به گزارش ایسنا، علی رحیمی با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان تاکسیرانی، گفت: نوسازی ناوگان فرسوده یکی از دغدغه‌های اصلی این سازمان است و در همین راستا اقدامات مؤثری در دستور کار قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه برقی‌سازی ناوگان از جمله برنامه‌های محوری سازمان در این دوره است، افزود: جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با دو مدل خودروی برقی یکی از این برنامه های بود که با استقبال قابل توجه تاکسیرانان شهر تهران مواجه شد و این طرح با جدیت در حال پیگیری است.

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران با اشاره به افزایش تنوع سبد نوسازی ناوگان تاکسیرانی، اظهار کرد: در این دوره برای نخستین بار شرایطی فراهم شده تا تاکسیرانان امکان انتخاب از میان خودروهای برقی، دوگانه‌سوز و بنزینی را داشته باشند و در همین راستا قراردادی با شرکت‌های خودروساز داخلی منعقد شده تا خودروهای فرسوده با خودروهای سورن جایگزین شوند.

وی تصریح کرد: این قرارداد هم‌ اکنون در مرحله اجرا قرار دارد و در فاز نخست، ظرفیت نوسازی برای ۵۰۰۰ دستگاه تاکسی فراهم شده است و تاکسیرانان می‌توانند با مراجعه به سازمان تاکسیرانی یا شرکت‌های خصوصی طرف قرارداد نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.

رحیمی همچنین از تصویب تسهیلات جدید برای نوسازی ناوگان خبر داد و گفت: بر اساس مصوبه اخیر، مابه‌التفاوت ارزش گواهی اسقاط خودرو و بهای خودروی جایگزین به‌ صورت تسهیلات در اختیار تاکسیرانان قرار می‌گیرد.

بر اساس گزارش شهر، به گفته وی، این تسهیلات کم‌بهره و با بازپرداخت پنج‌ساله پرداخت می‌شود و امکان نوسازی ناوگان بدون آورده نقدی برای تاکسیرانان فراهم شده است. همچنین شرایط خرید نقدی نیز برای متقاضیان برقرار است.

انتهای پیام