کریدور شمال - جنوب
-
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خبر داد
توافق ایران و جمهوری آذربایجان برای اتمام پروژه ریلی آستارا - آستارا تا پایان سال میلادی جاری
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: تکمیل پروژه ریلی آستارا - آستارا برای ما از اهمیت راهبردی برخوردار است و راه‌آهن آستارا با سرعت بیشتری تکمیل می‌شود و دو کشور ایران و آذربایجان برای اتمام پروژه تا پایان سال میلادی جاری (۲۰۲۵) به توافق رسیده‌اند.
-
جلسه پروژه‌های کریدوری
عارف: توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد
معاون اول رئیس جمهور با تاکید بر اولویت جدی ساخت و توسعه کریدورها به ویژه با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص اهمیت راه‌های ارتباطی، تصریح کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد.
-
مدیرکل راه‌آهن شمال٢ خبر داد
آغاز جابه‌جایی مواد اولیه مجتمع فولاد گیلان از مسیر ریلی
مدیرکل راه‌آهن شمال٢ گفت: در راستای توسعه حمل و نقل ریلی، محموله مواد اولیه مجتمع فولاد گیلان شامل ٣٣ واگن اسلب به وزن تقریبی ۲٠٠٠ تن که از سوی شرکت فولاد هرمزگان ارسال شده بود، صبح امروز در ایستگاه راه‌آهن رشت با موفقیت تخلیه شد.
-
استاندار گیلان در دیدار با سفیر جدید ایران در باکو:
مرز آستارا ظرفیت تبدیل شدن به قطب ترانزیتی منطقه را دارد
استاندار گیلان در دیدار با سفیر جدید ایران در جمهوری آذربایجان، با اشاره به جایگاه راهبردی مرز آستارا در کریدور بین‌المللی شمال - جنوب، خواستار تسریع در توسعه زیرساخت‌های این مرز برای ارتقای تعاملات تجاری و ترانزیتی بین دو کشور شد.
-
برای نخستین بار صورت گرفت:
آغاز عملیات حمل ترانزیتی لوله‌های فولادی ترکیه به ترکمنستان از مسیر بندر کاسپین
نخستین بخش از محموله ترانزیتی لوله‌های فولادی امروز از مبدأ ترکیه وارد بندر کاسپین و عملیات تخلیه آن آغاز شد؛ این محموله پس از تخلیه، از طریق حمل دریایی به مقصد ترکمنستان اعزام خواهد شد.
-
گلستان محور ارتقای روابط راهبردی ایران و ترکمنستان
استاندار گلستان و سفیر ایران در ترکمنستان با تأکید بر ضرورت تحول در همکاری‌های دوجانبه، خواستار تبدیل مرز ۴۵۰ کیلومتری به کریدور اقتصادی و اتصال زیرساخت‌های ریلی به کریدور شمال-جنوب شدند.
-
پیشنهاد تاسیس صندوق سرمایه‌گذاری مشترک ایران و عمان/تاکید بر راه‌اندازی مکانیزم تهاتر برای تسهیل تجارت دوجانبه
رئیس اتاق بازرگانی ایران در دیدار با وزیر صنایع، تجارت و سرمایه‌گذاری عمان، با اشاره به ظرفیت‌های گسترده توسعه روابط اقتصادی میان دو کشور و تاکید بر لزوم تقویت همکاری‌ها در حوزه‌هایی مانند ترانزیت و زیرساخت، پیشنهاد تاسیس صندوق سرمایه‌گذاری مشترک ایران و عمان را جهت حمایت از پروژه‌های صنعتی مطرح کرد و خواستار راه‌اندازی مکانیزم تهاتر برای تسهیل مبادلات تجاری بخش خصوصی شد.
-
وزیر حمل و نقل روسیه اعلام کرد
ظرفیت ۱۵ میلیون تنی حمل بار در مسیر راه آهن رشت - آستارا
وزیر حمل و نقل روسیه با اشاره به ظرفیت بالای راه آهن رشت - آستارا گفت: بعد از اجرای پروژه و ایجاد زیرساخت های لازم، میزان حمل و نقل کالا از این مسیر به ۱۵ میلیون تن خواهد رسید.
-
وزیر راه تاکید کرد
تحقق ترانزیت جهانی با تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تکمیل پروژه راه‌آهن رشت - آستارا تحقق ترانزیت جهانی را به دنبال دارد، گفت: در این صورت، سالانه ۱۵ میلیون تن جابه‌جایی بار خواهیم داشت.
-
مهاجرانی: توجه به همسایگان راهبرد اصلی دولت است
سخنگوی دولت بر توجه به ظرفیت‌های کشورهای پیرامون خزر، همسایگان و منطقه و اهمیت ارتباط با این کشورها تاکید کرد.
-
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران:
برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای رفع چالش‌های خطوط ریلی گلستان در حال انجام است
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با هدف تسریع در توسعه حمل‌ونقل ریلی شمال کشور، برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای رفع چالش‌های خطوط ریلی گلستان در حال انجام است تا این استان به قطب ترانزیت کالا و مسافر تبدیل شود.
-
پزشکیان: با تمام وجود به برادران و خواهران‌مان در جمهوری آذربایجان عشق می‌ورزیم/ ایران را سرزمین دوم آذری‌ها می‌دانیم
رئیس‌جمهور گفت: ما با تمام وجودمان به برادران و خواهران‌مان در جمهوری آذربایجان عشق می‌ورزیم، آنها را دوست داریم و از خودمان می‌دانیم. آرزوی سربلندی، توفیق و عزت برای تمامی عزیزان‌مان داریم.
-
رئیس کمیسیون بازرگانی اتاق زنجان مطرح کرد
پیشنهاد میزبانی دبیرخانه حمل و نقل شمال غرب در زنجان
رئیس کمیسیون بازرگانی و لجستیک اتاق بازرگانی زنجان گفت: زنجان پس از بندرعباس دومین بندر خشک کشور از نظر میزان واردات کالا محسوب می‌شود و ظرفیت تبدیل شدن به هاب لجستیکی شمال غرب کشور را دارد.
-
ایران مسیر ترانزیت چین و روسیه می‌شود
اپراتور راه‌آهن روسیه اعلام کرد که ارسال بار به چین را از طریق ایران آغاز خواهد کرد.
-
گام مشترک ایران، روسیه و عراق برای توسعه کریدور شمال - جنوب
وزیر انرژی روسیه اعلام کرد روسیه، ایران و عراق یک گروه کاری برای توسعه مشترک کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب تشکیل خواهند داد.
-
توسعه همکاری‌های تجاری ایران و پاکستان؛ گامی به سوی رونق اقتصادی شرق کشور
استان خراسان رضوی به عنوان قطب اقتصادی شرق ایران، نقش مهمی در توسعه روابط تجاری و ترانزیتی کشور با همسایگان شرقی، به‌ویژه پاکستان، دارد.
-
تأخیر کم‌سابقه در تأیید ارز نهاده‌های دامی؛ عامل اصلی التهاب در بازار
بندانی، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران ادعا کرد که چرخه تأمین نهاده‌ها از مسیر استراتژیک بنادر شمالی، به دلیل توقف غیرمتعارف در تأمین ارز، با اختلال جدی مواجه شده است. این امر موجب کاهش جریان ورود نهاده‌هایی مانند جو دامی از این مسیر، آن هم در پرمصرف‌ترین ایام سال شده است.
-
استارت گره‌گشایی از یک پروژه ۲۰ ساله!
قرارداد کریدور شمال - جنوب که ۲۵ سال پیش میان ایران، روسیه و هند امضا شد و هنوز تکمیل نشده، در معاهده چند روز پیش رؤسای جمهور ایران و روسیه مورد توجه قرار گرفت و باتوجه به اینکه یکی از حلقه‌های مفقوده این کریدور، خط ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت - آستارا است که هنوز به اتمام نرسیده، اکنون مورد توجه قرار گرفته و به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل، کمیته پیگیری تملک اراضی این مسیر تشکیل شده است تا شاید از این پروژه ۲۰ ساله گره‌گشایی شود.
-
نایب رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه عنوان کرد
تمرکز بر توسعه صادرات خدمات فنی - مهندسی/ راه‌اندازی کریدور شمال-جنوب، واجب‌تر از نان شب است
نایب رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه با بیان اینکه راه‌اندازی کریدور شمال- جنوب از نان شب هم واجب‌تر است، گفت که یکی از ظرفیت‌های همکاری مهم بین ایران و روسیه، صادرات خدمات فنی و مهندسی است، چرا که ایران ۶۰۰ هزار مهندس دارد که همه جوان و به طور متوسط در سن ۳۵ سال هستند، اما خیلی از آنها در حال مهاجرت هستند یا در مشاغل غیرتخصصی کار می‌کنند.
-
مسکو: کار اصلی روسیه و ایران در زمینه اقتصاد، افزایش حجم تبادلات تجاری است
وزیر دارایی روسیه تاکید کرد که کار اصلی اقتصادی توافقنامه شراکت جامع راهبردی میان ایران و روسیه که اخیرا امضا شد، بالا بردن حجم تبادلات تجاری است.
-
اهمیت ژئوپولیتیک بندر چابهار در تجارت و اقتصاد جهانی
دیپلمات پیشین وزارت امور خارجه ایران در مقاله‌ای با اشاره به این که ظرفیت‌های منطقه‌ای در پی تحولات جهانی و فاصله گرفتن از نظریه‌های جهان‌شمول اهمیت ویژه‌ای یافته است، اهمیت ژئوپولیتیکی بند چابهار را در کلان‌منطقه اقیانوس هند تشریح کرد.
-
نماینده مجلس:
عملیات اجرایی قطعه نخست آزادراه شیراز ـ بوشهر آغاز می‌شود
نماینده شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی از تعیین تکلیف قطعه نخست آزادراه شیراز ـ بوشهر خبر داد که به زودی عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
-
وزیر راه: تلاش برای به نتیجه رسیدن «اسکله رورو ریلی» بندر امیرآباد
وزیر راه و شهرسازی با اظهار اینکه نمی‌خواهم وعده‌ای بدهم که انجام نشود، گفت: تلاش ما تامین اعتبار برای اسکله رو رو ریلی بندر امیرآباد است تا سال آینده این پروژه به نتیجه برسد.
-
کریدور خط آهن شمال به جنوب به کجا رسید؟
بنابر اعلام رییس جمهور، تمامی دستورات لازم برای تأمین منابع لازم جهت تملک اراضی کریدور خط آهن شمال جنوب از مسیر آستارا به رشت صادر خواهد شد.
-
معاون استاندار کردستان:
٤۰ درصد از تلفات جاده‌ای کردستان در مسیر پروژه بزرگراهی غرب کشور است
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان گفت: بیشتر از ٤۰ درصد میانگین سالیانه تلفات تصادفات جاده‌ای استان کردستان در مسیر پروژه بزرگراهی غرب کشور اتفاق می‌افتدt بنابراین این کریدور از پروژه‌های اولویت‌دار استان به شمار می‌رود.
-
سفیر ایران در روسیه خبر داد:
تاکید پزشکیان بر نهایی‌شدن توافقات تهران ـ مسکو درباره کریدور شمال-جنوب
سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه امروز (سه‌شنبه ۱۵ مرداد)، در دیدار با «ایگور لویتین» دستیار رییس جمهور روسیه خبر از تاکید مسعود پزشکیان رییس جمهور بر نهایی شدن توافقات تهران ـ مسکو درباره کریدور شمال ـ جنوب شد.
-
پروژه‌های موفق مهندسی ایران در منطقه / تجلّی قدرت سدسازی ایران در جمهوری آذربایجان
جمهوری آذربایجان به عنوان یکی از کشورهای مهم قفقاز دارای روابط تجاری و ترانزیتی قابل‌توجهی با ایران است که بستر صدور خدمات فنی و مهندسی ایران به این کشور را تسهیل کرده است، به نحوی که سدهای «خداآفرین» و «قیز قلعه‌سی» جزو دستاوردهای مهندسی ایران در این کشور محسوب شده و مسیر توسعه‌ی صادرات خدمات فنی از طریق بازسازی مناطق جنگی، سوآپ گازی و میادین نفتی این کشور فراهم است که نیازمند ارتقا دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم است.
-
توسعه کریدور شمال - جنوب با سواحل مکران / شکست پروژه صهیونیستی ناامن‌سازی مکران توسط جیش‌الظلم
سواحل مکران دارای ظرفیت ترانزیتی قابل‌توجهی برای هند و چین جهت تجارت دریایی با روسیه و کشورهای اروپایی است، در همین راستا رژیم صهیونیستی با طرح کریدور آیمک به عنوان رقیب کریدور شمال - جنوب ایران، به‌دنبال ایجاد مسیر جدیدی از آسیا به سمت اروپا بود که با اقدامات محور مقاومت با شکست مواجه شده است. بنابراین با حمایت مالی از گروهک‌های تروریستی از جمله جیش‌الظلم(جیش‌العدل) به‌دنبال ناامن‌سازی این منطقه اقتصادی است که این پروژه صهیونیستی هم با ورود سرمایه‌گذاری‌های خارجی با عدم موفقیت مواجه شده است.
-
سفیر ایران در روسیه: کریدور شمال-جنوب در مسیر پیشرفت حرکت می‌کند
سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه خبر داد «طرح کریدور شمال به جنوب در مسیر پیشرفت حرکت می‌کند».
-
مرکز پژوهش‌های اتاق ایران منتشر کرد
موقعیت ایران در کریدور شمال - جنوب و میانی، نیازمند بازاندیشی است
در گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های اتاق ایران که وضعیت مناطق آزاد و ویژه تجاری - اقتصادی نوار شمالی ایران بررسی شده، تاکید شد که ایران باید در موقعیت خود در کریدور میانی و مسیر شمال - جنوب بازنگری کند.