آرش زرهتنلهونی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: کریدور شرق به غرب یکی از مسیرهای پرخطر استان کردستان است و طی حدود دو سال گذشته، ارتقای وضعیت راههای استان بهصورت جدی پیگیری شده است.
وی افزود: در بخشهای مختلف کریدور شمالغرب به جنوبغرب کشور، کارگاههای متعددی فعال است و پروژههای مختلف راهسازی نیز در استان در حال اجراست.
استاندار کردستان با اشاره به پروژه کنارگذر سنندج بیان کرد: این پروژه یکی از قطعات مهم کریدور شمالغرب به جنوبغرب کشور به شمار میرود که در سال ۱۴۰۳ حدود ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار داشت و امسال اعتبار آن به پنج هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.
زرهتنلهونی با بیان اینکه کنارگذر سنندج حدود ۲۶ کیلومتر طول دارد، ادامه داد: برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه حدود ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته و مذاکرات و پیگیریهای لازم برای فعالسازی آن انجام شده است.
وی اضافه کرد: مسیرهای مختلفی برای فعالسازی پروژه کنارگذر سنندج پیگیری شده و هدف این است که این پروژه بهعنوان آخرین قطعه کریدور شمالغرب کشور وارد مرحله اجرا شود تا بخشی از مشکلات ترافیکی و ایمنی محورهای پیرامونی سنندج کاهش یابد.
استاندار کردستان با اشاره به برنامه استان برای اجرای پروژههای زودبازده گفت: کنارگذر سنندج به دلیل توپوگرافی و شرایط خاص شهر، پروژهای زمانبر خواهد بود، اما تلاش میکنیم عملیات اجرایی آن در دولت چهاردهم آغاز شود.
زرهتنلهونی در ادامه با اشاره به وضعیت راههای مواصلاتی استان خاطرنشان کرد: وضعیت راههای کردستان همچنان با میانگین کشوری فاصله دارد و اگرچه طی سالهای گذشته اقداماتی برای ارتقای راهها انجام شده، برای رسیدن به شرایط استاندارد همچنان نیازمند تداوم این اقدامات هستیم.
وی گفت: در کنار پیگیری پروژههای کریدور و کنارگذر سنندج، موضوع دوباندهسازی راههای استان نیز با سازمان راهداری دنبال میشود تا بهتدریج وضعیت راههای کردستان به استانداردهای مطلوب نزدیک شود.
انتهای پیام
