به گزارش ایسنا، جنیفر رایت، سخنگوی جنرال موتورز کانادا در تماسی تلفنی اعلام کرد که این شرکت، روز یکشنبه هفته آتی، کارخانه مونتاژ اوشاوا را به دو شیفت کاری باز خواهد گرداند و شیفت سوم موقت اضافه شده برای پاسخگویی به تقاضای پیکاپ تراک پس از همه‌گیری کرونا و جبران موجودی کم را پایان خواهد داد.

اتحادیه کارگران خودروسازی یونیفور  کانادا در بیانیه‌ای اعلام کرد که انتظار می‌رود تا ۱۲۰۰ کارگر در سراسر زنجیره تامین خودرو، شیفت‌های پایانی خود را روز جمعه به پایان برسانند، زیرا جنرال موتورز فعالیت‌هایش در کانادا را کاهش می‌دهد.

این اتحادیه، جنرال موتورز را به انتقال تولید به آمریکا پس از اعمال تعرفه ۲۵ درصدی آمریکا بر خودروهای تولید کانادا در سال گذشته متهم کرد و گفت که این شرکت پیشنهاد حفظ شیفت سوم تا سال ۲۰۲۶ را رد کرده است.

جنرال موتورز از کانادا به دلیل اجازه ورود حداکثر ۴۹ هزار خودروی برقی تولید چین به این کشور با تعرفه ۶.۱ درصدی انتقاد کرد. جنیفر رایت،گفت این تغییرات ارتباطی با سیاست در حال تحول کانادا در قبال واردات خودروهای برقی چینی ندارد.

او گفت: «اوشاوا مسیر بسیار طولانی در پیش دارد که با سرمایه‌گذاری ۲۸۰ میلیون دلاری برای تولید نسل بعدی پیکاپ تراک‌های بنزینی پشتیبانی می‌شود.»

این تعهد ۲۸۰ میلیون دلار کانادا (۲۰۷ میلیون دلار) بخشی از بیش از ۲.۶ میلیارد دلار کاناداست که این شرکت اعلام کرد در پنج سال گذشته در تولید کانادا سرمایه‌گذاری کرده است.

اوشاوا تنها کارخانه جنرال موتورز در آمریکای شمالی است که پیکاپ‌های شورولت سیلورادو سبک و سنگین را در همان کارخانه تولید می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز همچنین در اکتبر اعلام کرد که تولید ون برقی برایت دراپ خود را متوقف می‌کند و مدیران این شرکت دلیل این توقف را توسعه کند بازار ون‌های برقی تجاری اعلام کردند. این خودرو در کانادا تولید می‌شود. انتظار می‌رود در سه‌ماهه چهارم، زیان مربوط به برنامه حذف‌شده را ثبت کند.

انتهای پیام