محمد رستگاری با بیان این که بیش از ۵۵ درصد از این ترددها مربوط به خودروهای سنگین و معدنی است، افزود: این حجم از تردد خارج از استانداردهای معمولی بوده و نشاندهنده عملکرد بالای معدنی این محور است؛ مسئلهای که باعث شده حوادث رخداده در آن به شدت سنگین و همراه با آمار فوتی بالایی باشد.
وی با تاکید بر اینکه سالانه بالغ بر ۲۵ میلیون تن کالا از این محور جابهجا میشود، خاطرنشان کرد: حجم بالای تردد، جابهجایی میلیونها تن کالا و وجود دسترسیهای متعدد به معادن، ضرورت ایجاد باند دوم این محور را چند برابر کرده است.
به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی راهداری استان یزد در روز سهشنبه ۳۱ شهریور، سید مهدی طلاییمقدم معاون عمرانی استاندار نیز با اشاره به روند اجرای باند دوم این محور، گفت: خوشبختانه تمامی قطعات این محور تعیین تکلیف شده و عملیات اجرایی طرح با جدیت در حال انجام است.
به گفته این مسئول، روند اجرای قطعات مختلف بهصورت مستمر پایش میشود و دستگاههای متولی و عوامل اجرایی، اقدامات لازم را برای پیشبرد عملیات در دستور کار دارند.
انتهای پیام
