• سه‌شنبه / ۷ بهمن ۱۴۰۴ / ۰۹:۳۲
  • دسته‌بندی: همدان
  • کد خبر: 1404110703360
  • خبرنگار : 50037

«گردنه اسدآباد» برگ برنده همدان برای رونق صنعت گردشگری و نیروگاه‌های بادی

«گردنه اسدآباد» برگ برنده همدان برای رونق صنعت گردشگری و نیروگاه‌های بادی

ایسنا/همدان گردنه اسدآباد یکی از چشم‌اندازهای زیبا و پرجلوه‌ غرب کشور بوده که این جاذبه طبیعی به عنوان یک ظرفیت و قابلیت و برگ برنده می‌تواند در امر جذب گردشگر و رونق صنعت گردشگری شهرستان اسدآباد نقش موثری داشته باشد اما متاسفانه تاکنون در رابطه با این ظرفیت‌های بالقوه توجه و اقدام مناسبی انجام نشده است.

نگاه ویژه به ظرفیت‌ها و به فعلیت در آوردن این پتانسیل‌ها با استفاده از ابزارهای مناسب از نقش مؤثری در تبدیل این جاذبه به یکی از جمله قطب‌های مهم گردشگری برخوردار خواهد بود که نباید از آن غافل شد.

مدیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اسدآباد اظهار کرد: گردنه اسدآباد به عنوان یک جاذبه طبیعی با توجه به موقعیت و منظره و چشم‌انداز زیبای خود در غرب کشور بی‌نظیر بوده و قابلیت و پتانسیل‌های بالایی برای رونق گردشگری شهرستان و حتی استان همدان دارد.

کامران اکبری شایگان در گفت‌وگو با ایسنا، خاطرنشان کرد: میراث‌فرهنگی در حال حاضر طرح مطالعاتی گردنه را در دستور کار خود دارد که بر اساس این طرح مطالعاتی در مطالعه گردنه باید مکان‌های قابل تغییر برای ایجاد مراکز گردشگری و سفره‌خانه‌های سنتی و سایر موارد را در این طرح مشخص کنیم که با مشخص شدن آن به متقاضیان تحویل داده شود .

سنگ‌اندازی ادارات در مسیر سرمایه‌گذاری در گردنه اسدآباد

وی با اشاره به اینکه این طرح مطالعاتی در دستور کار بوده و تا شهریور سال آینده این طرح مطالعاتی بر اساس قول مساعد مدیرکل میراث فرهنگی استان انجام خواهد شد، بیان کرد: ایجاد پیست اسکی برای ورزش‌های زمستانی یکی از قابلیت‌های این گردنه می‌تواند باشد اما متاسفانه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با سخت‌گیری‌های مختلف نسبت به متقاضیان و سرمایه‌گذاران برای بالفعل کردن این قابلیت‌ها و ظرفیت‌ها و زیرساخت‌ها در گردنه اسدآباد مخالفت و سنگ‌اندازی می‌کند.

وی گفت: گردنه صلوات آباد سنندج با تسهیل و رفع موانع سرمایه‌گذاران مملو از مجتمع‌های گردشگری، مراکز گردشگری و رستوران‌های مختلف بوده اما در گردنه اسدآباد و سایر نقاط شهرستان بابت همین موضوع دارای مشکل هستیم و سختگیری و سنگ‌اندازی برخی ادارات اجازه توسعه و رونق گردشگری بویژه در گردنه اسدآباد را کُند کرده و همکاری لازم را با سرمایه‌گذار ندارند و در نتیجه متقاضی از سرمایه‌گذاری خود منصرف می‌شود.

اکبری شایگان با اشاره به اینکه در حال حاضر برای گردنه اسدآباد چهار متقاضی احداث پروژه‌های گردشگری و تفریحی وجود دارد که تحقق این امر نیاز به تسهیل روند کار آنان دارد، اظهار کرد: مجتمع‌های تفریحی و گردشگری، سفرخانه سنتی متعدد از جمله مواردی بوده که می‌توان در گردنه اسدآباد برای رونق گردشگری شهرستان مد نظر داشت ضمن اینکه شهرداری نیز در این نقطه از شهر پروژه‌های تفریحی بزرگی را می‌تواند اجرایی کند.

وی با بیان اینکه چند سال پیش یک سرمایه‌گذار بخش خصوصی قصد بر ایجاد مجتمع تفریحی و گردشگری، ایجاد پیست اسکی و سایر موارد را در گردنه اسدآباد با سرمایه‌گذاری افزون‌بر۵۰ میلیارد تومان داشت که متأسفانه راهداری این اجازه را به آن نداد، اظهار کرد: ایجاد زیرساخت‌های لازم رفاهی و گردشگری علاوه بر رونق گردشگری از نقش مؤثری در فرصت‌های شغلی مختلف در این گردنه زیبای غرب کشور برخوردار خواهد بود.

مدیر میراث فرهنگی شهرستان اسدآباد همچنین یادآور شد: طبق قانون صدور مجوزهای گردشگری، صدور هرگونه مجوز گردشگری در محدوده شهر و روستا با میراث فرهنگی و خارج از محدوده شهر و روستا از جمله گردنه اسدآباد، مسیر ملحمدره، مسیر خنداب و قاسم آباد به عنوان مسیرهای گردشگرپذیر شهرستان با راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است که در این رابطه راهداری در محدوده خارج از شهر و روستا باید به متقاضیان مجوز لازم را بدهد.

وی  با بیان اینکه در حال حاضر در محور روستای ملحمدره، مسیر روستای گردشگری خنداب قاسم آباد و مسیر کنگاور دارای متقاضی برای ایجاد مجتمع گردشگری هستیم که در همین رابطه نخستین جایی که به آنان ایراد می‌گیرد راهداری است و حتی این ایراد گیری‌های آنان با اساسنامه این اداره نیز مطابقت ندارد، اظهار کرد: در اساسنامه راهداری آمده است که هر پروژه باید از پیچ خطرناک ۲۰۰ متر فاصله داشته باشد که در همین رابطه سرمایه‌گذار طرح ۲۹۰ متر زمین پروژه خود را عقب‌تر برده اما باز هم مجوز نمی‌دهند.

اکبری شایگان همچنین با انتقاد از عدم همکاری برخی ادارات با سرمایه‌گذاران، گفت: در حال حاضر یک مورد سرمایه‌گذار استرالیایی برای ایجاد مجتمع گردشگری در شهر اسدآباد داریم که از حدود ۱.۵ سال گذشته در سطح ادارات شهرستان با سنگ‌اندازی ‌و دلایل واهی و سخت‌گیری‌های بسیار،  سرگردان است این در حالیست که اخیرا یکی از استان‌ها به این سرمایه‌گذار قول مساعد داده که در صورت سرمایه‌گذاری، تنها ظرف ۴۰ روز مجوز این سرمایه گذار را برای شروع احداث طرح مورد نظر در استان آنان صادر کنند که همین امر به‌طور قطع موجب انصراف این سرمایه‌گذار برای سرمایه‌گذاری در  اسدآباد خواهد بود.

این مقام مسئول بیان کرد: برای رونق گردشگری شهرستان، یکی از طرح‌های ما در صورت همکاری لازم شهرداری و سایر دستگاهای ذی ربط، احداث بازارچه دائمی فروش محصولات صنایع دستی و خانگی بوده که اگر این طرح به نتیجه برسد به‌طور قطع از نقش مؤثری در جذب گردشگر به عنوان یکی از زیرساخت‌های گردشگری شهرستان می‌تواند برخوردار باشد.

 اکبری شایگان ادامه داد: امسال در بحث گردشگری شهرستان، توسعه زیرساخت‌های گردشگری روستایی حبشی از جمله کف‌سازی و بهسازی معابر این روستا، مرمت حمام روستای کمک سفلی، لایروبی کف رودخانه پل شکسته، احداث سردرب حمام شهر آجین را در دست اجرا داریم که به نتیجه رسیدن و اتمام هر یک از این طرح‌ها نیز در تبدیل شدن این شهرستان به یکی از قطب‌های گردشگری استان از نقش مؤثری برخوردار خواهد بود.

وی با بیان اینکه شهرستان اسدآباد دارای دو خانه بوم‌گردی در ملحمدره و ترخین‌آباد، یک مجتمع گردشگری و سفره‌خانه سنتی در روستای گردشگری و توریستی ملحمدره، یک مهمانپذیر و سه دفتر خدمات مسافرتی در سطح شهر و چهار رستوران بین‌راهی است، افزود: در حال حاضر نیز یک متقاضی راه‌اندازی و ایجاد سفرخانه‌سنتی و دو خانه بوم‌گردی در ملحمدره و یک سفره‌خانه سنتی در شهر اسدآباد داریم که روند اداری درخواست این متقاضیان در دست انجام است.

حجم بالای سرمایه‌گذاری در حوزه مجتمع‌های خدمات رفاهی

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان اظهار کرد: بحث مجتمع‌های خدمات رفاهی با محوریت خاص در راه‌های برون شهری جزو کارهایی بوده که ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌دهند و در وظیفه وزارت راه به ادارات راهداری و حمل و نقل جاده استان‌ها محول شده است.

حمید پرورشی خرم در گفت‌وگو با ایسنا، ادامه داد: یکی از مواردی که در ابتدای امر ما طبق قانون باید پیگیری داشته باشیم انطباق آن واحد درخواست کننده با قوانین و مقررات مربوط به ایمنی راه بوده که در طرح هر سرمایه‌گذار این امر جز اولویت‌های اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برای صدور مجوز به سرمایه‌گذار در راه‌های برون شهری و خارج از محدوده شهرها و روستاهاست.

وی با بیان راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای در حوزه راه باید نقاط حادثه‌خیز را مرتفع و از هرگونه ایجاد نقاط حادثه‌خیز جلوگیری کند، خاطرنشان کرد: نشریه ۲-۸۰۰ ابلاغ شده آئین‌نامه راه ایران، ضوابط ایجاد راه دسترسی طبق ماده ۷ قانون ایمنی راه و راه‌آهن را تشریح می‌کند که بر اساس این نشریه اگر قرار است دسترسی به یک راه ایجاد شود، بسته به نوع آن راه، از جمله بزرگراهی که راه همدان و کرمانشاه هم جز آن است، باید این راه از پیچ، قوس، دسترسی و تقاطع حداقل ۱۰۰۰متر فاصله داشته باشد.

پرورشی‌خرم بیان کرد: استان همدان در سطح کشور تنها استانی بوده که حجم بالایی از مجوزها را در همکاری با سرمایه‌گذاران از لحاظ احداث و ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی صادر کرده و حتی به جرأت می‌توان ادعا داشت که این استان از نظر مجتمع‌های خدمات رفاهی اشباع شده است. 

وی در ادامه از در حال احداث بودن ۱۸ باب مجتمع‌ خدمات رفاهی با محوریت خاص در این استان خبر داد و اظهار کرد: از تعداد ۱۴۲ باب مجتمع‌های خدمات رفاهی با محوریت خاص، تعداد ۴۴ مورد آن هم اکنون در حال ارائه خدمات، ۱۸ مورد در حال ساخت و ۶۹ باب در دست استعلام هستند.

پرورشی‌خرم با بیان اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با وجود آن از سرمایه‌گذاران برای هرگونه سرمایه‌گذاری در استان در قالب ضوابط استقبال می‌کند، خاطرنشان کرد: برای ارائه هرگونه مجوز به سرمایه‌گذاران در زمینه مجتمع‌های خدمات رفاهی با محوریت خاص اجرای طرح‌های آنان برای هرگونه کاربری باید بر طبق ضوابط ایمنی راه باشد و جان مردم را به خطر نیندازد. 

وی با تأکید براینکه در صورت هرگونه سرمایه‌گذاری برای هر پیشنهاد سرمایه‌گذاری خود شخصاً وارد کار خواهم شد و استقبال خواهم کرد، بیان کرد: در رابطه با گردنه اسدآباد به دنبال سرمایه‌گذار هستیم که در این رابطه یک راهدارخانه طبق توافق نامه با اخذ موافقت از سازمان راهداری، در دو یا چند طبقه احداث و طبقه هم کف آن را به فروشگاه و طبقه دوم آن را به راهدارخانه اختصاص دهد و طبق توافق نامه از آن منتفع شود ضمن اینکه پیشنهاد جذب سرمایه‌گذار در این رابطه را به فرماندار اسدآباد هم داده‌ایم اما تاکنون سرمایه‌گذاری در این رابطه به ما معرفی نشده است.

وی گفت: از هرگونه سرمایه‌گذاری در محدوده برون‌شهری از جمله گردنه اسدآباد نیز به شرط مطابقت با ضوابط یه تبع سایر موارد استقبال خواهیم داشت.

گردنه اسدآباد، ظرفیت و پتانسیل بزرگی برای ایجاد نیروگاه بادی 

نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی نیز به ایسنا گفت: گردنه اسدآباد ظرفیت و پتانسیل بزرگی برای ایجاد نیروگاه بادی توسط سرمایه‌گذاران بخش خصوصی می‌تواند داشته باشد.

اکبر رنجبرزاده با بیان اینکه گردنه اسدآباد یک دکل طبیعی برای احداث نیروگاه بادی است، اظهارکرد: از سرمایه‌گذاران ایجاد نیروگاه بادی در گردنه اسدآباد استقبال می‌کنیم.

وی با اشاره به اینکه نیروگاه بادی از ارجحیت بالاتری نسبت به سایر نیروگاه‌ها می‌تواند برخوردار باشد، افزود: گردنه اسدآباد به عنوان یکی از مهمترین دکل‌های طبیعی به علت اختلاف ۲۳۵۰ متری آن با سطح دریا توانایی تولید ۱۷۰۰مگاوات برق تجدیدپذیر بادی را دارد که به تنهایی از این منطقه  ۱۷۰۰ مگاوات می‌توان انرژی بادی استخراج کرد و به ازای هر یک مگاوات ۹ نفر اشتغال ایجاد کرد که می‌توان از این ظرفیت بزرگ استفاده کرد.

رنجبرزاده با تاکید بر اینکه سرمایه‌گذاری به توسعه برق وابسته است، یادآور شد: باید برای استقرار نیروگاه‌های مختلفی از جمله نیروگاه بادی و گازی برای شهرستان از جمله توسط ایمیدرو پیگیری داشته باشیم .

به گزارش ایسنا، گردنه اسدآباد با جذب سرمایه‌گذاران مختلف در زمینه گردشگری و احداث نیروگاه‌های بادی به عنوان یک برگ برنده برای منطقه می‌تواند باشد که با حمایت از سرمایه‌گذاران و مساعدت‌های دولت می‌توان از این جاذبه طبیعی و دکل طبیعی برای رونق اقتصادی، رونق گردشگری، ارتقاء اشتغال پایدار و توسعه بیش از پیش  منطقه گام‌های موثری برداشت ضمن اینکه در این بین از ایمنی این گردنه پرخطر نیز نباید غافل شد.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha