محمد کدخدازاده در گفتوگو با ایسنا، درباره برنامههای شرکت ساخت در سال جاری اظهار کرد: سال گذشته برنامهریزیهای لازم برای اجرای پروژههای عمرانی مربوط به شرکت ساخت در سال جاری انجام و تحویل مراجع ذیربط شد تا آنها در بحث تخصیص و تامین بودجه اقدامات لازم را انجام دهند.
وی افزود: در حال حاضر در بخش ریل، آزادراهها، بزرگراهها اهدافی که امسال باید محقق شود، تعیین شده است. البته ممکن است امسال با توجه به جنگ تحمیلی تغییراتی ایجاد شود. یعنی بایستی علاوه بر پیش برد اهداف، به سمت اصلاح، مرمت و همچنین بازسازی خسارات ناشی از جنگ حرکت کنیم.
سرپرست معاونت برنامهریزی شرکت ساخت و توسعه با اشاره به اینکه پیگیر اعتبارات برای تحقق پروژهها نیز هستیم، گفت: در بحث راهآهن، آزادراه و بزرگراه باید با توجه به اعتبارات محدودی که هرسال داشتیم اقدام کنیم و از آن طرف خسارتهای وارد شده را نیز در نظر بگیریم.
وی در پاسخ به اینکه کدام پروژههای زیرساختی اولویتهای اصلی شرکت ساخت برای سال جاری است، اظهار کرد: در بخش ریل کریدور شمال - جنوب اولویت است تا بتوانیم خلیج فارس را به دریای مازندران و شمال کشور متصل کنیم. یعنی با راهاندازی این مسیر به نوعی کشورهای جنوبی خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند به کشورهای شمال ایران و در نهایت اروپا وصل خواهند شد.
کدخدازاده بیان کرد: در بخش راه نیز اولویت کشور با توجه به تاکیدات مقامهای عالی کشور تکمیل کریدورهای شمالی - جنوبی و شرقی - غربی است.
وی در پاسخ به اینکه چند درصد از هدفگذاری سال قبل شرکت ساخت در احداث و تکمیل پروژهها محقق شده است؟ گفت: همواره سعی داریم برنامهریزیها را براساس واقعیت و بودجه تخصیص داده شده پیش ببریم. براین اساس به بیش از ۹۰ درصد به اهدافی که در سال گذشته مشخص کرده بودیم رسیدیم و اگر جنگ پیش نمیآمد، شاید بیش از این اهداف نیز تکمیل و تحویل میشد که چه بسا در برخی موارد بیش از آنچه اعلام کرده بودیم، انجام شد.
سرپرست معاونت برنامهریزی شرکت ساخت و توسعه تصریح کرد: بعد از جنگ با توجه به محدودیتهایی که ممکن است ایجاد شود جلسات متعددی برگزار کردیم و پروژهها نیز اولویتبندی شد. ممکن است برخی اعتبارات محدود شود؛ بنابراین باید به سمت پروژههای برویم که اهمیت بیشتری دارند.
انتهای پیام
