۱۴۰۵-۰۴-۲۱ | ۱۴:۰۲
معاون وزیر راه و شهرسازی: هدف ما حفظ توان رقابت بین‌المللی بندر شهید رجایی است

معاون وزیر راه و شهرسازی: هدف ما حفظ توان رقابت بین‌المللی بندر شهید رجایی است

هرمزگان (ایسنا) - معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جایگاه استراتژیک بنادر هرمزگان در اقتصاد ملی، بر ضرورت گذار از مدیریت سنتی به مدیریت برنامه‌محور، شفافیت کامل در عملکرد و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین برای حفظ توان رقابتی بندر شهید رجایی در عرصه بین‌المللی تاکید کرد.

محمد شکیبی‌نسب امروز (یکشنبه ۲۱ تیر) در آیین تکریم و معارفه مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با حضور محمد آشوری تازیانی -استاندار هرمزگان- و جمعی از مسئولان ارشد استانی و فعالان بخش خصوصی برگزار شد با تأکید بر نقش بی‌بدیل بندر شهید رجایی در اقتصاد ملی، بر لزوم تحول در ساختار مدیریتی این مجموعه استراتژیک تاکید کرد.

وی در ابتدای سخنان خود با تبیین جایگاه راهبردی بندر شهید رجایی، آن را قلب تپنده تجارت دریایی ایران» خواند و اظهار کرد: این بندر با برخورداری از سهمی بیش از ۶۰ درصد از تجارت خارجی کشور، نقشی تعیین‌کننده در زنجیره تأمین و پویایی اقتصادی ایران ایفا می‌کند.

وی افزود: بندر شهید رجایی نه‌تنها یک زیرساخت اقتصادی، بلکه موتور محرک توسعه و عامل ارتقای جایگاه ایران در تجارت جهانی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت انتقال تجربه در کانون‌های اقتصادی کشور، بر ضرورت تغییر رویکرد مدیریتی تاکید و اظهار کرد: مدیریت جدید باید با رویکردی برنامه‌محور، آینده‌نگر و با بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های موجود، مسیر تحول را ادامه دهد.

وی با تاکید بر ضرورت گذار از مدیریت سنتی به مدیریت هوشمند، از اهمیت نوآوری و به‌کارگیری فناوری‌های نوین در بندر شهید رجایی سخن گفت و تصریح کرد: برای حضور قدرتمند در عرصه‌های رقابتی بین‌المللی، چاره‌ای جز حرکت به سمت مدیریت هوشمند، توسعه زیرساخت‌های مدرن و به‌روزرسانی فرآیندها نداریم.

شکیبی‌نسب در ادامه با اشاره به اهمیت شفافیت در تصمیم‌گیری‌ها، از استعاره‌ای گویا برای توصیف فضای مدیریتی مطلوب استفاده کرد و گفت: انتظار ما این است که مدیریت بنادر در اتاق شیشه‌ای فعالیت کند؛ به‌گونه‌ای که مردم و فعالان بخش خصوصی با اشراف کامل بر عملکردها، اعتماد خود را نسبت به این نهاد حیاتی تقویت کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود با یادآوری تجربیات تلخ گذشته از جمله حادثه ششم اردیبهشت ۱۴۰۴، بر ضرورت رعایت بالاترین استانداردهای ایمنی تاکید کرد.

وی با نگاهی انسانی به موضوع پرداخت و اظهار کرد: در حوزه ایمنی نباید تنها به جنبه‌های فنی نگریست؛ هر حادثه در محیط بندری، فراتر از یک خطای شغلی، یک فاجعه انسانی و خانوادگی است. حفظ سلامت نیروی کار، یک تعهد اخلاقی و انسانی است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پایان، با قدردانی از خدمات حسین عباس‌نژاد، مدیرکل پیشین بنادر و دریانوردی هرمزگان، وی را از نخبگان برجسته دریایی کشور دانست و از حضور وی در بندر شهید رجایی به عنوان فرصتی مغتنم برای بهره‌گیری از تجربیات ایشان یاد کرد.

وی همچنین با تبریک به محمد حسینی به مناسبت پذیرش مسئولیت مدیریت جدید، بر نقش کلیدی بخش خصوصی تاکید و تصریح کرد: پویایی بنادر مدیون حضور فعالانه تجار و سرمایه‌گذاران است. ما باید بخش خصوصی را به عنوان شریک اصلی توسعه بشناسیم و وظیفه ما تسهیل فرآیندها برای دستیابی سریع‌تر فعالان اقتصادی به اهدافشان است.

 محمد آشوری تازیانی استاندار هرمزگان با تأکید بر جایگاه استراتژیک و بی‌بدیل بندر شهید رجایی در زنجیره تأمین اقتصاد ملی، از برنامه‌ریزی کلان برای ارتقای این مرکز به یک «بندر نسل جدید» با قابلیت‌های صنعتی و تجاری پیشرفته خبر داد.

 آشوری تازیانی با اشاره به نقش حیاتی بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ‌ترین بندر تجاری جمهوری اسلامی ایران، اظهار کرد: این بندر فراتر از یک مرکز سنتی برای جابه‌جایی کالا، نقشی محوری در فعالیت‌های اقتصادی کلان کشور ایفا می‌کند. هدف راهبردی ما ارتقای این بندر به سطحی است که علاوه بر فعالیت‌های بندری، قابلیت‌های پردازش صنعتی و لجستیک پیشرفته را نیز در اختیار داشته باشد.

وی با اشاره به رقابت‌های تنگاتنگ جهانی در حوزه مسیرهای ترانزیتی، خاطرنشان کرد: بندر شهید رجایی نه تنها جایگاه خود را در «جنگ کریدورها» حفظ کرده، بلکه با اتکا به زیرساخت‌های جدید، توان رقابت‌پذیری خود را ارتقا خواهد داد. آشوری تازیانی همچنین از یک تحول ساختاری در توسعه زیرساخت‌ها خبر داد و گفت: با اجرای راهبردهای توسعه‌ای سازمان بنادر، مساحت این بندر از ۲۷۰۰ هکتار به ۵۰۰۰ هکتار افزایش می‌یابد که این امر، انقلابی اساسی در حوزه اقتصاد دریاپایه کشور رقم خواهد زد.

ثبت رکورد در بنادر هرمزگان؛ الگویی برای کشور

استاندار هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود با تمجید از عملکرد درخشان بنادر استان در شرایط جنگ نابرابر اقتصادی، از ثبت حماسه‌ای ماندگار در حوزه تخلیه، بارگیری و تجارت دریایی خبر داد و گفت: در طول ۴۰ روز «جنگ رمضان»، با کوتاه‌سازی فرایندها، اصلاح رویه‌ها و میدان‌داری جهادی نیروهای پرتلاش، اتفاقی کم‌نظیر در بنادر هرمزگان رقم خورد.

وی افزود: در این بازه زمانی، افزون بر تخلیه و بارگیری میلیون‌ها تن کالا، حدود ۱۰ میلیون تن صادرات و واردات نیز در بنادر استان به ثبت رسید؛ عملکردی بی‌بدیل که هرمزگان را به الگویی موفق برای تمامی بنادر کشور تبدیل کرد. آشوری تازیانی با اشاره به تداوم فشارهای ناشی از جنگ اقتصادی نابرابر علیه کشور، تأکید کرد: این مقطع نیز با اتکا به اراده ملی، همدلی و تلاش شبانه‌روزی پشت سر گذاشته خواهد شد و بی‌تردید، جشن پیروزی ملت ایران دور نخواهد بود. وی خاطرنشان کرد: در کنار عبور موفق از شرایط فعلی، ضروری است از هم‌اکنون برای ایفای نقش مؤثر در دوران پس از جنگ برنامه‌ریزی کنیم؛ دورانی که در آن بندر شهید رجایی به عنوان یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های راهبردی کشور، نقشی تعیین‌کننده و اثرگذار بر عهده خواهد داشت.

پیگیری راهکارهای ملی برای رفع ناترازی سوخت

استاندار هرمزگان در ادامه به مسئله ناترازی سوخت در استان پرداخت و با اشاره به وجود شکافی نگران‌کننده میان تولید و مصرف بنزین در کشور، اظهار داشت: هرمزگان به طور میانگین ماهانه حدود ۷۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کند؛ این در حالی است که تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۰ میلیون لیتر و میزان مصرف آن ۱۴۰ میلیون لیتر است.

وی با تأکید بر اینکه این فاصله ۳۰ میلیون لیتری بیانگر ضرورت بازنگری در نظام مصرف و توزیع سوخت است، افزود: این آمار به روشنی نشان می‌دهد که در این حوزه نیازمند مدیریت دقیق‌تر و تصمیم‌گیری‌های ساختاری هستیم. آشوری تازیانی در پایان از تدوین و ارائه بسته‌ای از پیشنهادهای کارشناسی برای ساماندهی وضعیت سوخت استان به مراجع ملی خبر داد و تصریح کرد: این پیشنهادها هم‌اکنون در سطح ملی در حال بررسی و پیگیری است و با تصویب و اجرای آن‌ها، بخش قابل توجهی از مشکلات موجود در حوزه سوخت استان برطرف خواهد شد.

خبر در حال تکمیل است

آخرین اخبار استان ها