به گزارش ایسنا، کمیته بازرگانی سنای آمریکا، هفته گذشته، لایحه‌ای دوحزبی را با هدف تشدید ممنوعیت اعمال‌ شده از سوی دولت آمریکا علیه ورود خودروسازان چینی به بازار این کشور، تصویب کرد که می‌تواند مانع از فروش خودروهای مرسدس بنز در آمریکا شود زیرا دو سهامدار اصلی آن چینی هستند.

اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، همزمان با انتشار گزارش نتایج مالی سه‌ماهه دوم سال جاری گفت: اگر برای رعایت هرگونه الزامی به اعمال تغییراتی نیاز باشد، اطمینان حاصل خواهیم کرد که از حضور و کسب‌وکار خود در آمریکا محافظت می‌کنیم.

کالنیوس گفت: ما نسبت به فضای ژئوپلیتیک و رقابت میان آمریکا و چین بی تجربه نیستیم. این شرکت بحث‌های جاری در آمریکا را به دقت زیر نظر دارد و در گفت وگو با طرف‌های ذی‌ربط، مشارکتی عمیق دارد.

گروه خودروسازی چینی «بایک» (BAIC) و «لی شوفو»، بنیان‌گذار میلیاردر جیلی، در مجموع نزدیک به ۲۰ درصد از سهام بورسی مرسدس بنز را در اختیار دارند.

مرسدس بنز که با کاهش فروش خودرو در چین مواجه شده، در حال افزایش تولید داخلی در آمریکاست که تقاضا برای خودروهای سنتی‌ این شرکت در آنجا، همچنان بالاست.

در شرایطی که دولت ترامپ با تهدید به اعمال تعرفه، شرکت‌های خارجی را تحت فشار قرار داده است، مرسدس بنز متعهد به سرمایه‌گذاری بیش از هفت میلیارد دلار در فعالیت‌هایش در آمریکا - از جمله چهار میلیارد دلار تا سال ۲۰۳۰ برای افزایش تولید شاسی‌بلند در کارخانه آلاباما - شده است.

کالنیوس گفت: این شرکت ممکن است با توجه به نتیجه بازنگری در توافق‌نامه تجاری آمریکای شمالی - که در حال حاضر در حال مذاکره است و احتمالا شامل مقرراتی ویژه در خصوص میزان محتوای تولیدی در آمریکا برای خودروهای این منطقه خواهد بود -  تولید موتور را در آمریکا آغاز کند.

طبق گزارش شبکه سی‌ان‌بی‌سی، مرسدس بنز، دلایل موجهی برای حفظ و حتی گسترش حضورش در آمریکا دارد. میزان فروش در این کشور، طی ۶ ماه نخست سال جاری ۱۵ درصد رشد کرد و به جبران بخشی از مشکلات این خودروساز آلمانی در چین کمک کرد. در همین حال، خودروهای موتور احتراقی که در آمریکا محبوبیت دارند، در مقایسه با خودروهای برقی گران‌تر، حاشیه سود بیشتری برای این شرکت به ارمغان می‌آورند.

انتهای پیام