و گو با ایسنا عنوان شد

خودروسازان فقط مدارک را استاندارد می کنند، نه خودرو را !

یک کارشناس استاندارد خودرو با انتقاد از فاصله عمیق کیفیت خودروهای داخلی با استانداردهای جهانی گفت: در صنعت خودروسازی ایران، بسیاری از شرکت ها به جای اجرای واقعی الزامات کیفی ، تنها بر مستندسازی و تکمیل مدارک تمرکز دارند؛ در حالی که بهبود واقعی کیفیت، ایمنی و دوام خودروها همچنان محقق نشده است.

۲۴ مهر ۰۴ - ۱۱:۵۳

دبیر انجمن قطعه‌سازان عنوان کرد

مواد اولیه داخلی گران‌تر از نرخ جهانی به قطعه‌سازان فروخته می‌شود

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با انتقاد از سازوکار عرضه مواد اولیه داخلی به تولیدکنندگان، گفت: با وجود تولید داخل، مواد اولیه غالباً در بورس کالا با قیمتی معادل یا حتی بالاتر از نرخ جهانی به قطعه‌سازان عرضه می‌شود. این موضوع در کنار فشارهای تورمی و محدودیت نقدینگی، روند تولید قطعات را با چالش جدی مواجه کرده و نیازمند ارائه ابزارهای تأمین مالی و حمایت‌های فوری است.

۱۴ مهر ۰۴ - ۰۹:۱۳

بازار خودرو همچنان در سراشیبی رکود/ تقاضای واقعی در اصفهان فقط ۲۰ درصد است

بازار خودرو در اصفهان در ماه‌های اخیر با افت بی‌سابقه معاملات، تداوم رکود و سلطه تقاضای دلالی روبه‌رو شده است؛ کاهش نسبی قیمت‌ها نتوانسته رونقی به بازار ببخشد و شکاف میان قیمت‌های پیشنهادی و توان خرید واقعی، همچنان یکی از اصلی‌ترین موانع حرکت این بازار است.

۱ مرداد ۰۴ - ۰۸:۲۹