حکیم کوتی شنبه ۲۷ تیر با اشاره به جزئیات طرح نظارتی اتحادیه اظهار کرد: در سامانه نوین نزدیک ۹۳۰ دستگاه ثبت و شناسایی شده و از دو سال گذشته اتحادیه با هدف صیانت از منابع ملی و تضمین رسیدن سوخت به مصرفکنندگان واقعی، طرح گسترده غربالگری ماشینآلات سیار و سنگین را پیگیری کرد.
به گفته وی، نتیجه بررسیها نشان داد که نزدیک ۲۰۰ دستگاه به دلایل مختلف غیرفعال یا فاقد مدارک لازم بوده که از گردونه دریافت سهمیه حذف شدند.
عضو شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان افزود: این غربالگری که با همکاری کمیسیون نظارت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی انجام شد ؛ صرفهجویی حدود ۲۰۰ هزار لیتر سوخت را به دنبال داشته و نمونهای از مدیریت بهینه منابع در بخش حملونقل و ماشینآلات راهسازی است.
کوتی در ادامه با قدردانی از رویکرد تعاملی مدیریت شرکت پخش منطقه اهواز گفت: اتحادیه در نشستهای متعدد این موفقیت را به عنوان الگوی استانی صرفهجویی و جلوگیری از انحراف منابع مطرح کرده است و پیشنهاد داده است طرح در کارگروه مبارزه با قاچاق کالا و ارز معرفی شود.
رئیس اتحادیه با تاکید بر اینکه همچنان یک گام ضروری باقی است افزود: ما انتظار داریم سهمیههای آزادشده به نفع اهواز و اعضای فعال صنف حفظ شود.
وی از سازمان صنعت، معدن و تجارت خواست تا پیگیری و اجرای دستور تخصیص این سهمیهها به شهرستان اهواز را تسریع کند و افزود: هرچند رئیس این سازمان موافقت و دستورات لازم را ابلاغ کردهاند، اما متأسفانه تاکنون این دستور بهطور کامل اجرایی نشده است.
کوتی ادامه داد: اتحادیه از دستگاههای مسئول تقاضا دارد که تخصیص مجدد سهمیهها نه بهعنوان کسر از سهمیه کل شهرستان یا انتقال به خارج از استان، بلکه بهصورت بازتوزیع در بین رانندگان و اپراتورهای فعال و واقعی اهواز انجام شود تا فشار عملیاتی ناشی از کمبود سوخت کاهش یابد.
عضو شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان یادآور شد: اتحادیه پیشنهاد کرده است حداقل بخشی از این سهمیههای آزادشده بهطور هدفمند(برای نمونه ۵۰ درصد یا رقمی مورد توافق کارگروه) بین فعالان دارای اولویت عملیاتی توزیع شود تا تأثیرات میدانی صرفهجویی را ملموس کند.
انتهای پیام
