پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۱۰:۳۴
۲۰ آمبولانس جدید در انتظار رفع موانع برای ورود به ناوگان اورژانس قم

رئیس اورژانس قم خبر داد

۲۰ آمبولانس جدید در انتظار رفع موانع برای ورود به ناوگان اورژانس قم

قم (ایسنا) - رئیس اورژانس استان قم از ورود ۲۰ دستگاه آمبولانس جدید به کشور برای نوسازی ناوگان اورژانس قم خبر داد و با اشاره به باقی‌ماندن بخشی از تعهدات ارزی، خواستار مشارکت خیرین برای رفع موانع ترخیص و تجهیز این آمبولانس‌ها شد.

محمد پرورش مسعود، رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی استان قم، به مناسبت ۲۶ شهریور «روز ملی اورژانس» در گفت‌وگو با ایسنا، به ارائه آمار عملکرد اورژانس و تحلیل چالش‌ها، ظرفیت‌ها و نیازمندی‌های این مجموعه پرداخت.

ثبت ۳۱۸ هزار تماس و امدادرسانی به بیش از ۱۰۱ هزار مددجو

رئیس اورژانس استان قم اظهار کرد: در سال گذشته حدود ۳۱۸ هزار تماس با مرکز ارتباطات اورژانس قم برقرار شد که این تماس‌ها منجر به انجام ۱۱۸ هزار و ۵۰۰ مأموریت امدادی شد. نیروهای اورژانس در جریان این مأموریت‌ها به حدود ۱۰۱ هزار مددجو و بیمار خدمت‌رسانی کردند.

وی افزود: از مجموع مأموریت‌ها، ۲۱ هزار و ۵۰۰ مورد مربوط به تصادفات بوده است که طبق روال، تصادفات شهری سهم بسیار بیشتری را به خود اختصاص داده‌اند؛ به‌گونه‌ای که ۱۹ هزار و ۸۰۰ مأموریت مربوط به حوادث رانندگی شهری و ۲۸۰ مورد مأموریت جاده‌ای ثبت شده است.

پرورش مسعود ادامه داد: در حوزه مصدومانی که بر بالین آن‌ها حاضر شدیم، حدود ۱۲ هزار و ۹۰۰ نفر در محل حادثه درمان شدند و ۱۴ هزار و ۲۰۰ نفر نیز پس از دریافت خدمات پیش‌بیمارستانی، جهت ادامه روند درمان به مراکز درمانی منتقل شدند.

توسعه مأموریت‌های موتوری و ثبت پروازهای امدادی در شرایط خاص

وی درباره ابعاد عملیاتی ناوگان اورژانس قم گفت: در سال گذشته، تعداد ۱۲۷۷ مأموریت توسط موتورلانس (اورژانس موتوری) انجام شد. همچنین ۱۴ مورد مأموریت اتوبوس‌آمبولانس و ۷۳ مورد پرواز اورژانس هوایی به ثبت رسید. البته در سال گذشته به دلیل شرایط جنگی اواخر سال از جمله شرایط خرداد و همچنین بحث جنگ رمضان در اسفند با پاره‌ای محدودیت‌های امنیتی و پروازی روبه‌رو بودیم که تا حدودی تعداد پروازهای اورژانس هوایی را تحت‌الشعاع قرار داد.

۸۰ درصد مأموریت‌های اورژانس غیرتصادفی است

رئیس اورژانس قم با تأکید بر لزوم اصلاح دیدگاه عمومی نسبت به رسالت اورژانس بیان کرد: عموماً رسانه‌ها و افکار عمومی بر حوادث تصادفی تمرکز دارند؛ در حالی که طبق آمار ما، تصادفات حدود ۲۰ درصد مأموریت‌ها را تشکیل می‌دهند و ۸۰ درصد بقیه مأموریت‌ها مربوط به موارد داخلی، سکته‌های مغزی، مشکلات حاد تنفسی، قلبی و دیگر موارد بالینی است.

وی با اشاره به طرح‌های نجات‌بخش کدهای ملی توضیح داد: تعداد ۳۶۸ مورد خدمت‌رسانی به بیماران سکته مغزی ذیل کد ۷۲۴ انجام شد. این خدمت‌رسانی سریع باعث می‌شود بیماران در سه تا چهار ساعت طلایی اولیه شناسایی شده و به مراکز درمانی اعزام شوند تا با دریافت به‌موقع دارو، از عوارض شدید حرکتی، فلج و زمین‌گیر شدن آن‌ها جلوگیری شود. همچنین ۶ مورد بیمار تحت کد ۲۴۷ (خدمت‌رسانی تخصصی به بیماران سکته حاد قلبی نیازمند آنژیوپلاستی اولیه) داشتیم.

پرورش مسعود از تجهیز ناوگان به سامانه‌های تشخیصی مدرن خبر داد و گفت: اکنون امکان جدیدی فراهم شده که دستگاه‌های بسیار کوچک تحلیل نوار قلب، در ابعاد تلفن همراه، به گوشی‌های تلفن همراه همکاران عملیاتی متصل می‌شود. این دستگاه‌ها نوار قلب بیمار را در لحظه آنالیز کرده و اختلالات قلبی را شناسایی می‌کنند؛ سپس پرسنل ما بیمار را بی‌درنگ به بخش آنژیوگرافی بیمارستان شهید بهشتی اعزام و فرآیند درمان آغاز می‌شود. علاوه بر این، در سال گذشته ۴۸۰۰ مأموریت قلبی و ۲۰۰۰ مأموریت تنفسی نیز به ثبت رسیده است.

چالش تماس‌های تکراری، غیرمرتبط و ایجاد اختلال «دومینووار» در پوشش امدادی

رئیس اورژانس قم با تشریح آسیب‌های اشغال خطوط ۱۱۵ گفت: حدود ۴ درصد تماس‌های ما مربوط به تماس‌های تکراری و مزاحمت‌ها است. تماس تکراری به این معناست که در یک صحنه تصادف، به‌صورت هم‌زمان یا با فواصل کوتاه، چندین نفر مکرراً همان آدرس را اعلام می‌کنند. تقاضای ما از شهروندان این است که اگر در صحنه‌ای حضور دارند و مشاهده کردند فردی تماس گرفته، اطلاع‌رسانی کنند تا خطوط آزاد بماند؛ چراکه هر تماس تکراری تا ثبت و احراز آدرس توسط کارشناس، خطوط امدادی را اشغال می‌کند و روند پاسخ‌گویی به حوادث واقعی را به تأخیر می‌اندازد.

وی همچنین با اشاره به حجم بالای مشاوره‌ها تصریح کرد: نزدیک به ۲۵ درصد تماس‌ها صرفاً جنبه مشاوره‌ای دارند یا پرسش‌های غیرمرتبط هستند؛ مانند پرسش درباره داروها یا مواردی مثل گزیدگی حیوانات در پارک و سؤال درباره محل دریافت واکسن هاری. در حالی که اورژانس مختص شرایط تهدیدکننده حیات و اندام است. مواردی همچون میگرن ساده یا تزریق روتین برای کنترل فشار خون، جزء وظایف اورژانس پیش‌بیمارستانی نیست، اما گاهی همکاران ما به این مأموریت‌ها اعزام می‌شوند.

پرورش مسعود با اشاره به پوشش استان توسط ۴۳ پایگاه (شامل ۲۷ پایگاه شهری و ۱۶ پایگاه جاده‌ای) افزود: وقتی یک آمبولانس برای مأموریت غیرفوری از پایگاه خارج می‌شود، منطقه تحت پوشش آن اصطلاحاً دچار فاقدی آمبولانس می‌شود. در این شرایط، ناچاریم آمبولانس پایگاه مجاور را فرابخوانیم که این امر هم مسافت رسیدن را طولانی‌تر می‌کند و هم به‌صورت دومینووار مناطق دیگر را از پوشش خالی کرده و شبکه خدمات‌رسانی شهر را مختل می‌سازد.

ورود ۲۰ دستگاه آمبولانس جدید به کشور و ضرورت همکاری خیرین برای ترخیص 

رئیس اورژانس استان قم با درخواست جدی از اصحاب رسانه برای انعکاس نیازهای زیرساختی این مجموعه گفت: با پیگیری استاندار، شهردار، اعضای شورای اسلامی شهر، ریاست دانشگاه علوم پزشکی، وزارت بهداشت و سازمان اورژانس کشور، ۲۰ دستگاه آمبولانس جدید از طریق ظرفیت‌های استانی، خیرین و وزارت بهداشت وارد کشور شده است.

وی ادامه داد: این خودروها به‌صورت ون سواری وارد شده‌اند و باید فرآیند تبدیل کاربری آن‌ها به آمبولانس مجهز انجام شود. ورود این ۲۰ دستگاه، ناوگان استان را به‌شدت نوسازی و متحول می‌کند؛ هم از لحاظ سیمای بصری شهر و هم ارتقای چشمگیر سرعت عملیات و کیفیت خدمات تأثیرگذار خواهد بود. بخش عمده مبالغ پرداخت شده، اما بخشی از تعهدات به دلیل نوسانات نرخ ارز و قراردادهای دلاری باقی مانده است. از خیرین نیک‌اندیش تقاضا داریم با تقبل هزینه تعداد بیشتری از این دستگاه‌ها، به آزادسازی و تجهیز سریع‌تر این ناوگان مدل ۲۰۲۵ استاندارد و روزآمد کمک کنند.

بهره‌برداری از «مدیکوپتر» و توسعه ناوگان واکنش‌سریع موتورلانس

پرورش مسعود در بخش دیگری از این گفت‌وگو با اشاره به وضعیت پایگاه اورژانس هوایی قم اظهار کرد: در کل کشور ۵۲ پایگاه هوایی با پشتیبانی بالگردهای نظامی ارتش و ناجا مأموریت‌ها را انجام می‌دهند که همواره حامی ما بوده‌اند؛ اما اخیراً بالگرد زرد رنگ اختصاصی به قم پیوسته که یک«مدیکوپتر» (هلیکوپتر تخصصی پزشکی) است و به‌طور ویژه برای عملیات درمانی ساخته شده است. طبق ارزیابی خلبانان و بازدیدهای تخصصی، استان قم هم‌اکنون یکی از استانداردترین پایگاه‌های اورژانس هوایی کشور را در اختیار دارد.

وی در رابطه با برنامه‌های آتی ناوگان موتورلانس گفت: هزینه تأمین و نگهداری هر موتورلانس تقریباً یک‌پنجم آمبولانس است. موتورلانس با سرعت عمل بالا در ترافیک شهری بر بالین مددجو حاضر می‌شود، ارزیابی و اقدامات اولیه درمانی را انجام می‌دهد و در صورت نیاز، تا زمان رسیدن آمبولانس در محل می‌ماند؛ در این شرایط، سه نیروی امدادی به‌طور هم‌زمان بر بالین بیمار حضور خواهند داشت. در حال حاضر بین ۸ تا ۱۰ دستگاه موتورلانس فعال بسته به شرایط نیروی انسانی داریم و برنامه جدی برای توسعه این ناوگان جهت کاهش زمان واکنش در دست اجراست.

نیاز به آمبولانس‌های پشتیبان به ازای هر ۳ تا ۵ پایگاه

رئیس مرکز اورژانس استان قم در پاسخ به سؤالی درباره وضعیت موجودی و نیازهای ناوگان آمبولانس استان گفت: در حال حاضر به تعداد پایگاه‌های فعال، آمبولانس در اختیار داریم؛ اما ناوگان به دلیل فشار عملیاتی نیازمند تعمیر و اورهال مداوم است و بخشی از خودروها همواره در تعمیرگاه‌ها حضور دارند. از نظر استاندارد، به ازای هر ۳ تا ۵ پایگاه باید حداقل یک آمبولانس پشتیبان آماده وجود داشته باشد تا در صورت خرابی یا نقص فنی هر دستگاه، آمبولانس جایگزین بلافاصله فعال شود؛ با توجه به ۴۳ پایگاه، نیازمندی ما کاملاً مشخص است.

وی در پایان یادآورشد: طی سال‌های اخیر با مشارکت خیرین حدود ۵ تا ۶ دستگاه و از طریق ظرفیت سازمان اورژانس نیز چند دستگاه دیگر تأمین شد و در مجموع با اضافه شدن ۸ تا ۹ دستگاه، توانستیم حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد از نیاز ناوگان فعال را پایدار نگه داریم تا در صورت نقص یا سانحه، مأموریت‌ها متوقف نماند.

انتهای پیاممحمد پرورش مسعود، رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی استان قم، به مناسبت ۲۶ شهریور «روز ملی اورژانس» در گفت‌وگو با ایسنا، به ارائه آمار عملکرد اورژانس و تحلیل چالش‌ها، ظرفیت‌ها و نیازمندی‌های این مجموعه پرداخت.

ثبت ۳۱۸ هزار تماس و امدادرسانی به بیش از ۱۰۱ هزار مددجو

رئیس اورژانس استان قم اظهار کرد: در سال گذشته حدود ۳۱۸ هزار تماس با مرکز ارتباطات اورژانس قم برقرار شد که این تماس‌ها منجر به انجام ۱۱۸ هزار و ۵۰۰ مأموریت امدادی شد. نیروهای اورژانس در جریان این مأموریت‌ها به حدود ۱۰۱ هزار مددجو و بیمار خدمت‌رسانی کردند.

وی افزود: از مجموع مأموریت‌ها، ۲۱ هزار و ۵۰۰ مورد مربوط به تصادفات بوده است که طبق روال، تصادفات شهری سهم بسیار بیشتری را به خود اختصاص داده‌اند؛ به‌گونه‌ای که ۱۹ هزار و ۸۰۰ مأموریت مربوط به حوادث رانندگی شهری و ۲۸۰ مورد مأموریت جاده‌ای ثبت شده است.

پرورش مسعود ادامه داد: در حوزه مصدومانی که بر بالین آن‌ها حاضر شدیم، حدود ۱۲ هزار و ۹۰۰ نفر در محل حادثه درمان شدند و ۱۴ هزار و ۲۰۰ نفر نیز پس از دریافت خدمات پیش‌بیمارستانی، جهت ادامه روند درمان به مراکز درمانی منتقل شدند.

توسعه مأموریت‌های موتوری و ثبت پروازهای امدادی در شرایط خاص

وی درباره ابعاد عملیاتی ناوگان اورژانس قم گفت: در سال گذشته، تعداد ۱۲۷۷ مأموریت توسط موتورلانس (اورژانس موتوری) انجام شد. همچنین ۱۴ مورد مأموریت اتوبوس‌آمبولانس و ۷۳ مورد پرواز اورژانس هوایی به ثبت رسید. البته در سال گذشته به دلیل شرایط جنگی اواخر سال از جمله شرایط خرداد و همچنین بحث جنگ رمضان در اسفند با پاره‌ای محدودیت‌های امنیتی و پروازی روبه‌رو بودیم که تا حدودی تعداد پروازهای اورژانس هوایی را تحت‌الشعاع قرار داد.

۸۰ درصد مأموریت‌های اورژانس غیرتصادفی است

رئیس اورژانس قم با تأکید بر لزوم اصلاح دیدگاه عمومی نسبت به رسالت اورژانس بیان کرد: عموماً رسانه‌ها و افکار عمومی بر حوادث تصادفی تمرکز دارند؛ در حالی که طبق آمار ما، تصادفات حدود ۲۰ درصد مأموریت‌ها را تشکیل می‌دهند و ۸۰ درصد بقیه مأموریت‌ها مربوط به موارد داخلی، سکته‌های مغزی، مشکلات حاد تنفسی، قلبی و دیگر موارد بالینی است.

وی با اشاره به طرح‌های نجات‌بخش کدهای ملی توضیح داد: تعداد ۳۶۸ مورد خدمت‌رسانی به بیماران سکته مغزی ذیل کد ۷۲۴ انجام شد. این خدمت‌رسانی سریع باعث می‌شود بیماران در سه تا چهار ساعت طلایی اولیه شناسایی شده و به مراکز درمانی اعزام شوند تا با دریافت به‌موقع دارو، از عوارض شدید حرکتی، فلج و زمین‌گیر شدن آن‌ها جلوگیری شود. همچنین ۶ مورد بیمار تحت کد ۲۴۷ (خدمت‌رسانی تخصصی به بیماران سکته حاد قلبی نیازمند آنژیوپلاستی اولیه) داشتیم.

پرورش مسعود از تجهیز ناوگان به سامانه‌های تشخیصی مدرن خبر داد و گفت: اکنون امکان جدیدی فراهم شده که دستگاه‌های بسیار کوچک تحلیل نوار قلب، در ابعاد تلفن همراه، به گوشی‌های تلفن همراه همکاران عملیاتی متصل می‌شود. این دستگاه‌ها نوار قلب بیمار را در لحظه آنالیز کرده و اختلالات قلبی را شناسایی می‌کنند؛ سپس پرسنل ما بیمار را بی‌درنگ به بخش آنژیوگرافی بیمارستان شهید بهشتی اعزام و فرآیند درمان آغاز می‌شود. علاوه بر این، در سال گذشته ۴۸۰۰ مأموریت قلبی و ۲۰۰۰ مأموریت تنفسی نیز به ثبت رسیده است.

چالش تماس‌های تکراری، غیرمرتبط و ایجاد اختلال «دومینووار» در پوشش امدادی

رئیس اورژانس قم با تشریح آسیب‌های اشغال خطوط ۱۱۵ گفت: حدود ۴ درصد تماس‌های ما مربوط به تماس‌های تکراری و مزاحمت‌ها است. تماس تکراری به این معناست که در یک صحنه تصادف، به‌صورت هم‌زمان یا با فواصل کوتاه، چندین نفر مکرراً همان آدرس را اعلام می‌کنند. تقاضای ما از شهروندان این است که اگر در صحنه‌ای حضور دارند و مشاهده کردند فردی تماس گرفته، اطلاع‌رسانی کنند تا خطوط آزاد بماند؛ چراکه هر تماس تکراری تا ثبت و احراز آدرس توسط کارشناس، خطوط امدادی را اشغال می‌کند و روند پاسخ‌گویی به حوادث واقعی را به تأخیر می‌اندازد.

وی همچنین با اشاره به حجم بالای مشاوره‌ها تصریح کرد: نزدیک به ۲۵ درصد تماس‌ها صرفاً جنبه مشاوره‌ای دارند یا پرسش‌های غیرمرتبط هستند؛ مانند پرسش درباره داروها یا مواردی مثل گزیدگی حیوانات در پارک و سؤال درباره محل دریافت واکسن هاری. در حالی که اورژانس مختص شرایط تهدیدکننده حیات و اندام است. مواردی همچون میگرن ساده یا تزریق روتین برای کنترل فشار خون، جزء وظایف اورژانس پیش‌بیمارستانی نیست، اما گاهی همکاران ما به این مأموریت‌ها اعزام می‌شوند.

پرورش مسعود با اشاره به پوشش استان توسط ۴۳ پایگاه (شامل ۲۷ پایگاه شهری و ۱۶ پایگاه جاده‌ای) افزود: وقتی یک آمبولانس برای مأموریت غیرفوری از پایگاه خارج می‌شود، منطقه تحت پوشش آن اصطلاحاً دچار فاقدی آمبولانس می‌شود. در این شرایط، ناچاریم آمبولانس پایگاه مجاور را فرابخوانیم که این امر هم مسافت رسیدن را طولانی‌تر می‌کند و هم به‌صورت دومینووار مناطق دیگر را از پوشش خالی کرده و شبکه خدمات‌رسانی شهر را مختل می‌سازد.

ورود ۲۰ دستگاه آمبولانس جدید به کشور و ضرورت همکاری خیرین برای ترخیص 

رئیس اورژانس استان قم با درخواست جدی از اصحاب رسانه برای انعکاس نیازهای زیرساختی این مجموعه گفت: با پیگیری استاندار، شهردار، اعضای شورای اسلامی شهر، ریاست دانشگاه علوم پزشکی، وزارت بهداشت و سازمان اورژانس کشور، ۲۰ دستگاه آمبولانس جدید از طریق ظرفیت‌های استانی، خیرین و وزارت بهداشت وارد کشور شده است.

وی ادامه داد: این خودروها به‌صورت ون سواری وارد شده‌اند و باید فرآیند تبدیل کاربری آن‌ها به آمبولانس مجهز انجام شود. ورود این ۲۰ دستگاه، ناوگان استان را به‌شدت نوسازی و متحول می‌کند؛ هم از لحاظ سیمای بصری شهر و هم ارتقای چشمگیر سرعت عملیات و کیفیت خدمات تأثیرگذار خواهد بود. بخش عمده مبالغ پرداخت شده، اما بخشی از تعهدات به دلیل نوسانات نرخ ارز و قراردادهای دلاری باقی مانده است. از خیرین نیک‌اندیش تقاضا داریم با تقبل هزینه تعداد بیشتری از این دستگاه‌ها، به آزادسازی و تجهیز سریع‌تر این ناوگان مدل ۲۰۲۵ استاندارد و روزآمد کمک کنند.

بهره‌برداری از «مدیکوپتر» و توسعه ناوگان واکنش‌سریع موتورلانس

پرورش مسعود در بخش دیگری از این گفت‌وگو با اشاره به وضعیت پایگاه اورژانس هوایی قم اظهار کرد: در کل کشور ۵۲ پایگاه هوایی با پشتیبانی بالگردهای نظامی ارتش و ناجا مأموریت‌ها را انجام می‌دهند که همواره حامی ما بوده‌اند؛ اما اخیراً بالگرد زرد رنگ اختصاصی به قم پیوسته که یک«مدیکوپتر» (هلیکوپتر تخصصی پزشکی) است و به‌طور ویژه برای عملیات درمانی ساخته شده است. طبق ارزیابی خلبانان و بازدیدهای تخصصی، استان قم هم‌اکنون یکی از استانداردترین پایگاه‌های اورژانس هوایی کشور را در اختیار دارد.

وی در رابطه با برنامه‌های آتی ناوگان موتورلانس گفت: هزینه تأمین و نگهداری هر موتورلانس تقریباً یک‌پنجم آمبولانس است. موتورلانس با سرعت عمل بالا در ترافیک شهری بر بالین مددجو حاضر می‌شود، ارزیابی و اقدامات اولیه درمانی را انجام می‌دهد و در صورت نیاز، تا زمان رسیدن آمبولانس در محل می‌ماند؛ در این شرایط، سه نیروی امدادی به‌طور هم‌زمان بر بالین بیمار حضور خواهند داشت. در حال حاضر بین ۸ تا ۱۰ دستگاه موتورلانس فعال بسته به شرایط نیروی انسانی داریم و برنامه جدی برای توسعه این ناوگان جهت کاهش زمان واکنش در دست اجراست.

نیاز به آمبولانس‌های پشتیبان به ازای هر ۳ تا ۵ پایگاه

رئیس مرکز اورژانس استان قم در پاسخ به سؤالی درباره وضعیت موجودی و نیازهای ناوگان آمبولانس استان گفت: در حال حاضر به تعداد پایگاه‌های فعال، آمبولانس در اختیار داریم؛ اما ناوگان به دلیل فشار عملیاتی نیازمند تعمیر و اورهال مداوم است و بخشی از خودروها همواره در تعمیرگاه‌ها حضور دارند. از نظر استاندارد، به ازای هر ۳ تا ۵ پایگاه باید حداقل یک آمبولانس پشتیبان آماده وجود داشته باشد تا در صورت خرابی یا نقص فنی هر دستگاه، آمبولانس جایگزین بلافاصله فعال شود؛ با توجه به ۴۳ پایگاه، نیازمندی ما کاملاً مشخص است.

وی در پایان یادآورشد: طی سال‌های اخیر با مشارکت خیرین حدود ۵ تا ۶ دستگاه و از طریق ظرفیت سازمان اورژانس نیز چند دستگاه دیگر تأمین شد و در مجموع با اضافه شدن ۸ تا ۹ دستگاه، توانستیم حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد از نیاز ناوگان فعال را پایدار نگه داریم تا در صورت نقص یا سانحه، مأموریت‌ها متوقف نماند.

انتهای پیام

آخرین اخبار استان‌ها